[車主反思] 稍一放松就出事。 平常因為怕路邊店有假件,所以從來不在路邊店修車保養,原想換防凍液和玻璃水不會對車造成什么危害,圖省事省錢在路邊店換了,結果差點釀成大禍。 [故障情況] 一輛富康988轎車,車主早晨將車啟動后不到10分鐘,便發現發動機“開鍋”,而且運行中伴有雜亂敲擊聲。車主將車開到維修站讓維修人員進行檢修。 據車主反映,此車以前運行狀況一直很好,因入冬前到一家路邊店更換了防凍液和玻璃水。過后不久就出現了這種現象。 冷卻水足量但發動機過熱,首先懷疑電子扇不能運轉。拔掉通往水溫控制盒的水溫感應塞,電子扇立即高速運轉,說明電子扇正常。測量水溫感應塞,電阻也在標準范圍內。看來水溫過高并非因為電子扇不能運轉。 該車發動機冷卻系的布置與眾不同。散熱器的加水口低于發動機各水道的上平面?紤]到該車剛換過防凍液,懷疑排氣不徹底產生氣堵,使發動機局部溫度過高。 
冷卻系有3個排氣口,即散熱器上水管、節溫器水室和暖風器進水管。把加水漏斗連接在加水口上,緩慢注入防凍液,對3個排氣口進氣徹底排氣。發動機運行15分鐘后,沒有發現開鍋現象?磥戆l動機過熱現象有所好轉。然而仔細傾聽發動機運行聲響,發現伴有雜音。再運行一段時間,發動機又開鍋了。 故障診斷至此,決定拆檢節溫器。拆掉下水管放出冷卻液,意外發現,冷卻液中摻雜著冰渣。剛剛更換的防凍液,居然有冰渣出現,看來防凍液的質量存在問題。 取兩滴防凍液,滴于折射計冰點測試計棱鏡表面上,從分劃板的刻度上讀取防凍液的冰點,發現居然只有-6℃,一般標準防凍液的冰點為-25℃-45℃之間,用酒精兌制的偽劣防凍液一般都在-10℃以內。該車由于使用了劣質防凍液,夜間在低溫下有部分防凍液結冰。幸虧現在天氣還沒到最冷的時候,否則因為天氣過冷而使防凍液全部凍結,必定會造成整個機體裂損。由于啟動后冷卻液循環不暢,大循環工作不良或失效,加之排氣不暢,因而造成發動機局部過熱,出現開鍋現象,由于冰塊與雜質混合,在循環流動中對水道沖擊產生異響。 從加水口注入熱水,清除水道中的冰渣。更換富康專用防凍液,徹底排氣。重新試車,故障排除。


 |