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雪弗蘭開拓者車主來信:該怎么辦?7個月修了24次

出處:pcauto
責任編輯:ranee

[04-6-14 20:52] 作者:倪先生


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  [編者按] 2004北京國際車展開展前夕,pcauto編輯收到一位倪姓車主的來信。信中列舉了他為車子進行維修的數幾次經歷,并苦惱的告訴我們:他的車子目前還躺在維修廠,有什么解決方法嗎?

  小編對于車友如此信任我們網站,欣慰而苦惱。對于倪先生及以往許多來信述說悲慘遭遇的廣大車主,我們只能表示同情。媒體并不是廠家,不能直接為倪先生做出什么承諾。我們也只能將倪先生的遭遇讓更多車友看到,并引起關注。
在此,衷心祝愿倪先生的問題得以早日解決。

  我車子的車輛識別號(車架號):LSYSSAH123T001***。

  車型:雪弗蘭開拓者2.4。

  維修站:上海某汽車修理廠

  事情經過:

  2003年10月我購買了一輛雪弗蘭開拓者。7個月內共經歷了24次維修,很多時間是躺在維修廠,廠方唯一的答復是繼續修吧!

  有些毛病重復修理了4-5次,目前還沒好。4月廠方派專人趙姓來上海給俺車做全面檢查,態度不錯,弄了2天后保證不會再有同樣的錯誤出現,可人剛走沒幾天,又毛病不斷了。上星期大修一次,修好后同樣的毛病又出現,過一兩天有空又得讓它去維修廠躺幾天了。

  怎么我就這么倒霉啊?

  下面說說我這7個月用車真實體會,2003年9月10日提車,以下按照修車時間次序排列:

  1、9月12日第一次去維修站,原因:發動機異響,右前門封條脫落,檢查結果:出廠時拼裝缺陷,工人未把發動機上的一個固定螺栓擰緊,造成發動機異響;因一倒鉤產品未彎到位,造成右前門封條脫落。以上2毛病現場修好。

  2、9月18日:空調風速控制壞:電阻燒掉,更換;
  3、9月19日:電阻又燒掉,再換;
  4、9月28日:電阻又燒掉,再換;
  5、10月11日:怠速時異響,維修站說正常,開回;
  6、10月13日:怠速時更響,維修站說正常,開回;

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