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養車如養子 泰然處之 別計較每月養車花多少錢

出處:精品購物頻道
責任編輯:ranee

[04-7-14 10:09] 作者:蔚潔


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  有報道說:國產寶馬520I也被經銷商暗降1萬了。更不用說最近被封為進口車降價“冠軍”的豐田佳美了,以前40萬元出頭的車,現在32萬元就可以開回家了。6月車市國產車、進口車“哀鴻一片”。7月龍頭車廠應該都有這樣的共識:一定要穩定價格,給消費者信心。但是大動亂也是大洗牌的時候,市場排名第二的想當冠軍,名不見經傳的也有可能一鳴驚人。在波濤洶涌的車市,再大的車廠也會感到心有余而力不足。

  所以,我們說點買車之后的事情。高高興興買回家一部汽車,掏這筆大錢的時候誰都會仔細算計,甚或是貨比八家,千挑萬選。車買到手后,花費并沒有停止,只不過是改為細水長流式,有數據稱,你的買車錢和你用這車到報廢的花費比是1∶1.5,也就是說你買了10萬元的一部車,還要花15萬元為它“養老送終”。這與實際的車輛和使用狀況有關,具體數字并不重要,只是想告訴大家,細水長流的花費真的很可觀。

  然而,這些非一次拿出的幾萬、十幾萬元,乃至更高的費用,車主們似乎不太算得清。問及周圍的十幾位有車的朋友,都不能準確說出自己每月養車花多少錢。現場算算,也是個約數。一部車開三五年換掉,到底要花多少養車費?現在開高爾夫的王先生,對自己那部已出手的開了5年的捷達車,從買到賣也沒算過。不清楚不等于沒發生,這些人買車、養車盡管都沒能對他們“傷筋動骨”,但弄清楚之后不免觸目驚心。

  買了車,就別再算計。這是顆寬心丸,也是大智者的作為。一是對恨不得月月降的新車價能泰然處之,另一個是別每腳剎車、油門的算成本,太累。畢竟這車是為我們服務的,如果感覺養它不吃力,就別再終日為它幾百、幾千元的花費而苦惱了。買車前您要先算計好,這除了一次掏出的車款、購置費,每年的保險費、養路費、維修保養費,每月的汽油費、停車費、交通罰款(現在這可是個不小的不可預測支出,起步100元,我一友不到半月已吃三張罰單,總價600元)等等,估算一下平均每月的花銷,看看與您的收入成比例否,可承受否。反正累這一次,以后就別再為它費腦細胞了。



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