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隨著秋天的來臨。北方氣溫一天天的下降，午間氣溫與夜間最低氣溫已經相差越來越多。幾個月的嚴寒冬季就要開始了，您為愛車做好了抵抗寒冷的準備了嗎？是否也像主人一樣換上了保暖的冬裝？
低溫是汽車磨損加劇的殺手
隨著我國私車保有量的大幅升高，許多以前沒有接觸過汽車保養的有車朋友只會用，不懂維修，更想不起來保養，往往汽車還是"短打扮"就行駛在寒冷的秋風里，結果呢，汽車時常在半道上發點"小脾氣"，給主人一個教訓，可車主人摸不著頭腦，一再認為車不好用。其實，對汽車使用影響最大的就是溫度了。一般人都知道，汽車正常"體溫"應是30℃～90℃為好；超過了就要"發燒"（開鍋），太低就會大量增加耗油，汽車走起來很"肉"，沒有勁，好像是沒睡醒。然而北方地區的氣候特點是四季分明，冬冷夏熱。冬天非常寒冷，元月份白天平均氣溫可達零下十攝氏度左右，晚間最低可達零下幾十攝氏度。汽車在此環境中應做相應的換季保養。在冬天穿"短打扮"行駛的汽車不"感冒"才怪呢。
汽車是經過精密加工制造出來的，它是通過各部件間嚴密的配合運動來實現發動機運轉而驅動的，它的設計正常工作溫度在90℃左右，此時活塞、曲軸膨脹以后的配合精度是正合適的，如果在低溫時各運動部件間的間隙太小磨損很大，在其冬季冷啟動時溫度極低，磨損更劇烈，而且它從0℃以下升溫到正常的90℃時也需要較長時間，所以磨損的量是全年中最大的。再者，冬季晚間停車后，潤滑油沉到缸底，由于溫度低的作用直接影響到潤滑油的粘度，粘度高的油在汽車啟動時，流動速度很慢，等到達其潤滑工作面時，已經是較長時間了，在此之前機件在無保護下摩擦而磨損掉一部分金屬，長此以往，三個月冬季下來汽車內部已經磨損嚴重，相當于正常良好保養下多跑幾年的磨損量。
加好潤滑油是冬季保養的關鍵
老司機都知道，冬季是汽車養護最關鍵的時期，一方面入冬前給汽車換裝高品質的潤滑油，同時要注意潤滑油的標號和說明。
換好的潤滑油是冬季保養必不可少的基礎工作。潤滑油的品牌很多，而且同樣品牌的各種型號潤滑油也非常多，是專門為各種不同類型、不同承重負荷要求的汽車專門設計制造的，它們均有明顯的劃分和文字說明。通常有冬季專用、夏季專用、四季通用等分類，同時文字上也會注明使用溫度等等技術數據，一般沒有經驗的車主是很難辨明的。另外要特別注意，潤滑油市場很為混亂，魚龍混雜、真假難辨，由于真假品牌差價很大，有很多商家受利益驅使，利用車主想用名牌油又賺貴的心理，大量制作假冒名牌油，以低檔油充當名牌油，消費者很難辨別出來，因為低檔油也能起潤滑作用，而且它的負作用不會很快顯現出來，一段時間后即便是有不良反應，也在發動機內部產生，不會被直接覺察出來。所以，車主買潤滑油時一定要分清真假，找信譽好的大商家或指定供應商為好，一分錢一分貨，貪一時小便宜會損失更大。
巧辨真假名牌潤滑油
車主到名牌潤滑油的專賣店去買油是最簡便的。同時，專賣店一般均免費提供換油服務及信譽卡及信譽擔保文件等，可以解除后顧之憂。但車主自己一定要說明一般的使用范圍，如果經常到外地而且在高寒地區，則要用專用的潤滑油方可放心。否則，在東北地區睡一宿，第二天早上無故打不著車的情況就會有可能發生在您的車上。 如果圖省事，建議你干脆把車交給專業汽車保養中心來做全面的冬季換季保養、維護、調整、檢查工作，這樣做雖然省心不少，可是車的命運就全部依賴該保養中心的信譽和良心了。目前的專業修理市場良莠不齊，車主最好根據汽車的用戶手冊中的說明，監督維修中心的師傅逐項為你的愛車做換季保養、調整、檢查工作。
自己動手進行換季保養自己動手做保養調整工作，是完全可以的
1. 更換發動機潤滑油。北京地區應使用冬季－2～4℃左右的冬季專用潤滑油為好。
2．檢查機油的油位。應在正常范圍內不可太多，也不可低于最低限。
3．檢查傳動系統變速箱油。對于保養精細的車主，有時間一定要查看一下換檔的變速箱的潤滑油情況，如果顏色深、不再潤滑就要更換掉。
4．檢查行走系統差速器油這是最容易被忽略的部分，一般技師都不會想起的。它里面也有較多潤滑油。
一輛汽車真好像是一匹有生命的馬，也有它自己的"心、肝、肺"，如果主人只顧騎它而又忽視它不愛護它，它也不會讓主人省心而忽視它的存在。如果主人在注重汽車外表漂亮的同時，關心愛護一下汽車的內部保養，它跑起路來會更加輕松賣力，同時也可做到真正為主人減少修理費用，畢竟養護為先“三分在修理，七分在養護”。精心細致的養護必然可以延長或清除很多故障的出現的。
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