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發動機"長壽"六要決

出處:pcauto
責任編輯:firefly

[03-8-16 11:39] 作者:福潤達化工


  1. 即磨合,這是延長發動機使用壽命的基礎。無論是新的還是大修后的發動機,都必須按規范進行磨合后,才能投入正常作業。

  2. 即油凈、水凈、氣凈和機體凈。柴油汽油是發動機的主燃料,若柴、汽油不純凈,會使精密的配合機件磨損,配合間隙增大,造成漏油、滴油、供電壓力降低、間隙變大,甚至造成油路堵塞、抱軸燒瓦等嚴重故障。若空氣中含有大量塵土,將會加速缸套、活塞和活塞環的磨損。若冷卻水不純凈,會使冷卻系水垢增加,妨礙發動機散熱,潤滑條件變差,機件磨損嚴重。若機件外表不凈,會使機體表面受到腐蝕,縮短使用壽命。

  3. 即油足、水足、空氣足。若柴、汽油和空氣供不及時或中斷,就會出現啟動困難、燃燒不良、功率下降、發動機不能正常運轉等現象。若機油供不應求或中斷,會使發動機潤滑不良、機件磨損嚴重甚至出現燒瓦現象。若冷卻水不足,會使機溫過高,功率下降,磨損加劇,降低使用壽命。

  4. 檢經常檢查緊固部位。因柴油機或汽油機在運轉過程中受震動沖擊和負荷不均等影響,螺栓、螺母容易松動。還有各部位的螺栓都要仔細檢查,以防造成因松動而損壞機件的事故障。

  5. 調 即柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油嘴以及點火正時等都就及時檢查并調整,以保證發動機經常處于良好的技術狀態,方能節省燃油,延長使用壽命。

  6. 即正確使用發動機。啟動前,就先搖車,使各軸瓦等潤滑部位運行到潤滑油后再啟動。啟動后,應待水溫達到40-50oC時,再投入作業。嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前,就先卸掉負荷,降低轉速。冬季停車后,待水溫下降至40-50oC時,放凈冷卻水(加注防凍液的發動機除外)。平日要經常性地做好發動機的保養工作,使機器始終保持在良好的技術狀態運轉。要勤觀察、勤檢查、發現故障,及時排除。

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