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時尚輪轂
彩色輪轂：是輪轂消費的一種新趨勢。
黑色或紅色的車身配上金色的輪轂顯得豪華；深藍車身與白色輪轂的組合給人輕松的感覺；最常見的是黃綠色車身搭配橙紅的輪轂，絕對吸引眼球。
在同一只輪轂上使用兩種色調；車身與輪轂采用同一種顏色的或采用對比色的。總之，只要細心琢磨輪轂在色彩上的變化，你的愛車必定會與眾不同。
輪轂款式：倡導款式的變化，是目前汽車裝飾的主流。
以桑塔納為例，從七幅條全涂到密網狀，以至現在流行的海星狀立體造型的五幅條鋁輪轂。輪轂是裝飾的核心，是可以根據自己的喜好任意發揮的地方，是車主提升行車感覺的關鍵。
俗話說“腳下沒鞋矮半截”。鞋可以反映出一個人的著裝品位。同樣，輪轂的美觀程度對于您愛車的形象也有著很大的影響，誰不喜愛這些動感實足、像花一樣的RIM上。
輪轂：又叫輪圈。英文RIM，即車輪轂的意思。通俗說就是車輪中心安裝車軸的部分，是連接制動鼓(或制動盤)、輪盤和半軸的重要零件。它用軸承套裝在軸管或轉向節軸頸上。
輪轂主要是從制造工藝上分為鑄造和鍛造兩種，一般鑄造圈是鋁的，而鍛造圈有鋁的，也有加上鈦金屬的。總的說來，鍛造圈強度大，賽車用的就是鍛造圈，用于賽車的一級鍛造圈相當于我們普通鑄造圈一半的重量，重量越輕，車動力損失越小，跑起來越快。
輪轂的另一個區別指標是孔距與偏心距的不同。孔距簡單說來就是螺絲釘的位置，偏心距則體現的是輪轂的用來上螺釘的面(固定面)到輪轂中心線的距離。一個好的輪轂的要求是：密度均勻、形態圓、熱變形性小、強度大。
輪轂是可以更新換代的，有的人把自己的車升級，用大一點的輪轂，但輪胎的外徑不變，輪胎的扁平律變大，車的橫向擺動小了，穩定性提高，但車失去的是舒適性。
輪胎和輪轂的配合，對一輛車來說，就好像是衣服和鞋的配合，搭配好了，可以相得益彰。
保護輪轂
高級轎車的輪轂大都為鋁合金材料制造。這種輪轂外觀漂亮，但也很嬌氣。要保持輪轂外觀的漂亮，除了在駕駛過程中要格外小心防止輪轂的意外損傷外，還要定期地對輪轂進行維護和保養。
如果有時間應當每周進行一次徹底的清潔。
1、洗去輪轂表面上附著的沙粒和容易對輪轂造成損傷的污垢。否則，合金的表面會受到腐蝕和損傷。
2、用防酸清潔劑對輪轂的內外表面進行處理。最好每2個月給輪轂上一次蠟，這樣可以延長輪轂的使用壽命。
注意：為了不破壞輪轂表面自身的保護層，不能對輪轂使用油漆光亮劑或其他研磨材料。當合金防護漆受到損壞時，如行駛中受到硬物的碰劃有傷痕時，應盡快對合金輪轂進行修理，重新噴漆。這最好到專業維修站進行。
怎樣選擇鋁輪轂
1、質量安全性能。選購時，要認準品牌。
2、亮面輪轂主要看其表面及內圓是否有針孔。有針孔則表明產品鑄造質量有問題，再觀察有沒有裂縫，以手指觸摸背面是否有扎刺感，輪轂的非加工面是否圓滑，也是判斷該品牌質量的一個標志。
3、漆面亮度的對比，好品牌的漆面光澤是生動的，而有些品牌則讓人感到暗淡無光。在沿海或潮濕冰雪地區，應選擇不易腐蝕的全涂鋁圈。
因為鋁合金材料的輪轂價格較高，所以使用輪轂蓋對車輪進行美化的也大有人在，這些輪轂蓋多用來“冒充”鋁輪轂。如果真要扣上輪轂蓋只要口徑一樣，任何車的輪轂蓋都能用。比如14英寸的，那么奧迪、帕薩特、天霸、柯西嘉等車的蓋子都能用，只要挑自己喜歡的就好。既然價格便宜了，還是應該選擇質量相對好一些的，要是十幾元錢幾天就壞了的，也還是不劃算呀。
鋁輪轂的“優”“劣”
優：鋁輪轂因為重量輕、散熱性好并具有良好的外觀從而逐漸取代了鋼輪轂的地位。
重量輕降低了整車的自重；散熱性好，可以及時將制動器的熱量散發出去，以免出現制動熱衰退，影響行車安全。在行駛時，銀線的掠過宛如輕盈的腳步。
劣：鋁合金較脆，很容易出現小裂紋，且不易被發現，其強度也沒有鋼材料高，在鑄造時有可能出現砂眼，無內胎車胎容易出現虧氣，價格也比較高。
選擇輪轂或輪轂蓋的基本原則——必須便于清洗。
不要一味追求漂亮，結構復雜的輪轂或輪轂蓋在洗車時是很麻煩的。漂亮、簡潔又便于清洗的就是最好的。 （來源:京報網-北京現代商報）
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