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| ＰＯＬＯ保養期涉改裝 大眾表態不支持 |
出處：北京娛樂信報 |
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| [03-9-4 11:25] | 作者：趙磊 |
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 PCauto提醒您：天天有獎送 日日有財神--“看PCauto首頁文章 即點即中贏大獎”活動正在火爆進行中，趕快點擊進入參加！●新聞原放 前天下午，一輛改裝過的紅色ＰＯＬＯ撞壞朝陽門橋上的護欄，從５米高的橋上沖下。據司機稱，當時剎車失靈。幸運的是他急中生智，從車內死里逃生。 ●追訪 事故原因仍在查 據多家媒體報道，這輛ＰＯＬＯ有明顯的改裝痕跡。那么該車的剎車為何會失靈？會不會是由改裝引起的事故呢？ 記者了解到，目前交管部門仍在對事故具體原因進行調查。因此，記者昨天針對改裝是否會導致事故這一問題采訪了上海大眾公司和改裝俱樂部。 大眾：我們不支持改裝 上海大眾汽車客服中心的一位工作人員表示：他們一貫不主張客戶自行改裝汽車，包括汽車的所有配件�！耙驗槠囋诔鰪S時都經過專業的檢測，而改裝后汽車極有可能改變汽車的安全性，特別是剎車等關鍵問題。因此，我們不主張客戶在保修期內對汽車進行任何改動，包括對坐椅的改動。如果在保修期內對汽車進行改裝，我們不承擔任何責任，因為這牽扯到索賠問題。” 提醒：改裝要到正規廠 對此，翼波塞力改裝俱樂部的專業改裝工程師袁先生則持有不同意見。“其實有的車是可以改裝的，但一定要在專業的改裝公司改裝，絕不能私自改裝。”袁先生說，比如剎車系統改裝，把軟管換掉，改成金屬管，這樣汽車的制動性將會增強，因為一般出廠時正常的剎車片溫度是２００℃，改裝后的剎車片溫度能保證在４００℃，因此剎車的安全系數也會增加。 最后，袁先生提醒廣大司機：在出車前一定要檢查一下前剎車有沒有漏油現象，或者多踩幾腳剎車，看一下剎車是否失靈，而改裝的時候也一定要在專業的工程師指導下進行改裝，特別是要選擇一些質量好的配件。
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