|
汽車儀表是用以監測汽車各系統工作狀況的裝置。駕駛員能通過汽車儀表隨時掌握汽車各部件的工作狀態。汽車儀表按其結構原理可分為機械儀表和電子儀表兩大類。目前汽車常用的儀表主要有電流表、電壓表、機油壓力表、水溫表、燃油表、車速里程表、氣壓表等。隨著汽車電子技術的發展，多功能、高精度、高靈敏度、讀數直觀的電子數字顯示及圖像顯示的儀表已不斷應用于汽車上。汽車儀表的功能已不僅僅是單純的顯示，而是通過對汽車各部件參數的監測和微機處理相配套，從而達到控制汽車各種運行工況的目的。 下面我們著重介紹一下機油壓力表、電流表以及電壓表的原理和故障排除。
機油壓力表
機油壓力表是在發動機運轉時，用來指示發動機機油壓力的大小和發動機潤滑系統工作是否正常，常用油壓表有電磁式、電熱式和彈簧管式。
1.使用注意事項
﹒油壓表必須與其配套設計的穩壓器、傳感器配套使用。
﹒油壓表安裝時必須保證接線柱絕緣良好，拆卸時不要敲打。
﹒彈簧管式油壓表安裝時必須保證管口的密封，以防漏油。
2.故障排除
在進行油壓表的檢修時，機油盤的油量應該是正常的。
﹒機油壓力低。可拆下傳感器，發動機做怠速運轉，若連接傳感器的孔沒有機油流出，則說明問題在發動機。
﹒油壓表失靈。拆下導線，將點火開關接通，用導線瞬時觸地，若指針走到上限，則說明表良好，而傳感器有故障，應更換傳感器。否則應更換油壓表。
電流表
電流表是用來顯示蓄電池充電和放電電流的，同時還用于監視電源系統工作情況。目前汽車上常用的電流表有電磁式和動磁式兩種。
1.使用注意事項
﹒電流表應與發動機的型號相匹配。
﹒電流表應與蓄電池串聯且接線時極性不可接錯。電流表的接法應以發電機為準，若負極搭鐵，發電機的“＋”極應接電流表的“＋”極，反之，則發電機的“－”極應接電流表的“－”極。
﹒電流表只允許通過小電流，一般對點火系統、儀表系統等長時間連續工作的小電流，可經過電流表，而對短時間斷續用電設備的大電流，如起動機、轉向燈、電喇叭等均不通過電流表。
2.常見故障排除
﹒指針轉動不靈活。可取下罩殼清洗，然后在軸承處滴人潤滑油，如針軸過緊，應予調整。
﹒通電后，指針有時轉動，有時停滯。這是接線螺釘的螺母松動所造成。緊固螺母即可。
﹒電流不通。應更換電流表。
電壓表
電壓表是用來指示發電機、調節器的工作狀況以及蓄電池的技術狀況。常用電壓表有電熱式、電磁式等。
常見故障排除
﹒電壓表無指示。在儀表線路熔斷器良好及導線無斷路的情況下，則為電壓表損壞，更換電壓表。
﹒電壓指示過低。產生的原因有，調節器損壞、發電機輸出功率不足、電壓表失調或發電機輸出電路有搭鐵。相應的排除方法為：更換調節器、檢修發電機、調節風扇皮帶松緊度、校準電壓表或拆除搭鐵。
[1]
 |
