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| [網友原創] 三菱帕杰羅的剎車突然消失維修 |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 11:43] | 作者：Taxi |
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上車先一小段一小段的起步試剎，到了40公里時速均能在控制距離停穩車。就這樣慢慢的安全開回廣州了（此辦法只適用于我自己應急之用~~,并非提倡仿效）車上帶備10/12；14/17開口板手。這對拆裝剎車軟硬管等非用不可。 6-7年車齡的車也是到時候更換了。大家可經常在洗車的空檔時間，左右打盡方向就可看到前剎車軟管并檢查了。 以前知道三菱吉普帕杰羅（PAJERO)某種車型曾因剎車出現問題, http://auto.sina.com.cn/news/2001-02-20/4853.shtml而被用戶要求該公司召回或檢查更換剎車部件，當時自己也慶幸不在該車型范圍，但自己還是把全車剎車系統全部親自檢查了一遍，確認全部沒出現問題，想不到兩年之后的今天，真的出現問題了。所以提醒使用該車型的朋友(馬路，Firebird等DX)注意，到了一定的年份(5-6年車齡），不管它是否V31車型，都要更換前剎車軟管，（正廠軟管編號見圖）。 [原因分析]：  該車的前剎車軟管設計彎曲角度太大，超過90度，加上軟管會隨著車輪的轉向，抖路的上下跳動而不斷扭彎，折曲，年長日久，外表就出現老化裂縫，而前面的剎車壓力又分配得比較大，所以就經受不起高壓而爆裂。當時的感覺就是：踩剎車時剎車踏板的行程突然間變低，基本到底，但是剎車還不至于完全沒有，你會很自然的快速補上第二次腳剎車，基本都能把車剎住，但是感覺已經不像平時的效果了，會有涉漏的感覺。
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