這些天,在上海方圓 6000平方公里的土地上,最忙碌的建設(shè)工地莫過(guò)于 F1賽車場(chǎng)。全長(zhǎng) 5431米的“上”字型賽道,昨天開始穿“新衣”,標(biāo)志著工程建設(shè)進(jìn)入了最后沖刺。不遠(yuǎn)處,玲瓏剔透的玻璃幕墻、紅色的廊柱使得主看臺(tái)格外奪目,預(yù)示在今年 9月,這里將成為全球的焦點(diǎn)。 這條目前世界上最長(zhǎng)的“上”字型 F1賽道,寬 15至 20米,共有 14個(gè)不同轉(zhuǎn)彎半徑的彎道和 9個(gè)不同長(zhǎng)度的直道,賽道一側(cè)還配有緩沖區(qū)和短接道。賽車道、緩沖區(qū)和短接道的路面瀝青攤鋪總面積達(dá) 17萬(wàn)平方米。由于 F1賽道對(duì)路面平整度要求極高,誤差標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于高速公路,整條賽道必須攤鋪上下三層瀝青,每層平整度誤差均在 8毫米以內(nèi),最上層瀝青僅允許 3毫米以內(nèi),且整條賽道每公里的平整度檢測(cè)不合格點(diǎn)不能超過(guò) 3個(gè)。建成后,賽道直線車速可達(dá)每小時(shí) 327公里,轉(zhuǎn)彎車速可達(dá)每小時(shí) 200公里以上。預(yù)計(jì)整個(gè)瀝青攤鋪工程將于 5月結(jié)束。 
為 F1忙碌的不僅是建筑工人,在剛剛通車的滬寧高速公路安亭出口處,越來(lái)越多的車輛從這里進(jìn)出國(guó)際汽車城,出口收費(fèi)處的工作人員忙個(gè)不停。國(guó)際汽車城建設(shè)小組副組長(zhǎng)朱寧寧透露,賽場(chǎng)周圍 6條雙向 4車道公路正在抓緊施工,將與包括滬寧高速在內(nèi)的數(shù)條高速和準(zhǔn)高速公路相連,保證賽場(chǎng)交通四通八達(dá)。
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