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  千年老二巴里切羅新年獨(dú)白:我也曾經(jīng)贏過(guò)舒馬赫!

出處:東方體育日?qǐng)?bào)
責(zé)任編輯:zhangying

[ 2005-01-04 00:31:37 ] 作者:

  是幸運(yùn)的,在世界上最好的F1車隊(duì)法拉利擁有一席之地;巴里切羅又是不幸的,與“七冠王”舒馬赫成為同事,總也擺脫不了“千年老二”的命運(yùn)。2004年的日歷翻到最后一頁(yè)的時(shí)候,巴西的《蘭斯體育報(bào)》對(duì)巴里切羅進(jìn)行了長(zhǎng)篇專訪,他沒(méi)倒“既生瑜,何生亮”的苦水,倒是沾沾自喜地說(shuō):“我也曾贏過(guò)邁克·舒馬赫!”

  你現(xiàn)在正在享受悠然的假期,何時(shí)心里又會(huì)覺(jué)得癢癢,萌發(fā)去開(kāi)開(kāi)F1賽車的沖動(dòng)?

  F1不是一項(xiàng)工作,而是一門樂(lè)趣。所以,當(dāng)你停下來(lái)的那一刻起,就會(huì)感覺(jué)那種沖動(dòng)在撓著你的心。我的2004是多挫折的,充滿了小麻煩,不過(guò),現(xiàn)在我也生活在情趣當(dāng)中,看著愛(ài)德華多(巴里切羅的小兒子)在一天一天地長(zhǎng)大,看著他慢慢地學(xué)會(huì)說(shuō)話,每天都會(huì)講些新東西,因此,天倫之樂(lè)是我這一刻的樂(lè)趣。我也會(huì)去駕駛卡丁車,這也是我分散過(guò)度集中在F1上的注意力的一個(gè)好方式。

  你剛才說(shuō)你的2004年多受折磨,這年你的F1生涯有何喜何憂?

  最好的當(dāng)然是那些勝利,特別是賽季結(jié)束的時(shí)候,扭轉(zhuǎn)了開(kāi)局以來(lái)的不利局面。最差的也許算是賽季之初了,我跟不是車隊(duì)隊(duì)友的步伐。適應(yīng)chassi耽擱了我一點(diǎn)時(shí)間,我努力去克服這些困難,還參與set-up,自己鼓勵(lì)自己。

  通常一個(gè)賽季開(kāi)始的時(shí)候你會(huì)想些什么?總是想去爭(zhēng)奪世界冠軍嗎?

  盡量朝著積極的方面想。你有最大的自由去想象你想要的。但是,我認(rèn)為你必須能夠聚精會(huì)神,還要有容納一些可能的胸襟。很多事情是很難說(shuō),但你必須以一個(gè)勝利者的姿態(tài)進(jìn)入一個(gè)新的賽季。從那一刻起,你將與所有的人一樣開(kāi)始新的一年。因?yàn)槿魏问虑槎紩?huì)發(fā)生。這就好比停在發(fā)車線上,你就關(guān)注好自己的位置,不要去想再向左還是再向右……不要,最重要的是要能適應(yīng)所有將要到來(lái)的事。

  那么,只要舒馬赫還在法拉利,你覺(jué)得自己還有奪冠的希望嗎?

  我心里清楚舒馬赫是個(gè)不錯(cuò)的家伙,他所做的一些都能稱之為“現(xiàn)象”,但是,既然我能打敗他一次,打敗他兩次,我就能不斷地打敗他。我喜歡開(kāi)誠(chéng)布公地說(shuō),如果有一天我認(rèn)為舒馬赫強(qiáng)過(guò)我了,那一天就是我告別賽道的時(shí)候。

  你與舒馬赫之間的關(guān)系怎樣,我指的是賽道之外?

  我們不是天天碰面,但在訓(xùn)練的時(shí)候,或者是為了某個(gè)贊助商而在一起的時(shí)候,我們總是喜歡互相開(kāi)玩笑。如果是兩個(gè)巴西人在一起,那么情況很更好些,因?yàn)榘臀髅褡宓墓餐愿瘢銈儠?huì)想成為朋友,F(xiàn)在,就一個(gè)巴西人和一個(gè)德國(guó)人的關(guān)系而言,我認(rèn)為我與邁克爾之間的友誼算是好的。

  你會(huì)去參加其它的賽事嗎?比如,Champ Car或者IRL。

  現(xiàn)在,不想。過(guò)去的時(shí)候我還想過(guò)去開(kāi)卡丁車,因?yàn)槲矣X(jué)得美國(guó)的生活要比歐洲好,我僅就生活而言,不是指賽事本身。但是,最終F1是我的最愛(ài)。

  你差點(diǎn)就放棄了F1,是嗎?

  那是在我最困難的時(shí)候,在喬丹車隊(duì)的最后一段日子,斯圖沃特車隊(duì)還很年輕,還有索伯……當(dāng)時(shí)我被夾在斯圖沃特、索伯和卡丁車之間。但是,沒(méi)有人給我合同,那時(shí)我需要學(xué)會(huì)談判,被逼著成熟了很多。那是我F1生涯中最困難的時(shí)光,甚至失去了人們對(duì)我的信任。但也是那段時(shí)間教會(huì)了我職業(yè)生涯中的一切。今天你們看到的魯本有份平心靜氣,都要?dú)w功于那段日子,生活教會(huì)了我這些。

  打算什么時(shí)候退役?

  我的合同到2006年到期,我想形勢(shì)已經(jīng)很明朗,或者是法拉利,或者是其它車隊(duì),應(yīng)該在明年年底之前與我展開(kāi)談判。我堅(jiān)信上帝會(huì)我我們一視同仁,我們也應(yīng)該在這個(gè)地球上發(fā)揮自己的那份不大的作用。我很平靜。如果在2006年我什么都不是了,沒(méi)有取勝的機(jī)會(huì)了,那我干脆就歇手了。如果我還行,那么我就再好好地開(kāi)四五年。

  很多人都在說(shuō)從2008年開(kāi)始將會(huì)有一項(xiàng)與F1平行的賽事,你相信這個(gè)嗎?

  今天的F1已經(jīng)不像幾年前那么穩(wěn)定了,這對(duì)我來(lái)說(shuō)有些丑陋。我認(rèn)為一些規(guī)則的改變是不應(yīng)該的。控制支出是值得提倡的,但是有些東西,我不想看到發(fā)生在F1當(dāng)中,F(xiàn)在你覺(jué)得我們對(duì)此的評(píng)論不多,是因?yàn)椋?還有活力。我覺(jué)得F1還能繼續(xù)存在下去,它有15站到18站的比賽。但我不希望看到其他的賭徒進(jìn)來(lái),未來(lái)并不像他們想得那樣美好。

  哪項(xiàng)規(guī)則不好?

  比如,每站比賽車手們將在排位賽和正賽中必須采用同一套輪胎,這是一種倒退的做法。如果說(shuō)使用同一套發(fā)動(dòng)機(jī)還給了大家平等的機(jī)會(huì),只用一套輪胎一點(diǎn)意義也沒(méi)有。

  很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)你總希望展示個(gè)性強(qiáng)烈的一面,你希望成為什么樣的人?

  我是一個(gè)很堅(jiān)定很倔強(qiáng)的人。人們或許可以說(shuō)“你有什么資本說(shuō)自己能夠強(qiáng)過(guò)邁克爾?”但是,如果我沒(méi)有這份倔強(qiáng),我這五年早就被灰塵埋沒(méi)了。盡管邁克爾在這五年里取得不少冠軍,但我也書寫了歷史。我是第一個(gè)把車開(kāi)到他前面的車手。盡管都是些小事,或者沒(méi)有太大價(jià)值,但是提高了我在法拉利中的地位。因此,我覺(jué)得自己的人格就是堅(jiān)定和積極。凡人都會(huì)犯錯(cuò),我們每天都在犯錯(cuò)。重要的是你能從中學(xué)到些什么。

  舒馬赫說(shuō)你在巴西受到了不公平的對(duì)待,你自己有感覺(jué)嗎?

  這無(wú)所謂,我是這么認(rèn)為。或許在我停下來(lái)的那一天,有些人才會(huì)認(rèn)為我所做的一切有價(jià)值。這種情形經(jīng)常發(fā)生在塞納身上,他只有在死后才成為英雄。巴西喜歡制造流言,說(shuō)我整年碌碌無(wú)為,只會(huì)去踢踢足球,還說(shuō)我在巴西大獎(jiǎng)賽上的發(fā)言機(jī)會(huì)是買來(lái)的。巴西媒體會(huì)把精力集中到制造謠言上面,而不是去詮釋什么是真正的賽車手,“我們?nèi)ベu那些有人買的新聞”,這就是謠言!在巴西,任何體育項(xiàng)目都會(huì)被它污染,庫(kù)爾滕、戴安娜,這些為他們帶來(lái)金牌和快樂(lè)的人都會(huì)被誹謗,他們處在困境中的時(shí)候,你為什么不去支持一下。當(dāng)然,還有相當(dāng)一部分人是好的,理解我們的。

  在你12年的F1生涯中,誰(shuí)是你的好友,誰(shuí)是你的冤家?

  我最后的朋友是英國(guó)車手杰基·斯圖爾特,我們?cè)谝黄鹕盍撕荛L(zhǎng)時(shí)間。我從來(lái)不為將來(lái)記仇,如果有人不喜歡你,你認(rèn)為值的話,就去弄個(gè)水落石出,如果覺(jué)得不值,就隨它便吧。

  



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