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■ 毒品 前法拉利隊醫巴托利蒂日前聲稱，接近1/3的 F1車手在比賽前吸食卡可因，以便讓自己在90分鐘內反應更敏捷，并且感覺自己是不可戰勝的。但是如果比賽時間超過90分鐘，藥物失去作用后將使車手面臨危險。巴托利蒂的言論在F1激起強烈不滿，業內人士紛紛指責他的話"荒唐可笑"，有人嘲諷說需要吃藥的是巴托利蒂，這樣他的腦子會清醒一些。巴托利蒂1991年底離開F1，與現在的車手沒有什么接觸，前F1車手阿萊西與巴托利蒂合作過一年，他說巴托利蒂一向是喜歡出風頭的人，說這些話只是為了吸引大家的關注。FIA已經加入世界反興奮劑條約，現在每場比賽都對車手進行藥物檢測，至今沒有發現任何問題。 ■ 巴頓 英國伊森塔利體育公司宣布，簡森－巴頓已經與他們續簽了3年的經紀合同，但是約翰。拜費爾德不再擔任巴頓的經紀人，并且他已經辭去伊森塔利體育公司首席執行官兼主席的職務。2004年夏季，拜費爾德策劃并操縱巴頓撕毀英美車隊的合同，轉投威廉姆斯，但是F1合同認證機構不贊成他在合同上找到的"漏洞"，轉會計劃失敗了，巴頓在英美車隊的地位和車迷心中的形象都受到嚴重打擊。 ■ 法拉利 法拉利首席設計師羅里-伯恩接受雜志采訪時說，他計劃在兩年后退休，目前交接工作已經開始。伯恩1997年加盟法拉利，從那之后每一輛法拉利F1賽車都是他設計的，但F2004是他最后一件作品，F2005由他的主要助手阿爾多。科斯塔設計，他只是配合科斯塔的工作。
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