根據布朗透露的消息，搭載V8引擎的F2006(猜測型號)將比現役車型提前誕生。

　　羅斯-布朗表示法拉利車隊將提早設計明年的新賽車，因為新的V8引擎有大的改動，將影響賽車的設計工作。

　　雖然大車隊的研發部門一直都在工作中，可是新車的設計工作總有一個起點。最近幾年，法拉利車隊都寧愿比其他大車隊遲一些推出自己的新賽車。可是這一次，羅斯-布朗就希望V8賽車能夠早一點下線。

　　“現在也許真的有點早，但是規則的基本點有了大的改變，特別是在引擎上。”羅斯-布朗證實說，“我們正在建設過渡版車型，這個夏天就將出爐上道。該車是現有車型經過改裝以適合V8引擎的賽車。接下來，我們準備比今年更早推出新賽車。”

　　羅斯-布朗承認這樣做必須平衡好F2005賽車的繼續開發以及新賽車的設計工作。其實現階段，法拉利將工作重心轉移到新車上是符合邏輯的。因為本賽季車手總冠軍和車隊總冠軍對法拉利來說都不太可能，對現有車型的改進已經沒有太多工作要做。

　　“工作必須平衡好。”羅斯-布朗說，“今年我們能取得怎樣的成績以及明年我們有多少資源可用是我們不得不平衡的。很明顯，今年我們的競爭力不足。如果我們將全部努力投入到今年的比賽中，犧牲明年的成績，我認為那不是很好的選擇。我們必須做好不偏不倚的決定，這樣我們既能提升今年的表現，也可以確保明年我們能回到我們所需的水平上來。”

　　另有消息稱法拉利車隊有可能在美國大獎賽上使用新的V10引擎。如果“磚場”來不及，新的引擎將在英國大獎賽上推出。種種情況都表明法拉利正在努力改善自己的賽車，以便其有更好的表現。

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