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3月22日，國家發改委發出通知，于23日凌晨上調汽油零售中準價。其中，90號汽油每升由3.17元調為3.40元，上調0.23元；93號汽油每升由3.39元調為3.63元，上調0.24元；95號汽油每升由3.43元調為3.67元，上調0.24元；97號汽油每升由3.61元調為3.86元，上調0.25元；98號汽油每升由4.19元調為4.41元，上調0.22元。柴油價格保持不變。一時間，“油價猛如虎”的喊聲不絕于耳……
其實，從去年開始，車主們就已經逐漸感受到，每天新聞里念叨的國際原油價格，原來跟自己的生活是那樣貼近。別看這油價是悠著那么幾毛幾毛地漲，但按百公里耗油10升左右的家用轎車來計算，一年的費用，就白白多出500余元。500元錢也許買不了多少值錢的東西，但僅這個數字，就足以讓不少車主心疼。那么，有什么辦法讓你在漲勢“喜人”的油市面前，寵辱不驚呢？也許，記者特意為車主搜羅到的新觀點、新方法，會對你有所幫助。
習慣好才是關鍵
隨便打開一個關于汽車的網站，都可看到數以百計的節油方法。無論是你想得到的奇招妙招，還是你想不到的獨特偏方，保證看得你眼花繚亂，不知所措。如果再將這些辦法一一背下，你大腦的記憶存儲量，不消耗10%，也得浪費5%。
如果在行駛過程中隨時保持著“省油”的概念，那么，車禍的發生率隨之提高就絕非聳人聽聞了。道理很簡單，平時踩足油門的，老惦記著踩半腳；平時舍不得加擋的，要想著車速一提起來就用高擋。都說安全駕駛的要點是注意力集中，這么折騰下來，腦子里滿是“省油”這兩個字，想不出事都困難。
技術可以重新學，養成了“費油”習慣確實不好糾正。那該怎么辦呢？用一句老話來說，那就是逐一突破、循序漸進！在駕駛過程中，要對自己平時養成的壞習慣有意識地加以糾正。這周爭取解決“加油猛、剎車死”的問題，下周盡量把“長時間怠速等待”的毛病給戒了……這樣，不出一個月，“省油”的好習慣就養成了。
以油省油是新招
記者近日在蓉城幾大汽配市場和特約維修站的采訪中發現了一種新的節油方法。那就是，以油省油。說明白點，就是用節能機油、特殊潤滑劑來達到節省燃油的目的。
機油和節能機油怎樣辨別呢？一般機油的標識是APISJ，節能型機油的標識是APISJ/GF-2；節能型機油的國際標準標識是APISM/GF-4、APISL/GF-3、APISJ/GF-2、APISH/GF-1。由于要通過國際潤滑油標準暨推廣組織（英文簡寫：ILSAC）的認證，需要很大的實力支持，一般企業都沒有取得相關的認證。因此，消費者在選擇節能機油時，一定要看清楚包裝上的相關標識，以免上當受騙。
令人奇怪的是，記者沒有在美孚、殼牌、SK等品牌機油外包裝上發現通過ILSAC的認證標識，而在韓國原裝進口LG品牌機油中，發現了標有ILSAC認證標識的兩個品種機油。雖然，節能機油只能節約1.1%-1.6%的燃油，但在油價飛漲的今天，已有足夠的讓我們選擇的理由。另外，使用安耐馳等高科技抗磨劑，也對節約油耗有相當的效果。
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