汽油標號只要合適就好——走出汽車用油誤區

　　很多車友都對自己的車到底該加多少標號的汽油感到有些迷惑，有的盲目熱衷使用高標號汽油，有的則為了省錢而降低標準用油。針對用油過程當中經常讓車主迷惑的一些問題，我們請教了業內人士。

　　汽油標號不是越高越好

　　記者走訪發現，雖然還有不少車主為了降低運營成本而使用較低標號的汽油。但是，另一方面，高檔車車主由于愛惜車輛，大多數在油價上漲后仍然堅持使用高標號汽油。

　　一位維修專家表示，汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系，并不是汽油標號越高越好。加什么油要遵循說明書上的用油標準，使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數要相適應。

　　超標用油可能導致加速無力

　　有些使用97號汽油的車友認為，選擇高標號的汽油可以增加發動機的動力。專家表示，這種說法并不科學。簡單來說，汽油標號選擇的主要依據是發動機的壓縮比。壓縮比、點火提前角等參數已經在發動機電腦中設置好了，車主只要嚴格按照使用說明的要求選擇汽油標號就絕對沒有問題。對于電噴發動機，盲目選用高標號的汽油，會使發動機改變點火時間，會在行駛中產生加速無力的現象，比如，用93號油的發動機硬要用97號油就會出現“滯燃”現象，即壓到了頭它還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象。此外，超標用油還可能會使氣缸內積炭增加，長期使用不正確標號的汽油會縮短發動機的壽命。

　　高檔車不等于該加高標號汽油

　　有的車友認為，高檔車就應該加高標號的汽油，專家指出，目前不少國產中高檔車雖然引進了國外的車身設計，卻使用了老式的發動機，或者同一個車型配備了不同技術含量的發動機，所以盲目地認為高檔車應該使用高標號汽油也是不科學的。