修理廠蒙騙車(chē)主 給你慧眼識(shí)破修車(chē)陷阱

　　一些修理廠在修車(chē)時(shí)為賺取利潤(rùn)常常耍花招蒙騙車(chē)主

　　對(duì)有車(chē)族來(lái)說(shuō)，無(wú)論愛(ài)車(chē)多么高檔，與你朝夕相處久了，即使不磕不碰，也會(huì)偶爾發(fā)些“小脾氣”，因此修車(chē)在所難免。但是，愛(ài)車(chē)送修后維修質(zhì)量到底如何，恐怕只有使用一段時(shí)間后才能知道。記者在與車(chē)主交流中發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)車(chē)主都曾誤入修車(chē)陷阱，在維修上沒(méi)少花冤枉錢(qián)。為此，記者總結(jié)了一些車(chē)主的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，并針對(duì)不同情況提供了參考對(duì)策，給廣大車(chē)主一雙慧眼識(shí)破修車(chē)陷阱。

　　夸大故障原因

　　車(chē)主小張最近發(fā)現(xiàn)車(chē)子的制冷出現(xiàn)點(diǎn)問(wèn)題，本著謹(jǐn)慎的原則，將車(chē)子開(kāi)到了維修站。可看到維修人員列出的修理計(jì)劃清單后，小張覺(jué)得自己的車(chē)仿佛已“暮年垂危”：明明是點(diǎn)小問(wèn)題，維修人員卻把問(wèn)題夸大了許多。其實(shí)，像小張遇到的情況可以說(shuō)是很常見(jiàn)，遇到不太懂車(chē)的車(chē)主，特別是女車(chē)主，維修人員多會(huì)故意夸大故障，經(jīng)過(guò)一番“診斷”后告訴車(chē)主需要更換總成或者大修；有的還恐嚇車(chē)主，不換就影響安全，看你是愿意花錢(qián)，還是愿意冒險(xiǎn)。

　　對(duì)策：某單位汽車(chē)班班長(zhǎng)孫師傅告訴記者，最好不要隨意在路邊選擇修理店，應(yīng)該把車(chē)送往品牌銷(xiāo)售店或指定維修店進(jìn)行檢驗(yàn)，確定毛病是否屬實(shí)，或者“不恥下問(wèn)”，多咨詢(xún)幾家修理店征詢(xún)意見(jiàn)，本著折中的原則作參考。

　　配件以次充好

　　給車(chē)換過(guò)零部件的人都會(huì)遇到這樣的事——買(mǎi)“原廠”貨還是“副廠”貨。這種情況多見(jiàn)于一些易損耗件。可是，維修廠常將價(jià)高質(zhì)次的零件當(dāng)做好零件安裝，而其實(shí)有的水貨零件的價(jià)格只值原廠零件價(jià)格的1/4甚至更少。趙先生幾天前修車(chē)時(shí)就親眼目睹了汽車(chē)制動(dòng)片的更換作假流程。因?yàn)楹托蘩韽S的經(jīng)理相熟，趙先生開(kāi)車(chē)來(lái)到修理廠給車(chē)更換制動(dòng)片。碰巧的是另一個(gè)車(chē)主同時(shí)也來(lái)到該修理廠更換制動(dòng)片。細(xì)心的趙先生驚奇地發(fā)現(xiàn)，雖然要價(jià)一樣，但維修人員給兩輛車(chē)安裝的制動(dòng)片卻不大一樣。修理廠的經(jīng)理偷偷地告訴趙先生：給趙先生安裝的制動(dòng)片是美國(guó)進(jìn)口車(chē)原裝的制動(dòng)片，而給那位車(chē)主安裝的則是國(guó)產(chǎn)制動(dòng)片。其所以要價(jià)一樣，無(wú)非是用國(guó)產(chǎn)的冒充進(jìn)口的，來(lái)賺點(diǎn)差價(jià)，因?yàn)橐话闳耸遣粫?huì)注意的。

　　對(duì)策：車(chē)主要求修理廠出示該配件的代理公司發(fā)票，這樣就可以知道配件產(chǎn)自何地。另外，消費(fèi)者還可以自行去代理公司購(gòu)買(mǎi)零件，再交給修理廠代為更換。

　　預(yù)留故障埋伏

　　記者的朋友王女士買(mǎi)了輛二手車(chē)，車(chē)買(mǎi)來(lái)后就沒(méi)少進(jìn)修理廠，不是今天這兒壞了就是明天那兒不行了。反反復(fù)復(fù)，車(chē)子的各個(gè)零部件就像商量好了似的，接二連三地出問(wèn)題，最后修得王女士筋疲力盡，付出的鈔票卻與日俱增。有好事者提醒王女士：何不換個(gè)修理廠？半信半疑的王女士換了家修理廠后，汽車(chē)基本上就沒(méi)再出過(guò)毛病。王女士恍然大悟：原來(lái)的那家修理廠在修理汽車(chē)第一個(gè)故障時(shí)就對(duì)別的零件做了手腳，沒(méi)幾天車(chē)就會(huì)出現(xiàn)其他問(wèn)題，依此類(lèi)推賺了不少“黑心錢(qián)”。

　　對(duì)策：找個(gè)懂車(chē)的朋友幫著檢測(cè)一下修理過(guò)的車(chē)，其實(shí)預(yù)留埋伏是最不好分辨的。要想省心，最好選擇汽車(chē)銷(xiāo)售店和專(zhuān)業(yè)維修店。

　　故意拖延工時(shí)

　　既然怕修理廠在配件上做文章，有些車(chē)主就自己買(mǎi)材料拿到修理廠維修或更換，只支付一些維修工時(shí)費(fèi)。目的是好的，為了節(jié)省維修費(fèi)用，但孰料道高一尺、魔高一丈，“對(duì)付”這樣的車(chē)主，修理廠老板自有方法：要清理發(fā)動(dòng)機(jī)是吧，本來(lái)只需一瓶清潔劑，但老板張口就要兩瓶；膠墊、螺絲等小零件，動(dòng)輒就要多買(mǎi)幾倍，用不完的，當(dāng)然順理成章地進(jìn)了老板的腰包。

　　按常理，汽修技工是按工時(shí)費(fèi)計(jì)算收入的，因此就千方百計(jì)地多磨工時(shí)，這也成了汽修工“油水”的來(lái)源。一輛車(chē)本來(lái)只是小毛病，修理工一兩個(gè)工時(shí)就可以修復(fù)的故障，他會(huì)想辦法故意拖延時(shí)間，或者臥在車(chē)下進(jìn)行“調(diào)試”，稍不注意一兩個(gè)工時(shí)就過(guò)去了，整個(gè)工時(shí)自然就延長(zhǎng)了不少。

　　對(duì)策：事先和老板及維修技工講好條件，車(chē)子究竟什么毛病，需要多少工時(shí)，做到心中有數(shù)，否則只能是在付賬單時(shí)自吞苦果了。

　　零件只換不修

　　陳先生開(kāi)的車(chē)在路上熄火了，在路邊店找人修好了，可開(kāi)出沒(méi)多遠(yuǎn)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)卻冒出火來(lái)。一查發(fā)現(xiàn)，原來(lái)是電路故障燒斷了保險(xiǎn)絲，可那個(gè)師傅根本沒(méi)有排除故障，而是用一根銅絲代替保險(xiǎn)絲連上了。車(chē)上的零部件都有各自不同的功能，很多修理工不加絲毫考慮就隨意拆除零部件，對(duì)修理工來(lái)說(shuō)這當(dāng)然省事省力，但也留下了不同程度的故障隱患；還有些修理工由于水平不高，本來(lái)很有維修價(jià)值的零件到了他們手就必須更換，而拆下來(lái)的零件日后修好后再充好件賣(mài)，使車(chē)主多花幾倍冤枉錢(qián)。

　　對(duì)策：少光顧路邊小店，最好去熟悉的店或者門(mén)面大的店。另外，要向修理工表明觀點(diǎn)：能修就修，不要隨意更換。

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