杭州加強對汽修業的規范 讓修車變得明明白白

　　門口掛個舊輪胎的路邊修車店，今后將越來越難以在杭州立足了。3月12日，杭州汽車維修行業籌備多時的修車特色街正式開街。首批推出了13家特色服務樣板企業，為廣大汽車用戶提供規范、透明、放心的維修服務。有關方面希望通過規范運作，把杭州的汽車維修行業培育成服務業新亮點。

　　杭州汽車維修特色街包括城北石祥路特色汽車街區、城東艮山東路名車長廊和城西西溪路—天目山路板塊，是杭州汽車維修服務行業集聚的區域。

　　目前，杭州市區共有一二類以上汽車維修企業280余家，在這些企業里，匯聚了一大批汽車維修專業技術人才，擁有大量先進汽車檢測診斷設備。從產業規模看，目前杭州市區近25萬輛的汽車保有量，以每輛車一年4000元維修保養費計算，就是年產值可達百億元規模的一個大產業。但事實上，由于汽車維修業發展的層次較低，杭州全市(包括郊縣)目前的汽車維修業的年產值僅10.2億元，產業開發的程度相當低。

　　同時，隨著行業競爭日趨激烈，個別企業在短期利益的驅使下，利用汽車用戶對相關信息了解的不足，運用不正當手段坑害消費者權益，嚴重損害了行業的整體形象。汽車維修行業的“醫患糾紛”時有發生。

　　為保護汽車用戶權益，營造陽光修車消費環境，杭州市機動車服務管理局根據行業實際，因勢利導，提出在石祥路、艮山東路、西溪路—天目山路三個區塊內打造杭州汽車維修特色服務功能區，確立特色服務樣板企業，發揮功能區的吸納、輻射和樣板企業的示范效應，從而推動行業整體水平的提升。

　　那么，即將推出的杭州汽車維修“兩街一路”特色服務樣板企業，到底會給老百姓帶來一些什么樣的實惠呢？

　　“關鍵是給消費者透明的消費，這是最大的實惠，修車者在這里可以貨比三家，并且像在飯店里吃飯一樣，先過目菜單，最后再簽單、買單。如果不滿意，可以到行業主管部門投訴。”杭州市機動車服務管理局副局長壽益民告訴記者。

　　在這些樣板企業修車，你可以先在維修接待處向接待人員主訴愛車的故障現象；專業技術人員根據描述為車輛進行預檢；根據描述和預檢結果，專業技師將開出“診斷通知書”，對故障內容進行確診，對維修費用會有一個基本的估算。如果你認同維修項目，決定進行修理，就和維修企業簽訂車輛維修委托書，然后你的愛車就可接受“治療”了。如果車子被發現有其他故障，維修人員會及時告知，在征得同意之后一并解決。在樣板企業里，所有關于車輛維修的收費項目和標準必須向客戶公示，客戶也可以通過查詢系統對維修項目的作業內容、工時定額、配件價格等等信息進行查詢。車輛進廠維修，企業必須和客戶簽訂規范的維修預檢交接單和車輛維修委托書，以保護雙方的正當權益。

　　今年起，杭州的汽車維修行業還將按照統一的信用考核標準，進行行業信用考核，實行企業信用分級管理，考核結果向社會公示。

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