有車生活不要忽視身體健康

　　汽車和人類關(guān)系之類的文章已經(jīng)多如牛毛，車主安全、車主健康之類的文章也能在網(wǎng)上搜索到不少。筆者再來瞎扯一通，亂講一番只不過是徒增垃圾文字而已。但是不寫吧，1不能交差，2沒有稿費(fèi)，3埋沒俺的文字才能。

　　所以為了達(dá)成上述3點(diǎn)，同時也為了獨(dú)辟蹊徑不與相關(guān)主題的文章類同，我準(zhǔn)備搬出馬斯洛老先生，用他的層次需求理論先來分析一下人與車的關(guān)系。車對于人意味著什么，那要看你把車當(dāng)做什么，根據(jù)馬斯洛老先生自我實現(xiàn)的分層原理，車在人的生活中確實扮演著不同的角色。

　　1、把車當(dāng)作和面包、水一樣的生活必需品，那么人對車只是初級的需求，是出于生理本能的需求（當(dāng)然針對車這種工業(yè)品的需求，也受到人類社會發(fā)展所限），好車壞車全無分別。

　　2、車是人類除了所擁有的房屋外，與外界有所交流又有所割斷的難得的獨(dú)立空間，其與魯迅先生的“躲進(jìn)小樓成一統(tǒng)”的思想，和老子“雞犬相聞老死不相往來”的理想社會觀點(diǎn)，與人類本能的距離產(chǎn)生安全感不謀而合。

　　3、車的誕生使地球變小，使人類的交際圈變大，咫尺天涯，對于生活在城市尤其是大城市的人尤其如此；據(jù)不權(quán)威統(tǒng)計，美國三分之一人口的誕生來自于汽車的后排座，難道這不能說明車對于社交的重要性嗎。

　　4、不可否認(rèn)，在現(xiàn)今世界，車是一件值得炫耀的商品，眾人習(xí)慣的看人下菜碟在車主的身上得到了集中的體現(xiàn)，夏利車主與賓利車主所掌握的財富顯然不可同日而語，在慣常情況下奧托車主與奧迪車主所受到的禮遇顯然不在一個當(dāng)量。財富不能與獲得的尊重劃等號，但那是建立在理想的社會主義時代，在當(dāng)今現(xiàn)實情況下，財富與所受尊重的大小能劃出約等于號是毋庸置疑的。

　　5、很多人寧愿做車奴，很多人把香車美女當(dāng)作目標(biāo)，這些都是自我實現(xiàn)手段和目標(biāo)，對與錯在此不論，價值觀取向暫且不糾，通過制造財富追逐財富來完成自我實現(xiàn)無可厚非，藏富于民顯然要好于藏富于國，些許年來不能公之于眾的原因致使國人曲解了倡導(dǎo)自由競爭的亞當(dāng)斯密先生的《國富論》，是幸事還是悲哀，多年以后自有公論。

　　說了半天，只是簡單闡述一下車與人類的關(guān)系的一小方面。現(xiàn)在回到正題，車和車主的健康關(guān)系上。不可否認(rèn)，當(dāng)今都市人終日奔波，包括筆者在內(nèi)的很多人都把進(jìn)屋有房、出門有車、銀行有存款、床上有老婆、搖籃里有孩子當(dāng)作幸福的指標(biāo)之一。但是在追逐以上種種的過程中，我們的心理健康和生理健康是否同步下降呢，是否多年以后風(fēng)華正茂的熱血青年會變?yōu)楣べY不高獎金不高血壓挺高、大會不發(fā)言小會不發(fā)言前列腺發(fā)言、成績不突出效益不突出腰椎間盤突出的時代病兒，在實現(xiàn)自己的人生目標(biāo)工程中會沉淪于金錢不能自拔，道德淪喪到法律的底線上邊一納米。

　　都市病的人群數(shù)量與日俱增，我們在擁有了汽車，更換了好車之后是否會對著剛打蠟的車身唏噓一番，模糊的倒影是否會令我們回想起那時的歲月：俺曾經(jīng)有一個賊壯實的身板，俺沒有珍惜，在失去的時候才追悔莫及，如果上天再給俺一次機(jī)會，俺會對自己的身體說，俺稀罕你。如果非要給俺的承諾加一個期限，俺希望是整個職業(yè)生涯。安步當(dāng)車和以車代步從財富角度考慮天上地下，但從有助于健康角度考慮卻正好相反，都市人群忙于工作應(yīng)酬升遷學(xué)習(xí)，很少從事初級的體力勞動，運(yùn)動能夠也難以按時保質(zhì)保量。生活不規(guī)律、飲食不健康缺少體育鍛煉，這在體現(xiàn)社會進(jìn)步的同時，卻用自己的身體當(dāng)作代價，成本未免過大了一些。

　　除此之外，汽車獨(dú)立的空間，清新空氣一人獨(dú)享，污染物也是一人獨(dú)占。有多少人買車時會要求廠家出示車內(nèi)空氣檢測報告書；你怎么能保證車內(nèi)某個紡織面、真皮椅、塑料件不是引發(fā)你過敏的根源。森林所給予的天然氧吧是技術(shù)再先進(jìn)的空調(diào)、再厚重的過濾網(wǎng)都無法比擬的，可這對于都市人都是可望而不可求的。

　　唯物論告訴我們，內(nèi)因?qū)τ谑挛锏陌l(fā)展起決定左右，因而按此觀點(diǎn)，健康依然把握在我們自己手中，只是看眾位能否牢牢抓住不放了。車要為我所用，在享受汽車帶給我們便利舒適的同時不要忘記祖先茹毛飲血的日常勞作，不能步行上下班總可以放棄乘坐電梯進(jìn)到辦公室吧，午休時間放棄閑聊侃山拿起啞鈴帶動肱二頭肌吧，伏案于電腦前三小時后借住座椅舒展一下那八塊早已融為一體的腹肌吧。

　　筆者的觀點(diǎn)不是出自于悲觀的視角，而是希望能引發(fā)廣大車主的一些思考，在現(xiàn)代化生活條件帶給我們便利的時候不要忽視自己的健康。生理健康與心理健康并舉，規(guī)律的勞作、規(guī)律的飲食、良好的作息時間、按時保量的體育鍛煉都是擁有健康的體魄所不可或缺的；做金錢的主人，不要在物欲橫流的時代沉沒，要始終挺立在世紀(jì)潮頭，汽車只是為人類而存在的，人不是為汽車而生存的，讓“車奴”的稱謂遠(yuǎn)離車主，在工業(yè)文明刺激我們腎上腺素分泌旺盛的同時，不要忘記能導(dǎo)致我們心跳加快、血流加速、體表溫度上升的本質(zhì)原因是我們的身體，而不是外界的環(huán)境影響，更不是因為工業(yè)制成品的輻射。

　　最后筆者希望閱讀此文章的眾多太平洋汽車網(wǎng)網(wǎng)友都能擁有健康的體魄，工作正常的車輛，都能在第一時間知道取消養(yǎng)路費(fèi)的消息，都能在最快時間享受到降價的汽油，車內(nèi)空氣始終清新得如同亞馬遜森林。當(dāng)然如果我的祝愿沒有實現(xiàn)，那么請您繼續(xù)關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)，我們作為您最忠實朋友，會盡全力幫助您實現(xiàn)的！