土豪的世界你不懂 車主辣評高端車代表
2013-11-08 17:56:27
作者：劉峰
【太平洋汽車網 車主點評】近段時間，“土豪”這個詞迅速風靡全中國，一時間，“土豪和我做朋友吧”等等語句遍布網絡各個角落，而絕大部分是從屌絲的口中說出。毋庸置疑，要成為一個土豪的第一要素就是要有錢，要買的起車，而且要買得起好車。
亂扯了這么多，相信各位看官已經知道咱們此次“精彩車主點評推薦”的主題是什么了。沒錯啦，本期的主題就是配得起土豪身份的那些車，他們分別是：攬勝極光、普拉多、奧迪A7和奔馳GL。接下來我們就一起來看看咱們親愛的車主們是如何評價這四款土豪車的吧。（注：文章用圖均為資料圖，查看網友真實圖片直接點擊圖片或點評鏈接即可。）
路虎攬勝極光
車型：攬勝極光 2012款 2.0T 5門耀動版 >>點擊查看更多攬勝極光車主點評<<
裸車購買價：62.8萬元
車主：★FEVER☆華
綜合評分：3.8分
車主對此車型的印象：
優點：外形時尚，內飾做工精細，配置豐富，操控感很好。
缺點：后備箱空間小，車身偶有異響，輪胎胎壁太薄。
★外形似概念車，非常時尚
（注：文章用圖均為資料圖，查看網友真實圖片直接點擊圖片或點評鏈接即可。）
攬勝極光的外形可以說已經得到了公認，車主也是沖著外形才選擇了這輛車。車主認為攬勝極光時尚的外形很適合年輕人。的確，攬勝極光這種另類的外形，能接受的應該也只有年輕的土豪們了。
★內飾做工和質感都很好
盡管印度的塔塔接手了路虎，但是攬勝極光的內飾做工依舊非常的精細，質感也非常好，而且車主表示攬勝極光新車無任何異味。雖然車主沒有提到攬勝極光內飾的設計，但是從車主給他內飾滿分的情況來看，車主對攬勝極光的內飾非常認可。
★空間略差，配置較豐富
攬勝極光的乘坐空間車主認為算是夠用級別，后排坐3個人的時候，后排空間會感覺壓力較大，后備箱空間太小，出游時只能犧牲后排座椅位置了；至于攬勝極光的配置，車主認為該有的都有了，特別是音響，效果非常好，自動泊車功能也很好用。
★動力夠用，油耗略高
攬勝極光上市初就遭到了很多人對其動力的質疑，但車主認為攬勝極光的這臺2.0T發動機的動力還算不錯，感覺已經夠用了；至于油耗方面，車主沒有認真算過，行車電腦顯示屏顯示是15L/100km，但據車主描述在城市道路中滿滿一箱油（70L）大概可以跑550公里。
★操控感和舒適性較好
對于攬勝極光這種SUV而言，操控并不是其強項，但是車主認為攬勝極光的操控感比較好，在低速的時候方向盤很輕，越快方向越穩，這一點車主非常滿意；舒適性也還不錯，包裹性比較好，但是座椅的腰部支撐不是很到位，開久了還是會累。
小編有話說：盡管其動力和空間被許許多多媒體老濕和網友頻頻吐槽，但憑借著出色的外形和精細的內飾，攬勝極光一度被評為“二奶車”，可見這家伙是土豪們當之無愧的大玩具。
一汽豐田普拉多
車型：普拉多 2010款 4.0 TX-L >>點擊查看更多普拉多車主點評<<
裸車購買價：56.8萬元
車主：沒工夫小子
綜合評分：3.8分
車主對此車型的印象：
優點：車身夠大夠高，空間非常充裕，越野性能好，舒適性不錯，適合跑長途。
缺點：發動機噪音大，市區油耗大，跑高速不能太快，超過140km/h側風影響大。
★外形不夠老款有霸氣
（注：文章用圖均為資料圖，查看網友真實圖片直接點擊圖片或點評鏈接即可。）
2010款普拉多外形不錯，但是車主覺得沒有老款的霸氣，整體感覺比較溫和，車尾也沒有進口的中東版好看，可能是備胎沒有外掛的原因，車主覺得背個書包的樣子很有范。盡管如此，普拉多高大威猛的車身還是多多少少會給人一種威懾。
★內飾做工不錯但用料差
普拉多的內飾車主覺得還是很不錯的，做工沒的說，不過還是有不足的地方，尤其是用料方面，肯定是沒有歐洲車來的厚道。日系車的內飾一向如此，介于不好不壞的水平，50多萬的普拉多也是如此。
★空間奢侈，配置略低
作為一個中大型的SUV，普拉多的空間車主認為沒有什么可以挑剔的，全家出游都不擠，第3排適合孩子坐，大人坐稍微有點委屈。后備箱非常大，尤其是放倒第三排座椅后。普拉多TX-L的配置一般，安全性配置還可以，其他的配置就真的一般般了。
★動力夠用，油耗一般
國產普拉多全是4.0L車型，4.0L的發動機動力還是夠用的，轉速拉高的時候比較瘋狂，超車說不上輕松，但也不費力，低速扭矩也夠用。再說說油耗，按道理說4.0L的排量，加上這么大個車，油耗肯定不會太低，車主跑了3萬多公里，平均下來是0.9元/公里，而且加的是97號，油耗還算比較可以的。
★越野性能好，跑長途舒適
普拉多的越野性能那是沒有話說的，而且駕駛感覺也很好，很好開，但是車主提醒各位盡量不要太快的速度過彎，彎道的時候速度太快容易導致翻車的危險。至于舒適性方面，車主認為普拉多最大的優點就是跑長途的時候，一趟長途駕駛和乘坐下來，基本上沒有人會說：“坐的時間太長了，太累啊！”。
小編有話說：雖然車主口中的普拉多油耗并不是很高，但4.0L的排量油耗能有多低？這個不言而喻。只高不低的油耗加上出色的越野性能，普拉多成為土豪車候選人當之無愧。
進口奧迪A7
車型：奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro豪華型 >>點擊查看更多奧迪A7車主點評<<
裸車購買價：85.8萬元
車主：___空城寂丶
綜合評分：4.4分
車主對此車型的印象：
優點：外形時尚動感，內飾亮點多，后備箱很大，動力強勁有力。
缺點：LED大燈要選裝，油耗略高，車身過長操控一般。
★溜背式造型時尚動感
（注：文章用圖均為資料圖，查看網友真實圖片直接點擊圖片或點評鏈接即可。）
奧迪A7的外形車主認為絕對是嗎誒話說的，絕對的滿分。溜背式的造型看上去不但將奧迪原有的那種商務氣息減少，還增加了許多運動氣息。這是肯定的，因為這種溜背式造型的車一般被稱之為轎跑。
★內飾運動感很強
車主對奧迪A7的內飾感到非常的驚訝，原以為商務氣息會很重，但是并非如此，三幅方向盤（2013款變成了4幅，車主覺得很丑）加上傾向于駕駛位的中控臺讓奧迪A7的內飾整體看上去運動氣息還是比較濃的，隱藏式的液晶顯示屏是一大亮點。
★后備箱很大，配置有點失望
根據車主的描述，得益于溜背式的造型，奧迪A7的后備箱非常的大，放倒座椅后更是能達到嚇人的程度，乘坐空間就不多說了，2米9多的軸距擺在那里。按道理說80多萬的車配置應該不會差，奧迪A7的配置也確實很豐富，但是全息都沒有標配LED大燈這一點讓車主有點失望。
★動力強勁有力，油耗略高
奧迪A7的這臺3.0T機械增壓發動機是艾迪比較有名的一款發動機，動力車主覺得非常強勁，從0沖到100km/h只要5.6秒，提速非常快。不過機械增壓的一大缺點就是油耗要比自然吸氣和渦輪增壓發動機要高一點，尤其是在市區道路。
★操控一般，舒適性滿分
作為一款軸距超過2.9米的四驅轎車，車主覺得奧迪A7的操控其實一般般，沒什么太多可以說的，主要是平穩，不過你想激進一點可以掛S檔，動力還是不錯的。而舒適性奧迪在這一塊做的很不錯，車主說加裝的座椅按摩非常舒服，不過始終是加裝的啊。
小編有話說：單從轎跑式的外形來說，奧迪A7都有做土豪車的潛質，更別說3.0T機械增壓發動機和奧迪本身品牌的影響力了。
進口奔馳GL級
車型：奔馳GL 2013款 GL500 4MATIC >>點擊查看更多奔馳GL級車主點評<<
裸車購買價：159.8萬元
車主：c168390090
綜合評分：4.6分
車主對此車型的印象：
優點：外形尊貴氣派，內飾豪華，空間充裕，動力強勁。
缺點：油耗很高，第三個天窗沒有遮陽簾。
★外形尊貴氣派
（注：文章用圖均為資料圖，查看網友真實圖片直接點擊圖片或點評鏈接即可。）
車主認為奔馳GL500是豪華舒適越野車的代表，外形粗狂霸氣，超大的AMG輪轂和AMG包圍套件，使奔馳GL500的外形設計非常的賞心悅目，用車主的話來說就是“尊貴氣派，豪華大氣”。
★內飾不像是SUV
奔馳GL500的內飾車主認為非常的豪華，實木裝飾，真皮飾面，到處都透露著豪華的氣息，但是就是因為這樣，而讓車主覺得奔馳GL500的內飾不像是一個SUV。
★空間充裕，配置豐富
作為一款全尺寸SUV，奔馳GL500的空間自然是沒有話說的，7個成年人乘坐那是一點問題沒有，全家出游很是方便。至于配置方面，將近160萬的車，你說配置會少嗎？電吸門、全景天窗、多路況系統等舒適度堪稱越野車中的翹楚。
★動力巨猛，油耗巨高
奔馳GL500搭載的是4.7L V8的雙渦輪增壓發動機，5.4秒破百，車主覺得推背感非常強烈，要知道奔馳GL500這家伙是一個7座全尺寸SUV大家伙啊。當然他的油耗也非常的高，而且又是全時四驅，百公里16.7L的平均油耗已經算是比較好的了。
★駕駛很輕松，舒適性一級棒
奔馳GL500的方向盤很輕，轉向也比較精準，油門踏板也很輕，整個駕駛車主覺得并不像是在開全尺寸SUV，整個感覺很輕松；至于舒適性一直都是奔馳的強項，在奔馳GL500身上也不例外，三區智能空調，電動電加熱座椅，靠背包裹力很強，整個舒適性非常的好。
小編有話說：近160萬的售價，奔馳GL500很顯然是本次推薦中最當之無愧的土豪車，此等神物，小編就不做評論了。
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