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數據對比六款三廂車

出處:pcauto
責任編輯:robert

[02-9-20 11:51] 作者:北京青年報


  舒適性

  西耶那車身寬度達1703mm,寬敞舒適,滿載5人仍不會有絲毫拘束感;特別是后排座椅間距大,使得腿部的活動空間毫不遜色于其他豪華車型。更有超大行李箱,容積515升。

  西耶那座椅設計運用人體工程學原理,為各種身材的乘客提供最佳舒適性,即使長途旅行也不會感到疲勞。前座椅前后位置和靠背傾斜度可輕松調節;后座椅靠背采用加強筋和專用掛點,有效抵御行李箱物品的沖擊。前后座椅均采用防潛滑設計,防止碰撞事故時乘客下滑至安全帶以下位置。

  前、后獨立懸架系統能有效地降低沖擊、噪音和振動,提供優異的行駛平順性和操縱穩定性。

  前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為縱臂扭轉梁式獨立懸架,前、后均帶橫向穩定桿和雙向作用筒式減震器。

  空調系統功率強勁,效率高、噪音低、無污染,增大了空氣流量,可以迅速升高或降低車內溫度。配備了電子控制空氣循環、4速風扇、空氣和花粉濾清器等,加之良好的車廂密封和隔熱玻璃,創造了理想的車內環境(溫度20至25℃,濕度40至50%)。

  發動機

  與派力奧一樣,西耶那裝備兩款多點電噴發動機,排量分別為1.461升和1.242升,排放均達到歐Ⅱ標準。

  1.5MPI(1.46升)發動機的最大特點是具有理想的最大功率62.5kw和最大扭矩122.5牛米輸出。與捷達Gix1.6升發動機最大功率為65kw相比,1.5升西耶那的動力性并不遜色,可以保證無論是在市區還是高速公路都有出色的動力表現。


  1.3MPI(1.242升)發動機重量更輕,經濟性特別突出,90公里/小時等速百公里油耗僅5.4升。

  西耶那變速箱的設計與發動機輸出扭矩相匹配,換擋平順,齒輪嚙合精密,確保低噪聲和低油耗。

  環保

  西耶那多點電噴發動機排放達到歐洲Ⅱ號標準,車外噪音控制同樣符合歐洲嚴格標準,低于74分貝。

  菲亞特不論在材料的選擇還是在制造工藝上,均避免使用對環境有危害的物質,如石棉、鎘、CFC、氧化鈹和溴化物等。

  西耶那大量采用高科技可再生材料,超過50克的塑料件全部印有可循環使用標志。

  其他裝備

  西耶那采用菲亞特(CODE)(第二代)電子防盜系統。這是一套使用滾碼芯片的電子防盜系統,只有發動機與鑰匙電子密碼識別無誤后才能起動發動機。其余五款車中大多也采用了電子防盜系統。

  Follow me home車燈延時照明功能是六款車中西耶那獨有的。在發動機熄火后,近光燈可延時30秒至300秒關閉。

  相關資料

  西耶那轎車的名字取自一座意大利佛羅倫薩以南的一座小城。在這個小城,每年都要舉辦一個賽馬節,而這個賽馬節的名字就是派力奧(palio),許多勇士每年都趕往“西耶那”城,去爭奪“派力奧”的獎杯。如今,菲亞特公司將這兩個蘊涵著輝煌成就的名字用于命名兩款重要車型:派力奧和西耶那。

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