1月7日凱迪拉卡XT4南京站試駕會

　　【太平洋汽車網 行情頻道】1月7日，凱迪拉克XT4區域試駕體驗日活動在南京拉開帷幕，共同體驗和感受凱迪拉克XT4“此刻正當燃”的燃情魅力。

凱迪拉克XT4由新生代設計團隊全力操刀，基于對年輕消費人群個性和審美的獨到理解，XT4首次采用了風尚、運動雙外觀設計策略，無論是風尚版還是運動版車型，均以富有鉆石切割雕塑感的車身線條，營造出運動與輕盈的造型風格。其中，風尚版車型凸顯豪華與格調：藝術性地將高亮金屬圖案裝飾在黑色的格柵上，營造車標的懸浮感；配以拉絲鋁車窗壓條和緞紋鍍鉻門把手，細節之處彰顯豪華氣質。運動版車型外觀更為大膽：全黑的高光澤網格設計源自凱迪拉克V系列高性能車型；行李架、車窗飾條、前格柵、底盤下飾板及輪轂等部位，均采用具有光澤的炭黑設計；加上獨特造型的運動型尾燈，營造出極具動感、富于張力的車身姿態。

凱迪拉克XT4傲領同級的車身尺寸達到4,600x1,881x1,627（毫米），為營造寬適空間奠定了基礎。璀璨奪目的全LED燈組汲取凱迪拉克家族閃電日行燈及直列式飛翼尾燈的經典造型，標志性的后尾燈則巧妙得進行了橫向視覺延展，與保險杠形成鏡像設計，以潮流致敬經典，賦予XT4的寬闊車體以獨特個性。 XT4車身外表的每一處線條都經過流體力學高精度優化，諸如主動閉合式進氣格柵、Air DAM氣壩、Splitter Lip導流唇等一系列空氣動力學組件，不僅提升了行車穩定性與燃油經濟性，更以實用性的藝術設計，激發年輕駕控者的共鳴。

秉承凱迪拉克設計美學精髓，XT4采用全新的橫向拉伸中控區設計，開啟凱迪拉克品牌新一代座艙布局。首次應用的全新Rotary Controller旋鈕設計，為人機交互更添科技感和駕駛樂趣。車頂中央的全尺寸眼鏡盒，以及前排主副駕遮陽板上配備的柔光雙排LED補光化妝鏡等，打造細致而周到的細節，專為女性貼心設計。

首創Tripower可變氣門管理技術+ATM主動熱管理系統，滿足國六B排放標準；國內率先使用35Mpa高壓直噴系統，燃燒更充分，熱效率更高；

高度智能電氣化實現高效率、低排放、低油耗；

百公里加速時間最快僅需7.6秒，綜合油耗低至7.2升。
基于單缸最優設計理念研發的全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機運用諸多高效節能技術，具備低排放、低油耗、低速高扭等特點。創新運用Tripower可變氣門管理技術，搭載首創的三段式滑動凸輪軸，可根據實際駕駛情況選取最佳氣門升程，適時切換“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”、“兩缸超經濟模式”三種工作模式。在帶來澎湃動力與平順駕駛感受的同時，顯著提升燃油經濟性，實現了低至7.2升的百公里綜合油耗。

與全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機匹配的9速手自一體變速箱，配合新一代ETRS電子排擋，可根據不同駕駛工況選擇智能化換擋邏輯，為駕駛者帶來更為精準高效的駕控體驗。得益于AOM主動油液管理系統的使用，變速箱與Start-Stop啟停系統深度整合，有效減少3%-5%的燃油消耗，加上通用汽車首創Change of Mind技術令XT4的響應速度更快、更平順。

源自跑車專用技術的智能雙離合適時四驅系統可實現主動式扭矩控制，Disconnect可分離分動器使XT4的四驅車型達到媲美兩驅的油耗表現。Twin-Clutch雙離合后驅單元可快速調節后軸左右輪之間0-100%的自由分配，主動提升駕駛的靈活性和穩定性，即便遇到高速過彎或崎嶇、泥濘、濕滑等極限路況，也能隨心駕駛。有了RTD電子實時可變阻尼懸掛的助力，XT4的運動底盤調校讓車輛動態駕駛表現提升至更高水平，駕駛樂趣倍增。4種駕駛模式切換：舒適、四驅、運動、防滑滿足了不同的駕駛需求和行駛條件，無論是日常公路行駛，還是低附著力路面，抑或激烈的運動模式，均能為駕駛者提供舒適安全，且極富駕馭激情的操控體驗。

長距離的爬坡十分考驗一臺車的動力性能，尤其是在如此濕滑的路面。凱迪拉克充沛的動力來源于那臺全新 2.0T可變缸渦輪增壓發動機，通過新增電動放氣閥來提升排氣效率，降低泵氣損失和油耗，從而達到精準快速控制渦輪的目的，進一步降低渦輪遲滯。這臺高性能的2.0T發動機可以在1500～4000rpm時輸出350N·m的峰值扭矩，寬廣的扭矩輸出范圍為平順的動力提供了保障。

凱迪拉克XT4憑借著卓越的性能表現，迎接著來自“海，陸，空”的挑戰。而這臺車的“燃”可不僅僅體現在其卓越的性能、時尚的外觀，在科技配置領域的一馬當先，讓這臺豪華SUV更具魅力。

與此同時，凱迪拉克XT4配備的OnStar安吉星服務，專業顧問團隊24小時實時在線，一對一主動式關愛，實時提供包括碰撞自動求助、緊急救援協助、車況檢測，以及導航等七大類22項專屬服務，全方位提升智能體驗與駕乘安全性。全彩HUD飛航顯示儀、第二代高清流媒體后視鏡等科技配置的搭載，為駕馭者帶來空前開闊的視野，和更加周全的豪華體驗。