小年納福 年貨盛宴丨年貨大集 價到開市

美豹來襲 測試奇瑞捷豹E-PACE P250 HSE

捷豹E-PACE作為一款專為年輕消費者打造的緊湊型豪華轎跑SUV，搶眼的外觀造型是你想進一步了解它的重要基礎，很顯然，它在這方面做得不錯，接下來就看這只小奶豹能否繼續萌化你的心，跟你回家了。

力量VS優雅 凱迪拉克XT4對比捷豹E-PACE

近期二線豪華品牌相繼發力，把目光對準緊湊型SUV市場，紛紛推出了新的車型，其中熱門的當屬凱迪拉克XT4和捷豹E-PACE。雖然步伐相比BBA要慢了一些，但是產品力可是一點不含糊。無論是外觀還是內飾都是充滿時尚感，動力配置也用上了最新科技。今天我們就來看看這兩款新鮮出爐的豪華品牌SUV車型，都有一些什么亮點，哪款會更吸引你。

融入自家跑車理念 試駕奇瑞捷豹E-PACE HSE

早在今年4月份，我的同事就遠赴法國的科西嘉島去率先體驗了有“小豹子”之稱的捷豹E-PACE。從名字上我們就可以知道它是一款SUV車型，面對國內緊湊級SUV市場的長時間空缺，奇瑞捷豹也在第一時間同步引入國產，雖然產地從奧地利格拉茨工廠挪到了常熟，但是E-PACE仍然還是那個原裝的味道，與海外版并無大不同。

英倫“豹”力美學 捷豹E-PACE設計解析

在消費需求日益多元化的今天，SUV受到了不少消費者們的青睞，也成了各大廠家們不得不重視的“搖錢樹”，即便是以英倫運動優雅風著稱的捷豹也在2015年推出了首款SUV—F-PACE，目前PACE家族以擴充至三位成員，另外兩位分別為I-PACE和E-PACE，而E-PACE作為PACE家族的入門級車型目前已經完成了國產化，將于近期在國內上市。小編這次有幸收到了捷豹的邀請，來到蘇州參加了E-PACE鑒賞會活動，這次活動上，E-PACE的首席設計師柏沛文先生就特意為我們分享了E-PACE造型設計的歷程。

國產捷豹E-PACE靜態體驗 還是那個味

中國有著世界最大的汽車消費市場，各大產生都會針對中國市場的喜好去進行改變，就如寶馬引以為豪的運動，國產車型也被大幅度的加長以及更舒適的底盤調教所沖擊。在眾多走向國產化的豪華品牌中，最倔強、最不愿去妥協品牌調性的，首先肯定要數到的就是捷豹。捷豹有著非常強烈的品牌調性，即便是國產車型，捷豹也一再強調，它們是不會“變味”的。

本周大事件 | 特斯拉銷量占比23%/歐拉R2定名白貓/蔚來獲104億

本周最硬大事兒都在這兒了

6.88萬起的城市小型SUV！楓葉30X正式上市

最近代步車出的還挺多...

預算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV

拿著18萬選擇合資緊湊SUV？不妨去看看這幾款自主大空間SUV產品，它們的空間配置和用料都比同價格合資產品要更勝一籌。

廣汽本田第四代飛度預售價8.18萬元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對外公布預售價，新車的預售價區間8.18萬元起。

長途自駕不會累 四款熱門中大型SUV車型推薦

長途自駕出行除了沿途美景不能錯過之外，對于一臺SUV車型來說，高速巡航時的舒適性配置也尤為關鍵，那么這幾款車一定不要錯過。