賽格導(dǎo)航與中科院、高新興物聯(lián)三方戰(zhàn)略簽約

2019-03-22 17:02:55 作者:guilin01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

【左一:賽格導(dǎo)航CEO王志強、中間:AiRiA研究院常務(wù)副院長程健、右一:高新興物聯(lián)產(chǎn)品總經(jīng)理陸大明】

2019年3月21日,由中國科學(xué)院自動化研究所南京人工智能芯片創(chuàng)新研究院(簡稱AiRiA研究院)舉辦的主題為“普惠AI·芯向邊緣”的戰(zhàn)略發(fā)布會在北京舉行,中科院自動化研究所、南京人工智能芯片創(chuàng)新研究院(以下簡稱“AIRIA研究院”)與賽格導(dǎo)航、高新興物聯(lián)、蘇寧人工智能、浪潮集團代表共同出席本次發(fā)布會。本次發(fā)布會,賽格導(dǎo)航、高新興物聯(lián)、AIRIA研究院舉行了隆重的簽約儀式,合作推出“基于人工智能的自動駕駛”方案。該方案基于高新興物聯(lián)新一代LTE Cat.6智能模組GM620S,并植入了AIRIA研究院研發(fā)的QEngine先進 AI算法,為賽格導(dǎo)航實現(xiàn)ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)品的落地提供了高性能、高可靠的嵌入式智能通信方案,能夠廣泛應(yīng)用于主動安全、車隊管理、駕駛行為分析等多種場景應(yīng)用。

【賽格導(dǎo)航CEO王志強發(fā)表講話】

圍繞AI主題,賽格導(dǎo)航、AIRIA研究院、高新興物聯(lián)、海康威視和浪潮集團的專家分別發(fā)表了主題演講。賽格導(dǎo)航CEO王志強向與會嘉賓分享了《AI+汽車,讓AI充滿加速度》專題。AI 技術(shù)是多層面的,貫穿了應(yīng)用、算法機理、芯片、工具鏈、器件、工藝和材料等技術(shù)層級。各個層級環(huán)環(huán)緊扣形成 AI 的技術(shù)鏈,AI 芯片本身處于整個鏈條的中部,向上為應(yīng)用和算法提供高效支持,向下對器件和電路、工藝和材料提出需求。王總指出:市場需求和理論創(chuàng)新這兩類動力共同促進了 AI 芯片技術(shù)近年來的快速發(fā)展。當(dāng)前,中國的科研機構(gòu)和大學(xué)是中國人工智能知識生產(chǎn)的絕對主力,中國人工智能已經(jīng)具備非常優(yōu)越的條件,我們應(yīng)該加強在人工智能核心基礎(chǔ)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,同時,要大力激勵產(chǎn)學(xué)研合作,讓企業(yè)成為人工智能創(chuàng)新落地的的主導(dǎo)力量,將知識生產(chǎn)轉(zhuǎn)換成商業(yè)生產(chǎn),在人工智能未來的技術(shù)發(fā)展、風(fēng)險防范、規(guī)范規(guī)定等領(lǐng)域發(fā)揮中國產(chǎn)學(xué)研的作用。

【賽格導(dǎo)航ADAS產(chǎn)品線總監(jiān)李子旭陪同參會】

以下是賽格導(dǎo)航CEO王志強演講實錄:

AI 技術(shù)是多層面的,貫穿了應(yīng)用、算法機理、芯片、工具鏈、器件、工藝和材料等技術(shù)層級。各個層級環(huán)環(huán)緊扣形成 AI 的技術(shù)鏈,AI 芯片本身處于整個鏈條的中部,向上為應(yīng)用和算法提供高效支持,向下對器件和電路、工藝和材料提出需求。市場需求和理論創(chuàng)新這兩類動力共同促進了 AI 芯片技術(shù)近年來的快速發(fā)展。

當(dāng)前,中國的科研機構(gòu)和大學(xué)是中國人工智能知識生產(chǎn)的絕對主力,中國人工智能已經(jīng)具備非常優(yōu)越的條件,我們應(yīng)該加強在人工智能核心基礎(chǔ)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,同時,要大力激勵產(chǎn)學(xué)研合作,讓企業(yè)成為人工智能創(chuàng)新落地的的主導(dǎo)力量,將知識生產(chǎn)轉(zhuǎn)換成商業(yè)生產(chǎn),在人工智能未來的技術(shù)發(fā)展、風(fēng)險防范、規(guī)范規(guī)定等領(lǐng)域發(fā)揮中國產(chǎn)學(xué)研的作用。

未來,在技術(shù)方面:短期內(nèi)構(gòu)建大型的數(shù)據(jù)系統(tǒng)將會是各企業(yè)與研究機構(gòu)發(fā)展的重要方向;在商業(yè)方面:短期內(nèi)人工智能將會在數(shù)據(jù)豐富的行業(yè)、應(yīng)用場景成熟的業(yè)務(wù)取得廣泛的應(yīng)用。長期來看,人工智能技術(shù)將能在邊際成本不遞增的情況下,將個性化服務(wù)普及到更多的消費者與企業(yè),從細分行業(yè)的特定應(yīng)用場景應(yīng)用到更加普化的情景。同時也對技術(shù)方面提出了要求,在深度學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)之上,還需要在線的學(xué)習(xí)能力,不斷更新迭代,很可能在傳統(tǒng)的終端設(shè)備和云端設(shè)備直接出現(xiàn)更多的邊緣設(shè)備,它們會把AI處理分布在各種網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中。比如5G基站中,讓數(shù)據(jù)盡量實現(xiàn)本地處理,云和邊緣設(shè)備以及連接他們的網(wǎng)絡(luò)可能會構(gòu)成一個巨大的AI處理體系,利用邊緣設(shè)備,把效率推向極致,在邊緣設(shè)備的AI芯片中,也可以應(yīng)用各種低功耗設(shè)計方法來進一步降低整體功耗。 在邊緣設(shè)備中的AI芯片往往是SoC形式的產(chǎn)品,AI部分只是實現(xiàn)功能的一個環(huán)節(jié),最終要通過完整的芯片功能來體現(xiàn)硬件的效率。這種情況下,需要從整個系統(tǒng)的角度考慮架構(gòu)的優(yōu)化。

當(dāng)然,AI還面臨著種種挑戰(zhàn),當(dāng)我們討論一個新的技術(shù)趨勢時,首先需要清楚它背后的成因。很多大的技術(shù)創(chuàng)新都是需求驅(qū)動和技術(shù)瓶頸同時存在的情況下產(chǎn)生的,需求的驅(qū)動要求能夠更加高效地處理AI運算的硬件,同時也要把成本控制在產(chǎn)品化的水平,而在目前的技術(shù)框架下我們也遇到一些瓶頸問題,比如馮·諾伊曼瓶頸和CMOS工藝和器件瓶頸,人工智能的發(fā)展高度依賴海量的數(shù)據(jù),而我國又是人工智能數(shù)據(jù)的全球第一大國,如何運用這些數(shù)據(jù),而在海量數(shù)據(jù)運算的過程中,運算單元與內(nèi)存之間的性能差距越來越大,如何解決內(nèi)存墻的問題也是我們努力的方向,相信在產(chǎn)學(xué)研的合作下,在政府的大力支持下,我國的AI技術(shù)和產(chǎn)業(yè)一定會飛速發(fā)展。

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