慈溪廣順:新款起亞KX5靜態體驗

2019-04-08 16:37:11 作者:paningbo01
1起亞KX5回頂部

  【太平洋汽車網 寧波車市點評】起亞的“虎嘯式”家族前臉一出,顏值得到大眾的肯定。不過當時候使我印象最深的車型,并不是因為他的氣勢有多猛,而是他的效果最萌,就像一只剛出生的小老虎。三年后終于迎來了中期改款,小老虎就像長大了一樣,換上一身威猛的外觀,而他就是今天的主角起亞KX5。

新款起亞KX5靜態體驗

  外觀方面,新款起亞KX5與在2018巴黎車展首發的新款起亞SPORTAGE保持了相同的設計風格,整體看起來更加霸氣,更具有“攻擊力”。

新款起亞KX5靜態體驗

新款起亞KX5靜態體驗

新款起亞KX5靜態體驗

新款起亞KX5靜態體驗

新款起亞KX5靜態體驗

新款起亞KX5靜態體驗

  內飾的設計也跟上了潮流,懸浮式的中控大屏,加上觸控式的空調按鈕,使得內飾的高級感有很大的提升,而且使用體驗不比實體的差,就算是剛使用也很容易上手。其次車機的提升也是內飾的亮點,支持互聯功能,而且語音識別功能也可以玩點小花俏。

新款起亞KX5靜態體驗

新款起亞KX5靜態體驗

萌虎到猛虎的進階 試駕起亞KX5

新款起亞KX5靜態體驗

新款起亞KX5靜態體驗

新款起亞KX5靜態體驗

  動力方面,新款保留現款車型的2.0L及1.6T發動機,其中2.0L發動機最大功率為121kW(165PS);1.6T發動機最大功率130kW(177PS)。傳動方面,與2.0L發動機搭配的為6速自動變速箱;1.6T車型搭配7速DCT雙離合器變速箱,提供四驅系統。官方消息稱1.6T將是主力車型。

萌虎到猛虎的進階 試駕起亞KX5

萌虎到猛虎的進階 試駕起亞KX5

  從新一代KX5身上,我們看到了起亞的誠意,同步海外SPORTAGE的設計風格讓新一代起亞KX5看上去更加霸氣也更加精致,在這個看臉的時代,新的外觀無疑會為起亞KX5帶來更多關注。而內飾方面,則針對中國消費者在意的車機采用了全新的系統,更大的屏幕以及更人性化的配置都更符合年輕人的需求。

 

慈溪廣順:新款起亞KX5靜態體驗

(圖/文/攝:太平洋汽車網 汽車寧波01)

2車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:起亞KX5 2019款 2.0L 自動兩驅時尚版起亞KX5 2019款 1.6T DCT四驅豪華版起亞KX5 2019款 1.6T DCT兩驅精英版起亞KX5 2019款 1.6T DCT兩驅豪華版
車型信息:起亞KX5
2019款
2.0L 自動兩驅時尚版

2019款
1.6T DCT四驅豪華版

2019款
1.6T DCT兩驅精英版

2019款
1.6T DCT兩驅豪華版
官方價:15.48萬18.18萬16.48萬16.98萬
廠商:東風悅達起亞東風悅達起亞東風悅達起亞東風悅達起亞
級別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時間:2019-032019-032019-032019-03
發動機:2.0L L41.6T L41.6T L41.6T L4
進氣形式:自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):165177177177
最大扭矩(N·m):203265265265
變速箱:6擋手自一體7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4550×1855×16454550×1855×16554550×1855×16554550×1855×1655
軸距(mm):2670267026702670
最高車速(km/h):185-195195
官方0-100km/h加速(s):----
實測0-100km/h加速(s):----
實測100-0km/h制動(m):----
實測油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):6.9-6.76.7
電池質保期:----
工信部純電續航里程(km):----
充電時間:----
整車質保:五年或10萬公里五年或10萬公里五年或10萬公里五年或10萬公里
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長度(mm):4550455045504550
寬度(mm):1855185518551855
高度(mm):1645165516551655
軸距(mm):2670267026702670
前輪距(mm):1625161316131613
后輪距(mm):1636162516251625
最小離地間隙(mm):150150150150
車重(kg):1504-16121612
車門數(個):5555
座位數(個):5555
油箱容積(L):62626262
后備廂容積(L):448448448448
后備廂最大容積(L):1455 (座椅放倒)1455 (座椅放倒)1455 (座椅放倒)1455 (座椅放倒)
后備廂內部尺寸(mm):870×1030×730870×1030×730870×1030×730870×1030×730
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質量(kg):----
發動機型號:G4NCG4FJG4FJG4FJ
排量(mL):1999159115911591
進氣形式:自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):165177177177
最大功率(kW):121130130130
最大功率轉速(rpm):6200550055005500
最大扭矩(N·m):203265265265
最大扭矩轉速(rpm):47001500-45001500-45001500-4500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(個):4444
每缸氣門數(個):4444
壓縮比:11.5101010
配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發動機特有技術:----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:多點電噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標準:國VI國VI國VI國VI
電機類型:----
電動機最大馬力(ps):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
驅動模式:----
驅動電機數:----
電機布局:----
系統綜合功率(kW):----
系統綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:6擋手自一體7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
擋位個數:6777
變速箱類型:自動變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅動方式:前置前驅前置四驅前置前驅前置前驅
四驅形式:-適時四驅--
中央差速器結構:-多片離合器--
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規格:225/60 R17225/55 R18225/55 R18225/55 R18
后輪胎規格:225/60 R17225/55 R18225/55 R18225/55 R18
備胎規格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T135/90 R17T135/90 R17T135/90 R17T135/90 R17
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):150150150150
最小轉彎半徑(m):5.55.55.55.5
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監測裝置:
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
并線輔助:--
車道偏離預警系統:--
車道保持輔助系統:----
主動剎車/主動安全系統:--
道路交通標示識別:----
疲勞駕駛提示:--
夜視系統:----
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
膝部氣囊:----
前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前○ / 后○前- / 后-前○ / 后○
行人碰撞防護系統:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
遠程啟動:--
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
定速巡航:-
自適應巡航:--
前/后雷達:前- / 后●前○ / 后●前- / 后●前○ / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:--
車側盲區影像系統:----
倒車動態提醒系統:----
駕駛模式切換:
自動泊車入位:----
發動機啟停技術:
自動駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:-
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉向比:----
整體主動轉向系統:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動天窗:-
全景天窗:-
天窗尺寸(mm):-1220×7201220×7201220×720
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
側滑門:----
電動后備廂:--
后備廂感應開啟:--
電動后備廂位置記憶:----
車頂行李架:-
主動進氣格柵:----
皮質方向盤:
方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動調節:----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:----
全液晶儀表盤:----
液晶儀表盤尺寸:----
HUD抬頭數字顯示:----
手機無線充電:--
座椅材質:仿皮仿皮仿皮仿皮
運動風格座椅:----
前排座椅高低調節:
前排腰部支撐調節:-
前排肩部支撐調節:----
主/副駕駛座電動調節:主- / 副-主● / 副○主● / 副-主● / 副○
副駕駛席座椅后排電動可調:----
第二排靠背角度調節:
第二排座椅移動:----
后排座椅電動調節:----
電動座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前○ / 后○前- / 后-前○ / 后○
前/后排座椅通風:前- / 后-前○ / 后-前- / 后-前○ / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
座椅布局形式:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調調節方式:手動自動自動自動
溫度分區控制:-
后排獨立空調:----
后座出風口:-
車內PM2.5過濾裝置:----
車載冰箱:----
近光燈光源:LEDLEDLEDLED
遠光燈光源:LEDLEDLEDLED
自適應遠近光燈:----
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:----
隨動轉向大燈(AFS):----
前霧燈:--
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:----
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:----
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
車窗防夾手功能:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡鎖車自動折疊:----
后視鏡倒車自動下翻:----
后視鏡記憶:----
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-內- / 外-內- / 外-內- / 外-
后風擋遮陽簾:----
后排側遮陽簾:----
后排側隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應雨刷:----
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:10.25英寸10.25英寸10.25英寸10.25英寸
GPS導航系統:--
實時路況信息顯示:----
車聯網/手機互聯:手機互聯手機互聯+車聯網手機互聯手機互聯+車聯網
道路救援呼叫:----
手勢控制:----
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚聲器品牌:----
揚聲器數量:標配:6標配:6標配:6標配:6
主動降噪系統:----
備注:----
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    值得去“追新”嗎?起亞新舊款KX5對比

    起亞KX5是起亞SUV陣營里的主力車型,它身處的緊湊型SUV市場在國內競爭激烈,要想在市場上繼續立足,則必須時刻保持自身產品的新鮮度。起亞KX5在經歷三年后終于迎來了中期改款,那么新款KX5相比舊款車型提升的地方多嗎?同時值得大家去追捧新款車型?這次我們就拿了新舊款KX5來一番對比。

    有能力分一杯羹? 搶先測試新款起亞KX5

    起亞KX5是起亞SUV陣營里的主力車型,在推出的初期取得不錯的銷售成績。不過隨著國內緊湊型SUV市場競爭激烈,除了傳統的合資對手,還要面對一批崛起的自主對手,加上近段韓系車銷量呈現低迷狀態,起亞KX5在國內表現得不溫不火。為了扭轉頹勢,廠家推出新款起亞KX5,力求保持自身產品的新鮮度,同時提升自身競爭姿態,爭取在緊湊型SUV市場里分一杯羹。

    價優料足顏值高 新一代起亞KX5購車手冊

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    萌虎到猛虎的進階 試駕起亞KX5

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