上汽通用7S模塊化經銷商服務體系實現變革

　　【太平洋汽車網 行情頻道】從2018出開始，經濟逐漸的呈下滑趨勢，汽車市場也不例外，不知不覺的進入了寒冬，2月份的銷售報表也證實了這一點，目前國內汽車市場中的三大主流細分市場都在呈現不同程度的下滑。我們的時代正在飛速前進，消費主力人群已經逐漸從70后80后轉變到90，購物用車思維也更理性化。年輕人被互聯網影響著，有人說這是一個浮躁的時代，但換個角度看，亦是最好的時代。

在突破創新這件事上，上汽通用一直保持領先的優勢。最近上汽通用提出了一種“創新思維”，并同步推出“7S模塊化經銷商服務體系”，意為從用戶需求切入，以創新服務作為突破口，挖掘新的發展機會，重新定義既有的4S經銷商服務模式，上汽通用的這一做法在行業中具備樣本意義。

當下最時髦的就是將互聯網模式與傳統行業相結合， 2019年3月12日，上汽通用率先發布了 “7S模塊化經銷商服務體系”，這種服務體系并非簡單的4+3模式，而是對現有服務體系的重構創新升級。它將傳統的新車銷售、售后服務升級為可線上訂車選車，并且提供多元的認證配件、個性搭配附件包等服務。甚至通過智能互聯系統實現無微不至的客戶關懷。在7S服務體系中，二手車也是重要的構成部分。上汽通用提供二手車業務鏈服務體系，包含評估、收購、認證、銷售和全面線上支持等功能，對上汽通用老車主進行持續性服務。不僅如此，上汽通用還將打造救援車、接送車共享的服務衍生共享平臺以及多元化定制化的貸款、保險、融資租賃等金融產品服務。

在日常維修保養環節，可通過手機實現一鍵預約、查詢維修保養項目或者零配件的選擇等等，甚至可通過深度的智能互聯，享受專屬的線上線下專業服務團隊實現的全方位客戶關懷、道路救援服務，直至度過整個用車周期，實現二手轉出。

服務基于用戶，但最終要達成的更漂亮的銷售數據。上汽通用借助發布7S服務體系的同時，也表明將順應行業向高品質轉型的潮流，在未來五年總計將推出60款以上全新或改款車型。與此同時還有一項不可忽略的是，上汽通用已經篩選完成了最新的 “第二引擎”車聯網以及全新一代電子架構，具備完整的車聯系統和ADAS智能駕駛輔助系統配置能力。

未來，依托于上汽通用宏大的7S模塊化經銷商服務體系，這些新產品與技術才能更好地為消費者升級服務。換一個方向思考，目前車市大環境下，經銷商對于銷售業績都會有一定的壓力，如何助力經銷商系統快速完成銷售與服務的升級，增強用戶關注及體驗，實現銷售的逆增長成為了各經銷商最為關注的點，也是作為一個品牌車企應有的責任擔當。所以，上汽通用的7S服務體系并非空穴來風，而是萬事俱備的瓜熟蒂落之作。

大環境下行的情況下，才對車企越是考驗，考驗穩定力同時也考驗目光是否精準，長遠。上汽通用一直將品牌忠誠度放在第一位，站在用戶角度優化服務，提升品質，不只顧及眼前的利益，更多去關注未來的發展道路，對于車企來說才是立足之本。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）