免搖號免競價還特別省油 買車的抓緊啦
【太平洋汽車網(wǎng) 天津商家活動】生活在天津,“小洋樓”、“天津之眼”、“茶館相聲”、“十八街麻花”、“狗不理包子”,感嘆美食美景賦予這座城市的溫暖,美得不像實力派,讓人來了就不想離開。
在這里,工作朝九晚五,一直想買輛車,避開雨雪天出行的種種不便,周末還能和家人、朋友開啟一段,關(guān)于美食、美景的休閑時光。
汽車對于生活、工作的意義不言而喻,4月底,天津市小汽車車牌競價結(jié)果出爐,天津個人小汽車車牌競價水漲船高,平均成交價已經(jīng)達(dá)到24958元,最低成交價也要24000元。
接著就有粉絲在后臺咨詢小編,“天津哪里買車有優(yōu)惠?”,“牌照可以一起解決的那種有嗎”?
其實小編也想要那種買車送車牌,買車還有打折優(yōu)惠的4S店,畢竟我大天津車牌都要2.4萬了,普通燃油車車牌搖號中簽概率僅有0.46%,承認(rèn)自己是個中簽絕緣體的同時,畢竟能省一點就是一點了。
不過,最近和朋友去4S店看車的時候,剛好遇到一款車,免搖號還能不參加車牌競價 ,續(xù)航985km,百公里油耗1.3L,它就是“家轎之王”再升級的一汽豐田首款新能源車型——卡羅拉(詢底價|查參配)雙擎E+ 。
到店試駕這款卡羅拉雙擎E+,總結(jié)一下其硬核實力有4點,聽小編給你一一道來:
早就聽說,豐田的混合動力技術(shù)很牛。在1977年豐田就推出第一款燃?xì)廨啓CHV車型開始探索混合動力;1997年豐田就推出首款量產(chǎn)混合動力車型——普銳斯;在2015年推出第四代普銳斯的時候,豐田已經(jīng)在研發(fā)全新一代混合動力技術(shù)。
試駕的卡羅拉雙擎E+就是一款真正的插電式混合動力車型,1.8L阿特金森循環(huán)引擎+雙電機,配合E-CVT變速箱,試駕下來,不管是穩(wěn)定性、可靠性均十分搶眼。
當(dāng)然,大家買車時首先要看品牌,其次要看銷量。豐田汽車有超過20年的混合動力研發(fā)歷程,在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)了銷售超過1200萬輛混合動力車型電池系統(tǒng)零事故的優(yōu)秀業(yè)績,品質(zhì)無憂,買豐田就是買放心。
值得一提的是,卡羅拉雙擎E+采用的是豐田第四代電控,電池組采用與特斯拉同款電芯,季節(jié)無憂,不怕嚴(yán)寒酷暑,就是在天津零下十幾度的嚴(yán)冬,你也感覺不出這輛車的續(xù)航有什么差異。此外,電池享受8年或20萬公里質(zhì)保,維修無憂,10000公里還能享受保養(yǎng),配合集技術(shù)大成的混合動力系統(tǒng),熱效率提升的程度讓人驚訝,油耗低到?jīng)]朋友。
據(jù)考證,其電池容量約為10.3kWh,純電續(xù)航里程可以達(dá)到55km。其百公里的綜合油耗低至1.3L,滿油可以跑近1000Km,饋電油耗也只有4.3L。
在天津日常上下班純電模式就夠用了。純電模式一公里不到1毛錢,上下班比坐公交地鐵都便宜。去北京、河北出差、自駕,滿電滿油,續(xù)航長達(dá)985公里,里程無憂,中間都不用停下來充電加油,長途旅行享愜意,實用性上頗具優(yōu)勢。就算是加油也只需要加92號汽油,告別油老虎,小編已經(jīng)忍不住要為豐田卡羅拉雙擎E+點贊了。
另外,無論是市區(qū)通勤還是長途旅行,其底盤采用的是前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架組合,整體調(diào)校的風(fēng)格偏舒適性,對于路面上的小振動過濾得挺徹底,操控響應(yīng)和乘坐舒適性都非常不錯。果然,傳承豐田的品牌實力,駕駛體驗讓人不虛此行。
買車大伙特別在意的就是TA的顏值,卡羅拉雙擎E+在外形設(shè)計上也有不小的突破,天藍(lán)色車身、更加簡潔的外形布局,比較符合新能源綠色、節(jié)能、安全的理念。
前臉細(xì)節(jié)上的調(diào)整比較大氣,無論是進(jìn)氣格柵、前臉大燈、點陣式星空中網(wǎng),設(shè)計構(gòu)造都顯得渾然一體,凸顯出運動時尚的視覺效果。
側(cè)面經(jīng)過了重新優(yōu)化,使得車體更具流線型,車頂輪廓傾瀉的比較流暢,前傾后仰的車身配合溜背式后備箱,轎跑化比較明顯。這高顏值登場,見面即讓人一見傾心!妥妥的買買買!
坐進(jìn)車內(nèi),一股越級配置的豪華氣息撲面而來,棕黑雙色內(nèi)飾顯得成熟大氣,多功能真皮方向盤、8寸中控大屏以及獨特的藍(lán)色換擋檔把,操作方便,豪華盡享。
中控臺采用了略微傾向于駕駛員側(cè)的布局,讓操作更為便利。中部的8寸液晶大屏十分吸睛,倒車影像、無鑰匙啟動、自動空調(diào)在中控位置合理布局,滿足日常的駕車所需。儀表盤設(shè)計簡潔易讀,左側(cè)為動力輸出模式,右側(cè)為車速。
在做工用料上,整個車內(nèi)中控面板、座椅、中央扶手、車門內(nèi)側(cè)等輕易摸得到的地方采用真皮覆蓋,實際體驗比較舒適。
外后視鏡電動調(diào)節(jié)、上坡輔助等實用配置都應(yīng)有盡有,保證了用車的舒適、安全的體驗。
卡羅拉雙擎E+的整體駕駛體驗讓小編十分滿意,加分的還有整車對空間的良好利用,上車便感覺到車內(nèi)尤為開闊的空間。
買新能源汽車,充電也是令人頭疼的一件事。卡羅拉雙擎E+原車便攜式充電樁滿足家用三項插座,充電時間小于5小時,而通用充電樁只需3小時。
當(dāng)然提到買車,不說在北上廣等一線城市,在許多二三線城市,比如我們天津,就面臨著限號、限牌的問題、而卡羅拉雙擎E+則不用有這方面的擔(dān)憂,送牌照能省2萬多、免搖號、買車免購置稅、國家新能源補貼數(shù)萬元,對于消費者而言都是一個又一個的實惠。
購買一汽豐田卡羅拉雙擎E+意味著不僅享受更低的用車成本,而且依托豐田全方位的養(yǎng)車保障,養(yǎng)車還少花錢。如此誘人的用車體驗,必須要買買買!
當(dāng)然,豐田汽車的品質(zhì)優(yōu)良,使用周期長二手車保值率高,殘值無憂,賣車的時候價錢也會令人驚喜不已。果然,江湖流傳的“開不壞的豐田”也絕不僅僅只是傳說而已。
小編試駕完成親身體驗之后,感受到了豐田卡羅拉雙擎E+,免費天津車牌+國六標(biāo)準(zhǔn)+混合動力低油耗....的十足誘惑,并且相信這款車的諸多優(yōu)良特性,也會成為大家購車的明智之選。想要購買這款車的小伙伴們,摩拳擦掌浪起來,不要辜負(fù)這大好春光和美景!
抓緊時間行動起來,到4S店將它早日帶回家吧!
(圖片由天津市和裕豐田汽車銷售服務(wù)有限公司提供)
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