哈弗H6怎么樣益陽地區哈弗H6產品力分析益陽報價及圖片

一輛汽車無論外觀再驚艷，內飾再豪華，配置堆砌的再多，駕駛感如何是它最核心的衡量標準，所以乘駕感受永遠首當其沖，優先于其他感受。對于這輛搭載1.5t渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合的藍標超豪型H6，動態駕駛感受上給我帶來不少驚喜。首先，發動機在中高轉速發力十分線性，再加速時，渦輪介入十分輕柔，沒有突兀的推背感，使你在不知不覺間就超過了目標速度。其次，變速箱傳動十分平順，無論是高速、環路還是城市蠕行等工況下，幾乎很難感受到檔位切換的頓挫，這點相比于之前有了很大改變，得給個大大的好評。即便擁堵路段頻繁起步剎車，也只有駕駛員能夠微微的察覺到1擋升2擋或3擋降2擋時的換擋動作。同時，剎車踏板無論是力度還是反饋，均十分線性和跟腳。任何人都能輕松“上腳”。在轉向方面，方向盤力度適中，指中性一般，屬于舒適駕駛風格，使人開上去很簡單很舒服很放松，不會產生劈彎的念頭。車身側向支撐也比一般以舒適取向的城市SUV更好，尤其是當你在高速變道或者過彎時，會帶給你一些小驚喜。當然，車無完車。這代哈弗H6也有不少地方可以做的更好:首先發動機低轉速時比較慵懶，不愛發力，油門踏板前端存在虛位，動力有空窗期，影響駕駛流暢感。同時在城里跟車時頻繁加大右腳發力力度，也影響了駕駛舒適感。其次，在NVH上，底盤對路面聲音的阻隔還是不夠到位，發動機噪音的抑制也有很大提升空間。總體來講，這套動力總成沒有特別的亮點，也不存在任何較大缺陷，足以滿足一臺以舒適為取向的城市SUV的動力需求。唯一美中不足的就是對發動機噪音及路面噪音的抑制還可以做的更好。在國產品牌的競爭車型中不算拔尖，也不會吃虧。

現如今，哈弗等第一梯隊的國產品牌不光在配置方面超過合資品牌，在設計上也越來越有自己的獨特風格。這代哈弗H6的外觀設計相比于之前變化雖然不算大，但是通過微小細節調整使得整個車看上去氣場更足。以藍標版為例，比如面積更大的車頭六邊進氣格柵，鍍鉻裝飾條也由之前的三條增加到了五條，霧燈部分增加了鍍鉻亮條，無疑更加體現出藍標版的高冷時尚范兒。

中控全景

內飾依舊延續了當下更加流行的偏向駕駛員的設計風格，貫穿的銀色飾面條在視覺上拉長了車內橫向空間。做工用料依舊保持著h6一貫的高水準，無論是門把手能觸及到的地方，還是中控面板頂部，均采用了軟質材料。總的來說，換代H6在外觀和內飾上均展現出了哈弗設計的巔峰水準，處于競品車型中的佼佼者。

前排座椅

得益于2680mm的軸距和1720mm的高度，換代H6乘坐空間表現十分出色，1.84m的身高坐進車內后，前、后排頭部距離車頂分別為一拳和三指空間。前排座椅舒適的情況下，后排腿部也有超過兩拳的空間。儲物方面，好評的是車門儲物槽開口很大，無論前門后門，每個儲物槽均能裝下4瓶600Ml的礦泉水瓶。美中不足的是中央扶手箱開口和深度一般。另外檔把處的儲物槽設計造型新穎，但是一邊開口的方式使得副駕乘客無法將東西放置在檔把處儲物槽內。行李空間方面具體容積暫不得知，但是從實際裝載表現來看，可以輕松裝下四個人的短途包裹及拍攝的大量器材，表現確實相當優異。橫向對比看來，換代H6在空間整體表現上，還是處于同級別中優秀行列中。

配置方面，此次哈弗H6 2018款換代車型中全系標配了全景攝像頭、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、無鑰匙進入及啟動系統、9寸中控屏、方向盤四向調節、LED遠近光燈、LED日間行車燈、感應雨刷等等，可以說相當逆天。

推薦車型:2018款換代藍標1.5T自動豪華型

推薦理由:相比于紅標，藍標更加時尚動感，走年輕運動個性化風格。1.5T發動機搭配7DGT足以滿足家用定位。指導價格13.5萬的入門版擁有上述逆天配置，可謂相當具有性價比，算上目前市場上八千左右的優惠，整體來說競爭力十足。

哈弗H6之所以能夠成為神車，除了時尚動感的外觀、高檔豪華的內飾、不錯的行駛感受、優異的空間表現和極具競爭力的價格外，廠商根據市場反饋不斷改進完善也是一個不可忽略的因素。希望哈弗能夠精益求精，除了完善H6車型并繼續保持銷量霸主地位，同時也力爭讓其他H家族系列的兄弟對所在細分市場產生更大的沖擊。

以上為車型資料信息，當地經銷商提供了很多附加增值性服務，感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。

報上您是來自“太平洋汽車網”的用戶，將會得到更好的服務

[注]：文章內的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關。

（圖/文/攝：太平洋汽車網益陽01）