稀有“騷氣”的紅色埃爾法到開元行名車匯
【太平洋汽車網 行情頻道】說到豐田埃爾法,一款以加價出名的MPV,即使加價30多萬土豪搶著買都不一定買的到,因為豐田埃爾法在國內每個月只有400臺的供應量,一直都是處于供不應求的狀態,物以稀為貴,普通的豪華版依然要加價10來萬。
走進開元行名車匯,一輛“騷氣”的紅色埃爾法映入眼簾,未來感十足的前臉設計彰顯高端大氣!這也是為什么就算限量就算加價,依然有好多商務人士把他作為出行的首選,它甚至也成為不少明星的御用座駕,自從2002年首發,埃爾法一直被很多港澳藝人當成保姆車,由此引發了一陣跟風潮流,直到現在去香港街頭埃爾法都會隨處可見。憑借著各種宣傳和推廣,埃爾法也逐漸成為富豪們心中身份的象征。
若問哪個汽車品牌的質量可靠、保值率高,豐田汽車恰好與這些標簽相匹配,該品牌手中握有很多專利,且在多個領域的技術水平處于頂尖層次,比如混動技術等。正因為有著精益求精的發展理念,使得該品牌旗下出現很多好車,其受眾面非常廣,基本囊括了大部分細分領域。若是追求性價比與實用性,全球銷量的卡羅拉將成為不錯的選擇;若是愛好越野運動,人氣極高且口碑良好的普拉多、陸巡都很有競爭力;而若是想選擇一輛乘坐舒適又比較高端的MPV,豐田埃爾法將滿足這一需求。
埃爾法之所以能如此成功,其優秀的設計功不可沒,豐田汽車很擅長使用一些大膽的設計,且常常與主流車型風格迥異。老款埃爾法的前臉設計并不出眾,但側面卻非常經典,這種經典也一直延續到了現款車型上。車身比例與車窗的設計讓人過目不忘,尤其限量版紅色的車身配合漆黑如墨的車窗,令它顯得十分有檔次。而新款車型的前臉甚至顛覆了許多人對大氣的理解,進氣格柵所占用的面積巨大,其中有規律的鍍鉻飾條令它充滿了豪華感與神秘感。
相信在多數人眼中,豐田汽車的動力系統是不需要擔心的地方,其故障率低于大多數品牌,而性能也常常不會令人失望。此車目前共有兩套動力系統可供選擇,分別搭載了2.5L與3.5L自然吸氣發動機,大功率分別為117、301馬力,與之匹配的分別是E-CVT、8速手自一體變速箱。其中2.5L為混動車型,還有雙電機與之配合,電機的總功率為155kW,所以能提供不錯的性能,而3.5L發動機則采用了6缸結構,動力不俗的同時,油耗不低。盡管油耗稍高,但對于能買得起它的消費者而言,相信這并不值得關心。
盡管77.20萬元起的指導價不低,且還需要加價幾十萬才能買到,但仍然顯得十分吸引人。筆者認為,豐田埃爾法充分印證了酒香不怕巷子深這句話,在自身實力足夠出色的情況下,并不擔心沒人買單。顯然自身的技術水平才是決定未來成就的關鍵,對于一個汽車品牌而言,只有專注于研發技術,才能在激烈的競爭之中脫穎而出。若是再輔以優秀的營銷手段,或許想低調都很難。
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(圖/文/攝:太平洋汽車網 鄭州01)
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