一次好作業，跟隨我4年半的雪鐵龍C4L保養順利

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14年下半年，終于靠自己的努力給家庭置辦了一輛代步車雪鐵龍C4L，價格便宜也就十萬出頭，買來之后開的頻率一般，期間才開4萬多公里，但距離上一次保養也有5000多公里，所以最近就把小4開去保養了。

　　由于上一次是在陽光工匠的西安車安泰門店保養的，到現在都沒出現什么毛病，所以這一次我還是選擇老地方，這可能和我的性格有關，認準了一個就不會輕易改變。當然前提是能讓我認準，能入我法眼才行。

我是一個隨性的人，做事情不喜歡被規矩套住，想到一件事就直接去做，前幾天剛想到小4得保養了，第二天就去店里保養，去之前就在微信上先預約，很方便。我記得那地方場地很大，保養維修車間很多，保養的師傅也很多，并不需要像那些小門店一樣排很久。

車子開到店里之后，告知接待的工作人員需要保養之后，馬上就安排師傅給小4保養，一來是鋪設防護五件套，把座椅，方向盤，檔把，手剎等車內部位，都用塑料薄膜給包裹住，座椅包裹是正常，但像方向盤都全方面包裹，這一點是我比較意外的。隨后師傅將我的發動機蓋打開，并用陽光工匠的專用防護布把車頭前臉以及兩側邊緣都蓋住，邊角搭接得較多，沒有露出縫隙。

接著用吊機將車子懸空，師傅鉆到底盤下方，把車內的老機油給放空，過程很謹慎，看著有點驚險，外行人看著聲怕車子會掉下來。師傅將機油漏斗安防好后，便開始檢查底盤結構，檢查底盤重要部位是否松動有故障，用扳手和儀器一個部位一個部位的檢查。機油放空，底盤檢查完畢沒事之后，又將車子放在地上，師傅開始注入新的機油，緊接著更換空調濾芯，雪鐵龍C4L的設計比較另類，拆卸空調濾芯是從發動機引擎艙內拆卸的，不像很多車是從副駕駛前方的手套箱位置拆卸，如果經驗不足的人，恐怕一下子都找不到在哪個位置更換。

等以上的這幾個過程完畢，師傅開始對發動機艙進行清潔，把艙內的灰塵全都清潔掉了，對比沒清潔前的發動機艙，簡直是煥然一新。發動機艙清潔好了之后，進入最后一個保養步驟，師傅坐在主駕駛位置，用儀器讀取行車電腦的數據故障，并刪除故障以及做保養提示初始化，整個保養過程很順利，師傅動作也嫻熟，小4也沒有發現什么大毛病，我內心還是比較愉悅的。

臨走前，師傅眼見我車子較臟，還特意把車子開到洗車池那里，對小4進行大掃除，不僅用高壓水槍沖洗，還用專用拖把清洗，把車身上的污點全都清除，洗完之后除了車漆老舊讓我不滿意之外，其余我覺得很滿意，找不到任何臟的地方，很多地方看上去還能泛出光影。說句心里話，經過這一次保養，我對這家店的好感更強，這次保養對我來說是一次好作業，全程很順利，沒有花冤枉錢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 宜昌01）