硬核攪局者登場 臺州實拍凱迪拉克XT6

　　現(xiàn)如今各大品牌都緊盯著自家的車型在中大型SUV市場上的表現(xiàn)及成績，但是中大型SUV的市場道阻且長，不僅好多豪華品牌槍占著不可動搖的地位，同時大批國產(chǎn)的SUV也紛紛加入到這場鏖戰(zhàn)中來，就在好多豪華品牌不斷推陳出新的2019年，來自美國的豪華品牌凱迪拉克也是行動了起來，在海外上市了名為XT6的新款車型，這款車自在海外亮相就一直備受矚目，而如今上汽通用則是將這款車子國產(chǎn)，進(jìn)入中國市場的它能否打破水土不服，拿下中國的大批消費者，還要看它的具體表現(xiàn)，下面我們就接著到4S實體店拍來的圖詳細(xì)了解一下這款新車。

　　新車延承了凱迪拉克標(biāo)準(zhǔn)化的家族前臉。標(biāo)志性的盾形進(jìn)氣格柵以及寬大下壩進(jìn)氣口，皆有黑色網(wǎng)格材質(zhì)密集填充，此舉也保證了新車作為中大型SUV所必須具備的強(qiáng)勁氣勢。

　　細(xì)長的大燈視覺上拓寬了整車的寬度感，配合上凱迪拉克廠徽式的盾形帶矩陣式的進(jìn)氣格柵，前臉看起來氣場比X5還要強(qiáng)。

　　從側(cè)面可以發(fā)現(xiàn)整車特別的壯實，沒有過多的裝飾和設(shè)計，單看龐大的車身就知道它價格不菲，車側(cè)翼子板上方的廠徽設(shè)計提升側(cè)臉的精致感。

　　尺寸方面，全新凱迪拉克XT6的長寬高分別是5056/1964/1780mm，軸距則為2863mm；新車的三圍已足夠媲美奧迪Q7，更是要比寶馬X5大上一圈。

　　尾部L字尾燈和車頭燈造型首尾呼應(yīng)，采用懸浮式設(shè)計，中部采用鍍鉻條連接。寬大的車尾配合上碩大的雙邊單出的方形排氣相當(dāng)?shù)陌詺狻?/p>

　　在輪胎規(guī)格方面，這臺車配備的是235/55 20寸的輪圈，并且采用的是米其林的primacy系列SUV公路胎，主打的是靜音和舒適。從這一點也能看得出來，這臺車真的是針對于家庭用戶而打造的。

　　凱迪拉克的內(nèi)飾一直都給我留下不錯的印象，無論是設(shè)計還是做工用料上都絕對對得起豪華品牌的定位。而新款XT6在內(nèi)飾上同樣不含糊，中控臺以黑色為主基調(diào)，并包覆了大面積皮革，不僅顯得很上檔次，觸感也很細(xì)膩。

　　方向盤為三幅式設(shè)計，造型時尚，皮質(zhì)摸起來很高級，金屬材質(zhì)的使用提升了質(zhì)感。

　　采用傳統(tǒng)的雙表盤+大彩色液晶屏的設(shè)計，在這個液晶儀表相當(dāng)普及的年代，采用傳統(tǒng)儀表的XT6稍顯“樸實”，好在讀數(shù)清晰明了，配合上中間的彩色屏幕，顯示的內(nèi)容也足夠豐富。

　　在中控臺局部裝備的是8英寸的觸控屏幕，該屏幕還能夠經(jīng)過擋把旁的Rotary Controller旋鈕停止控制。

　　在車內(nèi)座椅布置方面，新車采用了2+2+2六座模式。前排座椅看上去十分的柔軟寬大，實際坐起來舒適度也無可挑剔，并且在座墊和背部接觸的部分都采用了打孔工藝，透氣性更好，夏天也不會那么悶熱。

　　凱迪拉克XT6配備一臺最大功率為234馬力，峰值扭矩為350牛·米的2.0T發(fā)動機(jī)。

　　與之匹配9速自動變速箱。

　　總結(jié)：全新XT6在外觀和內(nèi)飾上無不彰顯著美系豪華氛圍，而且實車看起來氣場不輸寶馬X5以及奔馳GLE。相對于競爭對手來說，XT6的優(yōu)勢在于霸氣闊綽外觀設(shè)計和相當(dāng)“下本”的美式豪華內(nèi)飾，以及錯位競爭給消費者帶來更加實惠的價格，配合上凱迪拉克相當(dāng)誘人的終端優(yōu)惠幅度，小編相當(dāng)看好XT6的市場前景。