2018款廣汽本田奧德賽怎么樣?益陽(yáng)地區(qū)本田奧德賽最新報(bào)價(jià)及車型解析
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
本田第五代奧德賽自2014年推出到現(xiàn)在已經(jīng)有四年多的時(shí)間了,出色的空間表現(xiàn)讓它成為20萬(wàn)元級(jí)MPV市場(chǎng)的標(biāo)桿車型。2018款?yuàn)W德賽作為一臺(tái)中期改款車型,新車在外觀以及內(nèi)飾配置方面有不少的變化,更讓小編驚喜的是,廠商在技術(shù)說(shuō)明上提及的“改進(jìn)了隔音”。根據(jù)我們對(duì)這一代奧德賽的印象,它在空間的利用率、實(shí)用性、油耗表現(xiàn)做得都特別好,在駕駛層面,操控極限以及車身的跟隨性都超出了它這個(gè)級(jí)別車型的水平,此次改款優(yōu)化了隔音,短板得到了補(bǔ)齊,那它的真實(shí)表現(xiàn)又將如何呢?
小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽(yáng)車市行情了解到:【華益本田】奧德賽綜合優(yōu)惠9000元。混動(dòng)奧德賽暫無(wú)優(yōu)惠,可試駕。
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官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
22.98萬(wàn) | ↓0.90萬(wàn) | 22.08萬(wàn) | |||||
24.98萬(wàn) | ↓0.90萬(wàn) | 24.08萬(wàn) | |||||
26.68萬(wàn) | ↓0.90萬(wàn) | 25.78萬(wàn) | |||||
27.98萬(wàn) | ↓0.90萬(wàn) | 27.08萬(wàn) | |||||
29.98萬(wàn) | ↓0.90萬(wàn) | 29.08萬(wàn) | |||||
32.18萬(wàn) | ↓0.90萬(wàn) | 31.28萬(wàn) | |||||
35.48萬(wàn) | ↓0.90萬(wàn) | 34.58萬(wàn) | |||||
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外觀方面
2018款?yuàn)W德賽在外觀上采用名為“Solid Streamline”的設(shè)計(jì)理念,前臉部分延續(xù)本田家族式設(shè)計(jì)。外觀變化程度不大,但比較明顯。進(jìn)氣格柵中部裝飾條增加至四條,最上方一條進(jìn)行了熏黑處理,與前大燈組相連,下面三條為銀色鍍鉻設(shè)計(jì),四周被黑色裝飾框包圍,格柵內(nèi)部為網(wǎng)格狀裝飾。頭燈組結(jié)構(gòu)和功能與現(xiàn)款車型一致,采用LED近光+鹵素遠(yuǎn)光組合,燈組外沿使用黑色裝飾框進(jìn)行點(diǎn)綴。霧燈采用LED光源,下方有鍍鉻飾條裝飾。新車側(cè)面延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),根據(jù)申報(bào)信息,車身尺寸為4845/1802/1697mm,寬度減少3mm、高度增加2mm,軸距為2900mm。
內(nèi)飾配置方面,趨向于舒適性和儲(chǔ)物功能更豐富,可以選裝前駐車?yán)走_(dá),前風(fēng)窗玻璃樣式,帶警示標(biāo)簽的后角窗玻璃,倒車攝像頭,后倒車?yán)走_(dá),雙天窗,帶智能進(jìn)入的門把手和帶攝像頭的右外后視鏡等配置,搭載了HONDA SENSING系統(tǒng),標(biāo)配了ACC自適應(yīng)巡航,360度全景攝像,車道保持和車道偏離抑制系統(tǒng)。
空間方面:實(shí)用性強(qiáng)
其實(shí)朋友當(dāng)初在選擇奧德賽之前,也是很猶豫是否要選擇GL8。其實(shí)我之前就建議過(guò)他買奧德賽,不是因?yàn)镚L8不好,而是在實(shí)用性方面,其實(shí)兩者并沒(méi)有差太多。雖然GL8的空間更大,但是對(duì)于朋友而言,奧德賽完全滿足他的需求,一般情況下,他就是3、4人出行,為什么要選擇一個(gè)5米多的大家伙呢?最簡(jiǎn)單的例子,奧德賽能停的車位比GL8多很多。此外,本田奧德賽的空間實(shí)用性也是非常強(qiáng)的,細(xì)節(jié)考慮的很周到,第二排空間也完全滿足需求,舒適性也不差。而且本田的調(diào)校在業(yè)內(nèi)也是公認(rèn)的,所以從實(shí)用方面本田奧德賽也完全不輸給任何一款合資車。
油耗表現(xiàn)出色
這里咱們只說(shuō)傳統(tǒng)燃油版車型,畢竟混動(dòng)汽車的省油是建立在價(jià)格的基礎(chǔ)上。其實(shí)本田奧德賽并不是像一些網(wǎng)友說(shuō)的那么省油,畢竟?jié)M載的奧德賽跑不出豐田卡羅拉的油耗,但是在同級(jí)別車型中,奧德賽的油耗卻是出色的。本田在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的確是實(shí)力雄厚的,奧德賽很好的平衡了動(dòng)力輸出與家用油耗表現(xiàn),將這款車的性價(jià)比進(jìn)一步提升,也夯實(shí)了其在家用MPV領(lǐng)域的地位。所以,從車主選車的角度來(lái)看,這4點(diǎn)足以改變車主的購(gòu)車想法,而且?jiàn)W德賽也是實(shí)實(shí)在在的一款好車。
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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽(yáng)01)
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