全新別克昂科拉GX產品亮點解析

　　【太平洋汽車網 衡陽車市】作為通用汽車新一代全球車型系列的首批新車，全新別克昂科拉GX擁有優雅靈動的造型設計、舒適有品的空間表現、高效流暢的動力操控以及領先的互聯與安全配置，為新生代年輕家庭帶來高品質的駕乘體驗，以越級的產品實力詮釋“不負年輕”。同時，高檔緊湊型SUV昂科拉GX的上市，也填補了別克昂科威和昂科拉之間的市場空白。

　　設計品質

　　n 優雅不失靈動的外觀設計，源自Enspire概念車設計理念

　　o 別克家族化飛翼格柵采用全新橫向設計的暗色水波紋格柵，并與兩條飛翼自然融合，貫穿式電鍍展翼飾條由別克Logo往兩側延至車燈底部，在富有力道的飛翼形面變化下，襯托出整體更強的橫向視覺效果。前保兩側采用大開口特征，片層穿插的設計富有動感，搭配銀色寬大的下護板飾條，力量感十足。

　　o 全系標配展翼型全LED大燈，并采用Evonik光幕技術，營造出更加均勻的光幕效果。

　　o 車身采用更長、更寬的比例，視覺效果更顯靈動。側面創新演繹別克經典雙掠峰，加上車身下部的“逆刀鋒設計特征”、全新玻璃下車窗框結構和延伸至尾翼擾流板的創新矛型設計車窗鍍鉻飾條，為整車營造出流暢飽滿的車身曲面。

　　o 尾部設計大氣流暢，簡潔線條橫貫車燈，增強橫向視覺效果的同時與前臉呼應;雙層立體LED尾燈同樣采用Evonik技術，而排氣管周圍則搭配銀色下護板和橫貫車尾的鍍鉻飾條，提升尾部橫向視覺效果的同時凸顯整車高檔感、運動感。

　　o 全系采用雙色車光輪轂，輪胎更寬大，使側身比例更流暢。中高配車配備18吋輪轂和全新開發的馬牌輪胎，擁有超低滾阻系數，并兼顧良好的操控性和舒適的駕乘體驗。

　　n 舒適品質的內飾空間，營造極致優化的乘坐體驗

　　o 精致內飾

　　Ø 別克家族式環抱座艙，以駕駛者為中心，向兩側延展的懸浮式儀表臺拓展內部橫向空間感;儀表與中控采用連貫一體式無邊框設計，使整體感更強。

　　Ø 材質搭配方面，膝部以上內飾大面積使用皮質包裹搭配雙縫線工藝，高亮鍍鉻飾條精致點綴在座艙各處，帶來富有檔次感的視覺與觸覺體驗;座椅采用環保面料，編織菱形圖案搭配法式雙縫線與滾邊工藝，提升質感。

　　Ø 提供兩種配色方案：全新開發的威士忌棕色內飾經典和現代感并存，普魯士藍色典雅內飾則凸顯低調雅致。

　　o 品質空間

　　Ø 全新昂科拉GX的長寬高分別為4463 mm×1813 mm×1653mm(兩驅車型為4463 mm×1813 mm×1644mm/1642mm)，軸距達到2640mm。

　　Ø 前/后排乘坐空間寬裕舒適，并配備大尺寸全景天窗，兩驅車型后排地板全平。

　　Ø 整車擁有近20處人性化儲物空間，行李箱采用雙層儲物設計，可以通過放低儲物隔層蓋板，增加69mm行李箱縱向深度，使行李箱空間達到415L;配合第二排座椅折疊放平，可實現高達至1415L的拓展，滿足年輕家庭的多用途出行。

　　o 靜音：采用別克Quiet Tuning靜音科技

　　Ø 整車2.9道密封條;全車18塊膨脹膠塊，路徑上阻隔聲音侵入;流線型低噪音后視鏡;一體化沖壓車門系統，從系統集成設計隔聲;低噪音電動助力轉向系統，零件細節設計控制噪聲。

　　Ø 超高覆蓋率的聲學措施：重達10公斤前圍板吸隔聲隔音墊;多重吸隔聲線束穿孔件設計;增強型隔聲腳墊;后備箱琴鍵式設計，阻隔聲音侵入。

　　Ø ANC主動降噪：四驅車型配備Bose ANC主動降噪功能。

　　駕乘品質

　　n 通用汽車新一代全球車型系列，匯集通用汽車全球資源打造

　　通用汽車新一代全球車型系列是通用汽車近年來在加速產品研發、優化產品布局、提升集成效率以及融合先進技術等方面的重要成果。其匯聚全球優勢資源、以用戶體驗為中心開發的模塊化、柔性化系列車型，為消費者提供面向未來的多樣化、高價值產品。在通用汽車全球多個工程和設計中心，共有來自14個國家的大約1800人參與了該項目。而從前期規劃、工程開發到產品制造，全過程基于大數據和數字化技術，形成更優的開發和工程制造方案，在造型設計、車內空間、安全性能、動力操控、燃油經濟性、互聯體驗以及產品品質方面展現出領先優勢。

　　o 智能研發：采用包括大數據分析、多系統數字化仿真、拓撲優化、全域數字化監控等前沿技術的數字化體系開發，提升開發質量，并使整車開發效率提升近10%;同時加速新技術普及，在更短的時間為消費者帶來技術更領先、更多元化的車型選擇。

　　o 高效集成：是通用汽車保障產品快速、高質量投放的重要支撐。通過架構化開發，實現了多車型、全方位物理集成、性能集成和結構集成，提高優質零部件共用比例，帶來整車的高可靠性品質并靈活滿足不同需求，大大提升了研發效率。

　　o 智能制造：上汽通用汽車業界領先的智能制造體系，包括世界一流的精益生產和精益管理體系，以及全球領先的生產工藝和全過程質量監控，對保障新一代全球車型系列快速、高質量的投放提供了重要支撐。

　　n 搭載Smart Propulsion智驅科技，帶來高效平順及富有駕駛樂趣的體驗

　　全新昂科拉GX共有兩套驅動系統：為追求平順經濟的消費者帶來1.3T+CVT(第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發動機+全新CVT智能無級變速箱)高效動力組合;為追求動力操控性能的消費者帶來更富駕駛樂趣的1.3T+9AT+AWD(第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發動機+9速HYDRA-MATIC智能變速箱+可手動斷開式AWD智能四驅系統)高階動力組合。

　　n 優秀底盤調校，打造精準舒適駕乘體驗

　　o 麥弗遜獨立前懸：通過優化設計與材料升級，提升振動隔絕

　　Ø 上懸置雙通道設計，將彈簧和減振器負載分別傳遞至車身，提供更迅速的振動吸收效果，保持整車響應和操控的同時，提升舒適性。

　　Ø 上下隔振墊均采用MCU聚氨酯發泡材料，提升路面振動隔離與噪音隔離，提高舒適性。

　　Ø 采用全球一流供應商S&T提供的高端減振器rod displace閥系結構，具有更寬的可調范圍，為整車帶來優異的NVH及舒適性能，搭配復原緩沖簧的設計，帶來更佳的車身側傾與垂向控制，實現操控性和舒適性的更好平衡。

　　Ø 加強型中空穩定桿設計，增加車身側傾控制，提升安全性;穩定桿襯套采用高端預載抱緊式結構，提供中位轉向時敏捷的動態響應。

　　Ø 全框式副車架，剛性得到增強，帶來精準的轉向體驗與操控樂趣。

　　o 復合扭力梁非獨立后懸+帶瓦特連桿后懸(四驅版)

　　Ø 后懸采用復合扭力梁結構，使系統布置更加緊湊，優化后備箱空間。采用全新結構尺寸優化襯套，消除襯套和板間隙的噪音傳遞;上下隔振墊均采用MCU聚氨酯發泡材料隔絕噪音和振動，提高乘坐舒適性;全新后橋襯套結構，實現更佳的后橋角度，提升后排乘坐舒適性。

　　Ø (四驅版)加強型瓦特連桿設計，通過橫向剛度來提升車輛穩定性和操控性，在車輛過彎時減少側向變形，以此來減少后輪側向力對車輪前束的影響，也減少了在轉彎時側向力產生的離心，使兩側車輪受力始終與路面保持更適宜的接觸，達到更佳的附著力。同時，瓦特連桿結構中采用回彈力更強的襯套帶來更安靜的駕乘體驗;采用更軟的雙橡膠后軸襯套，提升噪音和振動表現。

　　安全品質

　　n 主被動智能安全領先同級，提供全方位保護

　　¨ 基于2018C-NCAP和北美NCAP/IIHS五星安全碰撞標準設計，采用BFI車身一體化結構，車身高強度鋼比例76%，并首次應用GM單側融合焊接技術(焊點強度高/高耐久性)。

　　¨ 配備豐富的智能駕駛輔助技術，包括PD行人監測保護、CMB碰撞緩解、LKA車道保持、FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預警等。其中SBZA側盲區檢測/ LCA車道變更輔助/RCTA泊車預警實現75%車型的高比例覆蓋。

　　¨ 標配博世ESP電子穩定控制系統和博世E-boost電子剎車輔助系統，除ABS/EBD/TCS/CBC等外，針對SUV屬性，特別配備了HSA 坡道起步輔助、ROM 主動防翻滾保護。

　　¨ 標配6氣囊，TPMS智能胎壓監測功能、EPB電子駐車、Autohold自動駐車、電子防眩目內后視鏡、倒車雷達/影像等主被動安全配置。

　　互聯品質

　　n 別克eConnect 2.0互聯技術，智能互聯實時在線

　　o 支持OTA遠程升級、“千人千面”智能推送、車載APP互聯應用、個性化賬戶管理、雙藍牙設備連接、Apple CarPlay和百度CarLife手機映射等車聯服務。

　　o 提供每年100G“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務。

　　o 車載4G LTE WiFi移動熱點功能，信號能夠覆蓋距車700平方米的范圍，可同時連接7臺設備。

　　o 手機遠程操作功能：可實現“車輛遠程啟動”、“遠程車門上鎖和解鎖”、“車停位置提示”、“實時車輛數據”、“目的地查詢及發送”等功能。

　　o 全系雙USB接口：Type C+Type A。Type-C帶來40%更快的充電速度以及更快的數據傳輸速度。

　　全新別克昂科拉GX領先科技

　　n 第八代Ecotec1.3T直噴渦輪增壓發動機

　　o 6大領先科技

　　Ø 業內首批從設計源頭針對全球嚴苛排放及油耗標準進行正向開發的機型，并突破性地采用發動機與變速箱系統級同步、正向開發與集成，擁有全工況“最優動力輸出”，并全系滿足嚴苛的“國六b”排放標準，為消費者帶來“更性能、更智能、更節能、更環保”的用車新體驗。

　　Ø 基于“單缸最優”設計理念，創新搭載35Mpa高壓直噴系統、ATM主動熱管理系統、電動放氣閥渦輪增壓器、智能主動電控碳罐泵、全可變排量機油泵、中置式DVVT進排氣雙可變氣門正時系統6大核心技術，結合10余項靜音科技的運用，不僅動力毫不妥協，實現低速高扭，而且在燃油經濟性、排放以及質量可靠性等方面具備突出優勢。

　　Ø 昂科拉 GX 20T車型在5600 rpm可爆發出165馬力(121kW)，并可在1500 -4000轉維持240N.m的最大扭矩，實現零百加速接近9秒的成績。同時，整機重量較上代1.4T發動機減輕26公斤，混合工況油耗低至5.9L(兩驅車型)，在動力性能提升的基礎上，油耗降低14.5%。

　　· 35Mpa高壓直噴系統

　　全球領先，國內率先使用35Mpa高壓直噴系統，以實現更好的燃油霧化，其燃油粒子的平均直徑達到8微米，使燃燒更加充分，熱效率更高，排放更低。

　　· ATM主動熱管理系統

　　全球首創采用電子水泵+電控球閥模塊組成的主動熱管理系統，結合發動機分流式水套設計，通過ECU直接控制水泵轉速及智能熱管理模塊的球閥角度，可以智能、精確控制冷卻系統各環路的流量，進而滿足對系統熱量的精確管理，實現快速暖機、機油加熱、停機冷卻的功能。

　　· 電動放氣閥渦輪增壓器

　　在MAP全工況下都可以更智能、更精準地控制放氣閥的開啟時刻及開度，不僅更加精確和快速地建立增壓壓力，并且可以降低小負荷泵氣損失，改善油耗，在性能上兼顧低速高扭矩和高速大功率，同時還可以增加啟動時排氣溫度，有利于催化器起燃和排放。渦輪增壓器的渦殼材料采用奧氏體不銹鋼設計，可支持持續排溫980°C，最大排溫高達1030°C。

　　· 智能主動電控碳罐泵

　　全球首次應用主動電控碳罐泵，高達43,000 RPM的轉速, 可以實現汽油蒸汽由傳統的被動脫附升級為主動脫附，使油箱油氣抽吸在發動機全部運行工況下都能進行，實時沖洗碳罐。同時，為蒸發排放系統額外建立7kPa的壓差，使燃油蒸汽更快進入進氣系統參與燃燒，令蒸發排放大幅降低(67%)，滿足國六b及全球最嚴厲的加州蒸發排放法規要求。

　　· 全可變排量機油泵

　　在滿足發動機對機油流量和壓力的需求、保證各系統潤滑條件的基礎上，所有工況下盡可能降低油泵功率，實現發動機更低機油量供應，減少油泵功率消耗，并降低機油在系統中摩擦功。相比傳統不可變油泵，降耗2%～5%，并優化NVH表現。

　　· 中置式DVVT進排氣雙可變氣門正時系統

　　根據發動機不同工況的工作需求，通過進排氣系統的凸輪軸相位調節器來調節進氣門和排氣門的啟閉時間，保證最佳進排氣效果，提升燃燒效率。VVT系統可調節凸輪軸相對曲軸的相位，從而改善燃燒。并且，可使發動機在不同工況下，工作在高效區間，保證良好的燃油經濟性。

　　o 智能化制造：發動機采用通用汽車嚴格的全球制造標準。隨著先進數字化工作平臺和虛擬仿真技術應用，工藝開發質量和效率進一步提升。

　　Ø 數字化工作平臺和虛擬仿真技術：提升工藝開發質量和效率。

　　Ø 嚴苛的零件質量控制：

　　· 平衡軸/機油泵集成總成及滑動式凸輪軸及罩蓋總成采用全自動高精度扭矩和振動檢測(精度達到0.01Nm)，確保裝配質量;

　　· 采用等離子涂膠表面處理，提高零件表面清潔度，進而提高密封性;

　　· 采用質量定心法進行曲軸動平衡控制，一次通過率至100%，確保產品質量。

　　Ø 質量精確追溯—缸體、缸蓋和曲軸機加工過程參數質量全追溯：

　　· 在機加工零件制造過程中，每個零件都安裝單獨唯一的追溯芯片，從而可以記錄下零件在制造過程中的每個工序的加工狀態和參數，實現零件加工過程參數全追溯，確保產品加工過程質量全可控。

　　o 嚴苛測試：經過業內嚴苛的測試確保符合通用汽車的全球標準。

　　Ø 僅在中國就進行了9種發動機系統耐久性測試，包括為系統新增的主動燃料管理耐久性測試，累計測試里程達465萬公里。

　　Ø 此外，工程團隊在不同條件下進行了多項整車耐久性測試，經歷了4500米高寒、高原、高熱、高濕、高腐蝕路況，跨越不同的地域和不同的道路條件。

　　n 9速HYDRA-MATIC智能變速箱

　　o 應用超過60項通用專利技術，更加緊湊高效，9個前進擋的齒比分布綿密合理，專門針對中國用戶日常使用的實際需求進行標定，可根據不同駕駛工況選擇智能化換擋邏輯，在不同行駛速度下在性能和精細度之間提供了強有力的平衡，實現品質、性能、可靠性與燃油經濟性的全面提升，為駕駛者帶來更為精準高效、極其平順的駕控體驗，備受消費者的認可。

　　Ø 體積緊湊，采用同軸設計，將所有齒輪和軸排布在同一直線上，并搭配通用專利可選擇單向離合器，令其擁有與6AT相當的體積.

　　Ø 更寬的速比范圍7.6:1，在同等車速下可以將發動機轉速降低，降低油耗。

　　Ø 更細的擋位分布：擁有兩個超速擋，可降低在高速行駛時發動機轉速，降低油耗;第7擋直接擋的前部設置6個擋位，不僅降低了中低速行駛的油耗，還提升了傳動系統的響應速度。在1-2擋，2-3擋，6擋以后，分別增加一個擋位，使得在同等車速下，有更多的擋位選擇，以降低發動機轉速，降低油耗。

　　Ø 時速90km/h內可進入第9擋。

　　Ø 核心技術：

　　· 可選擇單項離合器：替代傳統單向離合器，有利于提升1-2擋換擋體驗;確保1擋換擋順暢;降低重量和體積。

　　· 全新液力變扭器設計：使用長行程減振盤，達成更好的NVH表現，帶來更佳駕駛感受。同時，全新設計可控制液力變扭器在發動機低轉速鎖死TCC(液力變矩器中的離合器)，提高變速箱效率，有利節油表現。

　　· 外置TCM控制模塊設計：使用外置TCM，為TCM帶來更穩定的工作環境，并且集成簡單，維護成本更低。

　　· 啟停液壓蓄能器：通過輸送泵存儲能量，發動機智能起停模式下，實現發動機啟動同時快速結合擋位離合器，確保起步平順性。

　　Ø 具備自學習能力，學習駕駛者的駕駛習慣，減少變速箱的硬件磨損，并修正硬件的偏差，從而帶來更順暢的駕駛體驗。

　　n 全新CVT智能無級變速箱

　　o 與第八代Ecotec發動機同步、正向開發集成，搭載通用汽車全球領先的創新驅動技術，在保證相同動力性能的基礎上，顯著提升了燃油經濟性，并為用戶帶來更順暢的動力輸出體驗。同時，這款變速箱歷經累計270萬公里的臺架及整車測試;在智造工藝方面，依托目前業內先進的七軸力反饋機器人裝配以及三維視覺識別技術、深度學習算法應用達到零件精準定位和視覺智能防錯，并通過智能質量控制流程生產制造，確保符合通用汽車全球的高品質標準。

　　o 核心技術：

　　Ø 國內率先采用鋼鏈結構的橫置前驅式CVT變速器，擁有高性能、高效率、高耐久的核心優勢，能夠傳遞更大的扭矩，傳動效率在全速比范圍內都明顯優于市場上常用的推力鋼帶式CVT。

　　Ø 鏈條總成由90組鏈銷與900個鏈片組成，采用最優設計組合排布，通過不等長鏈節達到NVH性能、耐久性能和傳動效率的更佳平衡，防止共振并降低傳動噪音，達到超靜音效果。

　　Ø 鏈條的轉動節采用雙轉動壓塊，在鏈條彎曲過程中，轉動壓塊之間形成滾動摩擦，動力損失和磨損降低至最小，配合鏈條更小的工作半徑，達到同級領先的7.01更大速比范圍，同級領先。

　　Ø 加速時，CVT變速箱通過模擬7速自動換擋動作，使發動機進入高性能輸出狀態，帶來優異的動態體驗。

　　Ø 此外，還擁有長行程減振器、內置式電子選換擋功能、電子油泵采用內置式設計在內的核心技術。

　　n AWD智能四驅系統

　　o 采用ETM電控式單離合器，并布置在差速器側方，四驅系統響應速度更快，0.2秒內完成兩驅到四驅的切換，使前后軸實現100 :0-5 0:50間自由分配。

　　o 四驅結構緊湊，傳遞效率高。主要用于城市路況行駛，大大提升車輛在濕滑路面、積雪路面、泥漿、松礫石等低附路面的行駛穩定性，提升行駛安全性，并可優化車輛在干燥路面的起步加速性和操控性。同時完美匹配ESC，減少制動力的控制介入，提升驅動力和平順性;

　　o 可手動斷開的AWD智能四驅系統：相對于傳統四驅，即使在四驅不工作的時候離合器仍然連接，昂科拉GX的智能四驅系統采用全新手動斷開模式(disconnect)，并可在全工況下實現斷開/連接功能。當消費者不需要四驅模式的時候，系統將驅動鏈上所有四驅相關零件斷開，阻止PTU(Power Transfer Unit)齒輪和傳動軸旋轉，從而節省油耗及降低排放。

　　n Evonik光幕技術

　　o Evonik技術通過在LED光管流入經特殊添加劑處理的丙烯酸聚合物片，其中包含大量納米級彌散顆粒，其不同于傳統的導光材料，可通過均勻分布使光的透射率更高，營造出獨特、柔和的光芒。同時，因為其導光材料精度低于一百納米級以下，所以可見光能夠直接透過納米材料。在白天有光源時，Evonik大燈表現出鍍鉻的質感，呈現一種半透明的晶瑩剔透的效果;在夜間無光源時，Evonik大燈則散發出乳白色的散射光，呈現均勻的光幕效果。

　　n BOSE ANC

　　o Bose ANC主動降噪技術通過頂襯的3個麥克風捕捉在40-180Hz的低頻發動機噪音，通過產生反向聲波來降低發動機噪音。

　　n 單側融合焊接

　　o 對比傳統的直接焊接技術，結構更精細、焊點的質量大幅提高，單個焊點的直徑約增加2.5%，單個焊點的強度約提高6%。焊接的強度和耐久度均大幅提升。

　　o 焊點表面質量十分光滑，有效避免粗糙表面對氣囊線束等精密零部件的損傷。

　　超過50項全系標配

　　n 包括：展翼型全LED自動感應大燈、展翼型LED尾燈、外后視鏡電動調節/電加熱、鋁合金車頂行李架、多功能方向盤、前排座椅電動調節、中央扶手帶3.6L超大雙層儲物盒、6:4分割可倒式后排座椅、全車三點式預緊安全帶、前排正/側面安全氣囊、一體式側氣簾、后排ISOFIX兒童安全座椅接口、EPB電子駐車系統、Autohold自動駐車系統、電子智能防盜系統、TPMS智能胎壓監測、博世ESC電子穩定控制系統、ROM翻滾感應系統、HSA坡道輔助系統、倒車雷達/影像、電子防眩目內后視鏡、OnStar安吉星全時在線助理、智能手機映射(支持Apple CarPlay/百度CarLife)、OTA遠程升級、iBuick APP手機應用(包括OnStar功能)、自動恒溫空調系統、納米級防PM 2.5空調濾芯、多音源輸入(TypeA/TypeC/雙藍牙)、4.2吋高清真彩行車電腦、無邊純平8吋高清觸摸屏、發動機遠程啟動等。