不僅舒適還有顏值 試駕新款捷途X701.5T

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　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新車實(shí)拍】“從前書(shū)信很慢，車馬很遠(yuǎn)，一生只愛(ài)一個(gè)人。”現(xiàn)如今汽車的出現(xiàn)改變了這個(gè)時(shí)代，也創(chuàng)造了更多不可能，我們?cè)谧非髩?mèng)想，追求詩(shī)與遠(yuǎn)方的同時(shí)不再被距離所約束，汽車也不再是單一的代步工具，在很多時(shí)候它更像是我們親密的伙伴與朋友。

　　捷途作為奇瑞控股旗下的子品牌，一直以來(lái)都比較低調(diào)，但低調(diào)的同時(shí)它的產(chǎn)品表現(xiàn)力也很棒，捷途品牌目前為止共帶來(lái)了三款車型，分別是捷途X70（詢底價(jià)|查參配）、捷途X70s以及捷途X90。

　　8月27日，奇瑞控股集團(tuán)正式上市新款捷途X70，新車的產(chǎn)品定位是寬體智能SUV，共推出了9款車型，售價(jià)區(qū)間為6.99萬(wàn)-12.09萬(wàn)元。超高的性價(jià)比，更現(xiàn)代年輕化的外觀設(shè)計(jì)，讓它在汽車市場(chǎng)更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。
　　整體外觀上，新款捷途X70與老款相對(duì)比下并沒(méi)有太大的改變，只是在小細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，前臉的設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了老款車型從徽派文化中汲取出“徽城翹楚”的設(shè)計(jì)理念，將獨(dú)有的中國(guó)建筑風(fēng)格融入了汽車中，這的確讓人有一種眼前一亮的感覺(jué)。

　　新款捷途X70同樣采用了三條橫向的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，但由于和老款相比前進(jìn)氣格柵尺寸變得更大，所以在視覺(jué)上看起來(lái)新款車型更加寬大挺拔，檔次感更強(qiáng)。

　　前大燈采用了流行的LED光源，示寬燈在大燈組最外側(cè)，“J”字型的光帶設(shè)計(jì)，在小細(xì)節(jié)上凸顯了品牌屬性。下方的霧燈造型變化很大，由四個(gè)長(zhǎng)方形小燈組成的燈組，造型更加犀利，搭配下方的大包圍，也就更為動(dòng)感，視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。

　　新款捷途X70的尺寸分別是4720/1900/1710mm，軸距2745mm，并且還有5座/6座/5+2座三種座椅布局可選。6.99-12.09萬(wàn)元的官方售價(jià)與同級(jí)別車型相比，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)就顯而易見(jiàn)了。

　　新款捷途X70車身側(cè)面與老款一致，側(cè)面腰線從車頭貫穿到車尾的設(shè)計(jì)，線條凌厲并上揚(yáng)，氣勢(shì)很強(qiáng)。正因?yàn)樗揲L(zhǎng)的車身，搭配尺寸為255/45 R20的利劍輪轂并沒(méi)有很突兀，這雙大腳在它的身上正合適。

　　尾部的設(shè)計(jì)與前臉和側(cè)面對(duì)比略顯簡(jiǎn)單，“JETOUR”的品牌logo被放在車尾正中央，分段式的后尾燈依舊是采用了LED光源，點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)在夜間點(diǎn)亮后擁有很高的辨識(shí)度。車尾上方的高位剎車燈可以更直觀地提示后方車輛，更好地保障了駕乘人員的安全。

　　新款捷途X70整體內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有過(guò)多繁雜的設(shè)計(jì)和按鍵，每個(gè)功能板塊分布明確，整體對(duì)于內(nèi)飾的把控到位。在用料上，捷途還是非常厚道的，中控臺(tái)和門(mén)板摸起來(lái)都很柔軟，并且在擋把區(qū)域和門(mén)板處加了很多木紋元素，提升了豪華感。

　　三輻式平底多功能方向盤(pán)造型和握感令人滿意，大小粗細(xì)適中，兩側(cè)的多功能按鍵可以滿足日常駕駛中使用。

　　值得一提的是新款捷途X70搭載了10.1英寸的一體式全觸摸智能中控大屏，同時(shí)搭配了一個(gè)12.3英寸的液晶儀表盤(pán)，滿滿的科技感，中控大屏的觸摸靈敏度與邏輯都還不錯(cuò)，并支持手機(jī)互聯(lián)、車載導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等。12.3英寸液晶儀表盤(pán)，樣式很炫酷，界面比較新穎，顯示內(nèi)容十分豐富，作為一款這個(gè)級(jí)別的車，這樣的配置真的很良心了。

　　空調(diào)區(qū)域是觸摸的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)中控看起來(lái)更加簡(jiǎn)單，觸摸按鍵很靈敏，能夠很快給予你反饋，此外還配備了香氛系統(tǒng)、智能空氣凈化系統(tǒng)，讓路程更舒適。

　　擋把的造型很有科技感，加之搭配兩塊超大的屏幕，會(huì)有一種飛船的錯(cuò)覺(jué)，換擋桿后方布置了一鍵啟動(dòng)、手剎、駕駛模式等按鍵，右后方則保留了旋鈕的操作方式，可以讓你在駕駛中操作更加從容。

　　座椅方面，筆者試駕的這臺(tái)車是6座車型，前排座椅包裹不錯(cuò)，承托性很好，并且填充很柔軟乘坐舒適，后排相對(duì)于前排就有些遜色，不過(guò)勝在空間大，還擁有兩個(gè)USB接口，對(duì)于現(xiàn)在的重度手機(jī)患者來(lái)說(shuō)，在長(zhǎng)途旅行中，這是不可缺少的配置。進(jìn)入第三排之后，就有一些局促了，太過(guò)高大的人可能會(huì)不太舒服。

　　在乘坐空間方面，得益于捷途X70的軸距，前排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，同時(shí)還在老款的基礎(chǔ)上增加了方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)，能夠滿足不同身高的用戶需求。而且與老款相比，新款捷途X70優(yōu)化了車內(nèi)縱向空間，第二排空間在前排座椅不變的情況下，依舊表現(xiàn)不錯(cuò)，同乘的媒體身高大約180cm，在調(diào)節(jié)好他的坐姿后，后排的頭部空間仍有一拳有余，腿部空間大約有3拳的距離。
　　第三排是由兩個(gè)獨(dú)立的座椅組成，兩側(cè)還有水杯槽，但就空間來(lái)講還是比較局促，成人長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)比較難受，更適合短途乘坐或者兒童乘坐。

　　儲(chǔ)物空間方面，中控面板下方有無(wú)線充電，12V電源接口、USB接口、前排杯架，杯架內(nèi)和副駕駛前面板還擁有氛圍燈，這個(gè)小設(shè)計(jì)在同等級(jí)別車型可是很罕見(jiàn)的。同時(shí)中央扶手箱、手套箱和門(mén)板處都有可以安置物品的空間，存儲(chǔ)能力不錯(cuò)。后備廂還算規(guī)整，支持電動(dòng)尾門(mén)和座椅比例放倒，增加了儲(chǔ)物的空間變換性。

　　新款捷途X70滿足國(guó)六B的排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力配置上采用了1.5T+6MT和1.5T+6DCT兩種動(dòng)力組合，動(dòng)力輸出比較平順，提速能力和駕駛感覺(jué)也得到了不小的提升。
　　駕駛感受上，起步的時(shí)候動(dòng)力輸入比較平穩(wěn)，偶爾低速行駛會(huì)有一些稍許的頓挫感。不過(guò)這對(duì)于一款自重1.5噸的“大家伙”來(lái)說(shuō)，1.5T+6DCT的動(dòng)力表現(xiàn)還是能夠滿足日常家庭出行使用的。

　　新款捷途X70在不同的駕駛模式下?lián)碛胁煌谋憩F(xiàn)，節(jié)能模式中，新款捷途X70油門(mén)調(diào)校比較溫和，日常道路通勤完全沒(méi)問(wèn)題，如果想超個(gè)車它也可以帶給你十足的信心，轉(zhuǎn)速也維持在2000轉(zhuǎn)左右。
　　當(dāng)你對(duì)油門(mén)施壓，轉(zhuǎn)速會(huì)直線上升至2500甚至更高的轉(zhuǎn)速，雙離合變速器也一改之前慵懶的表現(xiàn)，積極地降檔為自身證明。運(yùn)動(dòng)模式下的它，就仿佛被惹怒的“小”獅子，變速箱變得更加積極了，油門(mén)更加靈敏，加速時(shí)反應(yīng)速度也快了。

　　方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度比較輕盈，無(wú)論高速還是低速，女孩子也完全不會(huì)感到吃力。懸掛方面采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛，懸掛調(diào)校的比較柔軟，過(guò)一些顛簸路段時(shí)，底盤(pán)的反饋不錯(cuò)，在通過(guò)一些比較大的減速帶的時(shí)候，懸架對(duì)大幅的振動(dòng)處理得比較干脆，沒(méi)有過(guò)多的余震。底盤(pán)的改變反應(yīng)了捷途有認(rèn)真對(duì)用戶進(jìn)行調(diào)研，并總結(jié)不足，畢竟汽車的使用場(chǎng)景更多的還是城市路況，舒適才是重中之重。

　　本次活動(dòng)包含山路行駛，在滿是急轉(zhuǎn)彎的山路，側(cè)向支撐力可以在轉(zhuǎn)彎時(shí)給你充足的信心，轉(zhuǎn)向的阻尼輕盈，有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位可以讓你在駕駛中更放松，不會(huì)太過(guò)緊張。值得夸獎(jiǎng)的是它的車廂靜謐性，高速行駛中能隔絕外部大部分的噪音，提升了整體的駕乘舒適性。

● 編輯總結(jié)
　　整體來(lái)看新款捷途X70符合家庭用車的定位，在城市路面和山路的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。捷途X70作為一位新晉選手盡管它出現(xiàn)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是其綜合實(shí)力與性價(jià)比都有不錯(cuò)的成績(jī)。新款捷途X70一直在緊跟市場(chǎng)，通過(guò)不斷的調(diào)整與優(yōu)化，為用戶提供更好的用車體驗(yàn)。相信此次換代后的新款捷途X70能有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。（圖/文/攝 太平洋汽車網(wǎng) 趙彤彤）