保時捷 Taycan 硬核開啟保時捷電動未來
2019年9月4日
保時捷以一場橫跨三大洲的發布會
中德加三大會場同步見證了
這款未來跑車的純電魅力
全新保時捷 Taycan Turbo S
全新 Taycan
將保時捷的跑車傳承帶向未來
一個跑車的新紀元從此開啟
以上為全新保時捷 Taycan 發布會現場照片
全新保時捷 Taycan 數據大公開
當性能遇見效率
結合起步控制功能
旗艦車型 Taycan Turbo S 可輸出高達 560 kW(761 PS)的超增壓功率。
Taycan Turbo 亦可達到 500 kW(680 PS)的最大功率。
Taycan Turbo S 從靜止加速至 100 km/h 僅需 2.8 秒,Taycan Turbo為 3.2 秒。
WLTP(國際標準)標準下
Taycan Turbo S 和 Taycan Turbo 的最大續航里程分別為 412 km 和 450 km
而基于 NEDC(歐洲標準)標準時兩車續航里程均為 465 km(最終數據有待公布)。兩款新車均為四輪驅動,最高車速達 260 km/h。
在中國,基于國標的 800 V 充電樁可實現最大 200kW 的充電功率,并隨未來國標升級還有進一步的提升空間。截至 2020 年中,全國 80% 的保時捷中心將配備高功率充電設施。同時保時捷將于北京、上海、深圳及成都市中心開始打造專屬停車充電網絡,并逐步擴大覆蓋城市范圍,預計于 2020 年底前,鋪設超過 100 個保時捷專屬停車充電網點,包含大功率直流充電及快速直流充電服務。同時,保時捷也將在這四大城市率先開啟代客充電服務,并伴隨充電網絡建設,逐步拓展服務城市數量。
此外,保時捷還將在全國范圍內整合超過 100,000 個第三方充電設施,為客戶提供更為方便快捷的充電服務。成功購入 Taycan 的客戶將獲贈免費家用充電設備以及基礎安裝服務。全新保時捷 Taycan Turbo 和 Taycan Turbo S 惠州保時捷中心現已開啟預售。
全新保時捷 Taycan 是一臺極富運動性的四門轎跑,整體設計獨特,具備典型的保時捷性能特征,全面的互聯服務更強化了新車的日常實用性。同時,憑借先進的生產工藝和車輛特性,全新 Taycan 也在可持續性和數字化方面樹立新基準。
首批發布的車型版本為全新 Taycan Turbo S 和全新 Taycan Turbo。兩款車型均為“保時捷 E 驅高效動力”(Porsche E-Performance)迄今為止的巔峰之作,也代表著保時捷純電量產車系 Taycan 系列的性能之最。
這一四驅車型的其他性能版本也將在今年隨后陸續發布。明年年末,首款衍生車型 Taycan Cross Turismo 也將問世。截至 2022 年,保時捷在電氣化領域的投資將超過 60 億歐元。
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