網(wǎng)約車行業(yè)新標(biāo)桿： 歐拉iQ出行版，每公里成本5分錢！

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在知乎上看到了一篇文章《半年打車經(jīng)歷統(tǒng)計(jì)出四個(gè)司機(jī)有一個(gè)老板》，難以想象，卻似乎又理所當(dāng)然。作為出行領(lǐng)域細(xì)分市場的O2O代表,不知從什么時(shí)候起，網(wǎng)約車便已成為時(shí)下出行的第一選擇。因?yàn)闊o論在哪個(gè)地方，無論想去哪，只要提前定位預(yù)約，就可以享受專車接送的待遇。而正所謂商場如戰(zhàn)場，那些掌握商機(jī)的第一批網(wǎng)約車司機(jī)現(xiàn)在早就已經(jīng)富起來了，雖然那時(shí)的我沒有掌握先機(jī)，但擁有一臺(tái)新能源電動(dòng)車長城歐拉iQ的我，儼然抓住了網(wǎng)約市場的第二個(gè)黃金商機(jī)，相信假以時(shí)日，我也能成為一名賺錢小能手！

燃油轉(zhuǎn)型新能源，我的穩(wěn)賺開始之路

成為網(wǎng)約車司機(jī)已經(jīng)有兩年時(shí)間，在擁有歐拉iQ之前，我開的是一臺(tái)燃油汽車，雖然這輛燃油車已經(jīng)很省油了，跑一百公里的成本在42元左右，但我還是覺得不夠。于是通過朋友的講述，了解到了榮獲“最佳網(wǎng)約出行車型獎(jiǎng)”的歐拉iQ，剛好遇到歐拉買就送充電樁活動(dòng)，于是我毫不猶豫的購買了一輛歐拉iQ。由于歐拉iQ是純電動(dòng)車型，每公里平均成本才5毛錢，大概是以前燃油車的八分之一，大大節(jié)省了我的運(yùn)營成本，這也正式開啟了我的躺賺之路。

大空間高顏值的歐拉iQ，吸引更多新顧客

我相信，出門的心情跟出行的工具有很大的關(guān)系。顏值是帶給乘客好心情的第一個(gè)原因，雖然歐拉iQ是一款新能源電動(dòng)車，但卻一改新能源車的軟萌外觀，更加科幻、未來，；另外大部分乘客出門都會(huì)攜帶行李，如果空間不夠大，乘客顯然會(huì)不滿意，因此大空間便是歐拉iQ帶給顧客好心情的第二個(gè)原因！

作為純電動(dòng)車市場僅有的緊湊型跨界車，長城歐拉iQ有著領(lǐng)先同級的2650mm軸距，內(nèi)部空間充裕，布局十分合理，大大化解了當(dāng)前網(wǎng)約車空間局促的弊端，讓我的好評率持續(xù)上升，同時(shí)也為我?guī)砀嗟氖找妗?/p>

智能化，高安全的歐拉iQ，留住更多老客戶

我相信，安全一定是顧客對于網(wǎng)約車的第一要求，長城歐拉iQ在安全性能上可謂是用心良苦，除了全身超過60%的高強(qiáng)度鋼，還有集成ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等安全系統(tǒng)配置，到現(xiàn)在為止，我的歐拉iQ從來沒有出過安全事故。

我還發(fā)現(xiàn)乘客對于車內(nèi)的智能配置要求也很高，而歐拉iQ也能完全滿足。歐拉iQ集成了科大訊飛的智能云語音控制系統(tǒng)，支持各種娛樂功能和語音交互查詢，在很大程度上提升了乘客的出行體驗(yàn)，同時(shí)，我還可以輕松按照乘客要求設(shè)置導(dǎo)航，按顧客要求匹配最佳路線，絕對不會(huì)耽誤顧客一分鐘時(shí)間！

長續(xù)航，“放心”看得見

歐拉iQ出行版緊跟網(wǎng)約市場需求，不僅搭載三元鋰離子動(dòng)力電池，還配備了博格華納永磁同步電機(jī)，NEDC工況續(xù)航里程高達(dá)401km，將網(wǎng)約車司機(jī)對于里程的焦慮徹底破解掉。每天可以無限接單，而不用考慮續(xù)航的問題，當(dāng)然很“爽”！就算沒電了，我吃一頓飯的時(shí)間，也能迅速充滿，可謂是讓我完全沒有后顧之憂的接單，盈利是以前開燃油車時(shí)的好幾倍。

用一句話來形容歐拉iQ，那就是省錢還靠譜，大空間還高顏值，長續(xù)航還不擔(dān)心充電，智能科技化還安全！我相信，歐拉iQ已經(jīng)開啟了網(wǎng)約車的新時(shí)代，我的錢也一定會(huì)越掙越多，成網(wǎng)約車司機(jī)中的老板！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）