廣汽三菱勁炫ASX怎么樣?益陽地區(qū)三菱勁炫ASX最新報(bào)價及車型解析

2019-11-05 19:59:33 作者:兮顏

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

汽車較高顏值是時下年輕人購車的首選加分項(xiàng),但是在小編看來就算顏值再好看,也只能吸引到一批對汽車不了解的消費(fèi)者,還是會有很多消費(fèi)者追求車輛的性能和實(shí)用性,今天小編就給大家介紹一款實(shí)力與性能并存的緊湊型SUV,來自廣汽三菱旗下的勁炫ASX,看看它究竟值不值得購買?

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到:益陽玖號名車店內(nèi)勁炫ASX現(xiàn)車充足,近期購車優(yōu)惠高達(dá)3.50萬,同時贈送價值3888的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-815-0606轉(zhuǎn)2311或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價如下表:

勁炫ASX

官方價

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價

詢價

車貸

勁炫ASX 2018款 1.6L 手動靈動版

11.48萬

3.50萬

7.98萬

獲取底價

分期

勁炫ASX 2018款 1.6L 手動時尚版

11.98萬

3.50萬

8.48萬

獲取底價

分期

勁炫ASX 2018款 2.0L CVT精英版

14.18萬

3.50萬

10.68萬

獲取底價

分期

勁炫ASX 2018款 2.0L CVT尊享版

14.98萬

3.50萬

11.48萬

獲取底價

分期

勁炫ASX 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)智橙版

15.58萬

3.50萬

12.08萬

獲取底價

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg8350/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

促銷時間:2019.11.05 - 2019.11.12

斜前

 

外觀及內(nèi)飾亮點(diǎn)

勁炫ASX整體外觀還是延續(xù)上一代車型經(jīng)典設(shè)計(jì),前臉使用了大面積的黑色飾板,并通過鍍鉻飾條對銜接處進(jìn)行勾勒。

 

進(jìn)氣格柵

 

全系配備支持高低可調(diào)的鹵素光源前大燈和霧燈。

 

霧燈

 

車身側(cè)面簡潔干練,一條腰線提升了車輛的運(yùn)動氣息,尾部造型穩(wěn)重厚實(shí),多線條勾勒出更加立體的視覺效果,車身尺寸上長寬高分別為4375/1770/1615(1625)mm,軸距為2670mm。

 

正側(cè)

 

同時,采用動感回旋式設(shè)計(jì)輪圈,在運(yùn)動包圍的裝飾下,單排氣出口直接裸露在外,看起來有些簡單粗暴,如果能夠加裝鍍鉻裝飾效果可能會更好一些。

 

正后

 

內(nèi)飾簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,可以看出它是一輛不會過分討好駕駛者的車,造型傳統(tǒng)的三輻式方向盤(只有高配車型采用皮質(zhì)包裹)與雙炮筒式機(jī)械儀表盤讓它帶有了一些運(yùn)動氣息。

 

中控全景

儀表盤

而被黑色鋼琴烤漆包圍著的那塊10.1英寸中控大屏成為全車為數(shù)不多的亮點(diǎn),多媒體系統(tǒng)在反應(yīng)速度和操作便捷性上表現(xiàn)的都很不錯,百度CarLife的加入為其增加了些許娛樂性。

 

中控臺

在做工用料方面,受制于車型定價的影響,內(nèi)飾質(zhì)感程度并不是十分出眾,而在其他方面,基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)。2.0L車型配備的自動空調(diào)旋鈕造型現(xiàn)在看起來的確有些復(fù)古,而1.6L車型只配有手動空調(diào)

 

皮質(zhì)座椅的包裹性雖然不強(qiáng),但內(nèi)部填充物還是比較柔軟的,乘坐起來很舒服,同時2.0L 尊享版車型還配備了電加熱功能確保了冬天乘坐的舒適性。

 

前排座椅

后排座椅不僅帶有三個獨(dú)立頭枕,而且椅背還能在23°-29°之間進(jìn)行調(diào)節(jié),即便調(diào)節(jié)的范圍并不大,但這對后排乘坐體驗(yàn)的舒適性來說卻起到了重要的作用。

后排座椅

后備廂常態(tài)下容積為384L,將后排座椅4/6放倒后,后備廂容積可擴(kuò)展到1167L,基本能夠滿足日常使用需求,不僅如此,后排座椅椅背與后備廂底面也能保持純平。

后備廂

 

動力及駕駛操控表現(xiàn)如何?

動力方面,勁炫ASX搭載1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī),其中1.6L發(fā)動機(jī)最大功率91kW(124Ps),最大扭矩149N·m,2.0L發(fā)動機(jī)最大功率123kW(167Ps),最大扭矩197N·m,傳動系統(tǒng)與之匹配的是5速手動和6速CVT無級變速箱。

 

發(fā)動機(jī)艙

 

底盤懸掛依舊采用了前麥弗遜式,后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合。雖然該車沒有配備ESP,但前后副車架以及防傾桿能很好防止車身在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生過大的橫向側(cè)傾。配備的EBD(電子制動力分配)根據(jù)軸荷轉(zhuǎn)移的不同自動調(diào)節(jié)前、后軸的制動力分配比例,防止車輪打滑。

 

排擋桿

 

在駕駛操控感受上咖哥重點(diǎn)說下2.0L+CVT這個動力組合表現(xiàn),正常行駛時動力充足,在急加速時也能確保了車輛可以給予駕駛員及時的反饋,不會出現(xiàn)加速延遲的情況,方向盤的轉(zhuǎn)向、油門踏板等等方面調(diào)教的都十分輕盈。

 

后燈

此外,駕駛員的視野也相對來說可以接受,位置較高的座椅也沒有帶來那種高高在上的感覺,相反A柱的盲區(qū)也很小,車輛懸架偏向運(yùn)動性調(diào)教,顯得有些硬朗,而CVT變速箱的流暢性也帶了舒適的駕駛感受,同時油耗表現(xiàn)也值得稱贊。

寫在最后

總體來看,全新勁炫ASX整體動力總成偏向舒適性調(diào)教,在車輛的動力表現(xiàn)及平順性上我們找不出太多問題,只不過在內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)以及人機(jī)工程方面,確實(shí)還有提升的必要,目前這款車終端售價也有一定的現(xiàn)金優(yōu)惠,在10萬元上下咖哥覺得的確是一款實(shí)用、實(shí)惠的車型之一,值得推薦!

以上為車型資料信息,當(dāng)?shù)?/strong>經(jīng)銷商提供了很多附加增值性服務(wù),感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。

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[注]:文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價格,由于汽車價格變化多端,同時此價格是經(jīng)銷的個體行為,所以價格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。

時尚,美感集于一身的進(jìn)口寶馬X2 益陽地區(qū)寶馬X2最新報(bào)價及圖片

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)

汽車較高顏值是時下年輕人購車的首選加分項(xiàng),但是在咖哥看來就算顏值再好看,也只能吸引到一批對汽車不了解的消費(fèi)者,還是會有很多消費(fèi)者追求車輛的性能和實(shí)用性,今天咖哥就給大家介紹一款實(shí)力與性能并存的緊湊型SUV,來自廣汽三菱旗下的勁炫ASX,看看它究竟值不值得購買?

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