騰訊加入5G汽車聯(lián)盟（5GAA）

　　2019年10月29日，騰訊正式收到5G汽車聯(lián)盟（5G Automotive Association，5GAA）董事會通知，成為該聯(lián)盟的正式會員。這也意味著，騰訊有望進一步通過3GPP和5GAA的標準工作，加強與國內(nèi)車廠、運營商、設備商及其他公司的合作，共同向5GAA輸出技術(shù)需求和方案，推動標準完善和產(chǎn)業(yè)成熟。

　　圖1 5G汽車聯(lián)盟Logo

　　據(jù)了解，5G汽車聯(lián)盟（5GAA）成立于2016年9月，總部位于德國慕尼黑，由奧迪、寶馬和戴姆勒三家汽車廠商以及愛立信、華為、英特爾、諾基亞和高通五家電信通訊公司聯(lián)合發(fā)起，非常具有行業(yè)影響力，是跨通信和汽車產(chǎn)業(yè)合作的全球性產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟組織，主要從事開發(fā)、驗證和推廣Cellular-V2X解決方案，并通過推動基于Cellular-V2X的自動駕駛方案的標準化和加速商業(yè)應用的進程以及全球市場滲透率來滿足市場對智能網(wǎng)聯(lián)和智能交通的需求。
　　目前，5G汽車聯(lián)盟（5GAA）成員包含汽車整車廠、電信運營商、電信基礎設施供應商、通信芯片供應商、汽車零配件供應商等智能車聯(lián)生態(tài)圈各方面成員，聯(lián)盟全球會員總數(shù)已達130多家。聯(lián)盟中的中國公司包括：移動、電信、聯(lián)通三大電信運營商，華為、中興、大唐等電信基礎設施提供商，上汽、吉利、北汽等汽車整車廠。該組織成立的宗旨是將從場景、標準、網(wǎng)絡架構(gòu)、安全和部署等多個維度來推動5G通信與汽車兩個產(chǎn)業(yè)的融合。

　　圖2  5G汽車聯(lián)盟致力于融合汽車產(chǎn)業(yè)和通信產(chǎn)業(yè)

　　騰訊一直積極參與5G車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的國際和國內(nèi)標準的制定，3GPP和5GAA是騰訊非常重視的兩個V2X相關(guān)的國際產(chǎn)業(yè)標準組織。2018年以來，騰訊未來網(wǎng)絡實驗室5G標準團隊在3GPP積極參加 5G V2X需求和架構(gòu)標準制定，而5GAA是3GPP制定V2X標準的一個重要的需求來源，加入5GAA有利于更加全面地參與到5G V2X相關(guān)的國際標準化工作中。騰訊希望通過3GPP和5GAA的標準工作加強與國內(nèi)車廠、運營商、設備商及其他公司的合作，共同向5GAA輸出技術(shù)需求和方案，推動標準完善和產(chǎn)業(yè)成熟。
　　“業(yè)務未動，標準先行”，加入5G汽車聯(lián)盟，無疑是騰訊參與國際汽車標準領(lǐng)域的里程碑事件，通過攜手眾多汽車生態(tài)鏈客戶和產(chǎn)業(yè)合作伙伴，促進騰訊智慧出行在其“四橫兩縱一中臺”的業(yè)務布局，有利于將騰訊系及第三方的內(nèi)容服務生態(tài)標準化并廣泛向業(yè)界推廣，打造真正的“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”。