不一樣的豪華體驗 南陽龐大潤星奔馳媒體試駕圓滿落幕
【太平洋汽車網 行情頻道】媒體測評人:“哎,你眼中的新生代豪華轎車是什么樣子的呢?”
嘉賓朋友:“坐進去有豪華感,開起來有勁,走在路上吸睛率要高的那種。”
媒體測評人:“今天帶你去南陽龐大潤星奔馳體驗一下不一樣的豪華轎車”
自奔馳長軸距A級轎車上市以來,以其特有魅力俘獲了一大票受眾的芳心。那么這次,它又將帶來哪些不一樣的驚喜呢?
這次,奔馳帶我們玩了不一樣的花樣,邀請媒體朋友參與試乘試駕。讓我們通過“視、聽、觸、嗅、控”這五個維度,感受全新長軸距A級轎車的魅力。
首先是“視”。通過體驗者眼見為實,目之所見,車身線條的完美搭配,勾勒出這款長軸距車型獨有的修長矯健身姿,貫穿整個車身的弓形腰線,則把奔馳A級長軸距的力量與曲線的完美融合展示出來。高配車型的前進氣格柵依然是奔馳特有的滿天星風格, 配合平直狹長的LED高性能大燈,創新照明設計讓外觀更具識別性,亮度更高的同時能耗卻更低。尾燈更可根據外部環境光線而進行亮度變化,車身可見性更高,在光芒中優雅盡現。
全新奔馳A級轎車,無疑是新生代群體饋贈自己最好的獎品。
坐進車內,一股濃濃的豪華感撲面而來,雙圓儀表盤及超大尺寸顯示屏,信息一目了然,儀表盤配有2個大尺寸圓形表盤和一個多功能中央顯示屏,信息瞬現,令激情駕馭游刃有余。多功能方向盤符合人體工程學原理的12個功能鍵,可輕松操作儀表盤上的顯示菜單。在方向盤右側,駕駛者可控制音頻裝置、電話和導航系統的音量。
其次是“聽”。我們既要“聽見”,又想要“聽不見”,這話從何說起呢?想要“聽見”的是車上這套柏林之聲環繞立體聲音響,把歌手的聲線完美傳遞出來,仿佛在聽一場專屬私人音樂會。
而想要“聽不見”,是希望在行駛途中,它能有效隔絕車身外傳來的各種噪音,奔馳長軸距A級轎車進行了后排NVH隔音降噪的優化處理,把胎噪、風噪都隔絕在窗外,為車主打造一片靜謐的駕乘環境。
再次是“觸”。既然眼見為實了,那就親自觸摸一下,手感如何?奔馳長軸距A級轎車在材料方面,獨具匠心,采用了全新打孔真皮方向盤、雙縫線座椅、巴黎釘紋鍍鉻按鍵,尤其中控臺觸控板還進行了表面磨砂處理,帶來了極佳的手感。
接下來是“嗅”。全新長軸距A級轎車除了在材料方面采用環保內飾,杜絕了甲醛等有毒物質揮發給乘員帶來的危害外,還配備有害氣體傳感器,一旦檢測到空氣污染,高效空氣濾芯會自動去除空氣中高達98%以上的顆粒物。對過敏性人士來說,它還能有效隔絕車外的花粉和粉塵進入車內,保護人們的健康。
最后是“控”。奔馳的這套MBUX智能人機交互系統為新生代消費者打開了人車交互體驗的新大門,除了通過語音實現對音樂、空調、天窗等的控制外,你甚至還能讓它陪你聊天。比如,“你好,奔馳,我有點冷——我幫您把空調升高到26度”;“你好,奔馳,我不開心——沒事的,我會一直陪著您。”看著一個個體驗者在車上與這套人機交互系統聊得不亦樂乎,不難想象,這臺車在他們心中的喜好程度了。
據車型講解師介紹,全新長軸距A級轎車搭載的是一臺1.3升四缸渦輪增壓發動機,共有兩套不同功率的發動機,其中全新A 180 L轎車擁有100千瓦(136馬力)的最大輸出功率,與200牛•米的峰值扭矩;全新A 200 L轎車最大輸出功率則達到120千瓦(163馬力),峰值扭矩為250牛•米。在實際駕駛中,還能提供4種風格的駕駛模式,分別是:節能、舒適、運動和個性化。
在實地駕駛過程中,這臺車的表現符合我們對它的期待。在城市道路低速行駛過程中,并沒有因為頻繁換擋而出現頓挫竄車等現象,在直線加速的路段上,深踩油門后加速體驗同樣良好,其平順性和傳動能力受到了資深媒體測評人的一致好評。
//新一代長軸距GLC SUV//
新一代長軸距GLC SUV以“飛翼式”單幅飾條搭配閃鉆格柵,前臉設計盡顯進取鋒芒,AMG風格前包圍則進一步強化了外觀的運動風格,全新設計的“火焰式大燈”線條犀利,雙段式幾何造型的尾燈同樣采用梅賽德斯-奔馳SUV家族最新設計語言,在夜色中更顯精巧優雅。車側帶有膠釘的鍍鉻踏板凸顯越野風格,醒目的AMG風格后包圍則完美呼應了整體的運動氣質。還擁有中國市場專屬的19英寸五輻輕合金輪轂和20英寸AMG風格輪轂,并新增加了可選的石墨灰色車漆,為客戶提供更多個性化選擇。
進入車內,12.3英寸數字儀表盤和10.25英寸中央觸摸屏功能強大且科技更顯藝術格調。支持多點觸控的中控臺觸摸板同時提供觸覺和聽覺反饋,操作更為靈活。64色環境氛圍照明系統則提供了流光溢彩的視覺享受,在夜色籠罩的荒漠中更顯動人魅力。同時,包括蔓莓紅色/黑色等新增的4種皮革內飾,滿足了新一代長軸距GLC SUV客戶個性化的審美需求。
在動力方面,新一代長軸距GLC SUV搭載的新型直列4缸發動機提供了2種動力選擇。其中,新一代GLC 260 L車型擁有145千瓦最大功率,320牛·米峰值扭矩;新一代GLC 300 L車型擁有190千瓦最大功率,370牛·米峰值扭矩,動力更為強勁,其百公里加速時間為6.9秒。此外,全系標配的4MATIC全時四驅系統與帶有5種模式的動態操控選擇系統,讓新一代長軸距GLC SUV面對濕滑、泥濘、砂石、爬坡等復雜路面時都可輕松應對,無懼前路。(圖/文/攝:太平洋汽車網 南陽01)
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