試駕沃爾沃S60,體驗沃爾沃變速箱的強大
【太平洋汽車網 行情頻道】
看過無數次海外車型的照片,筆者對于新車外觀的新鮮感所剩不多。然而有幸看到實車之后,筆者還是感受到了“斯堪的納維亞”設計美學帶來的魅力。
全新S60采用雙外觀設計,分為運動版與豪華版。其中運動版車型(紅色)的中網格柵以熏黑點陣式風格呈現,并在霧燈、下包圍等細節處融入了亮黑色裝飾條;而豪華版車型的中網格柵則以直瀑式風格示人。
全新S60得益于擁有同級最寬的車身寬度,使得整個前臉低趴、扁平,張力十足。標志性的“雷神之錘”LED大燈組依舊引人矚目。
車身側面并未保持沃爾沃一貫低調的作風,反而是以刀鋒式效果示人。尤其是車身側面線條的中后段,從不同角度看過去,會呈現出不盡相同的氣質。并且R-Design版本采用的紅色車漆,將車身獨特的形面設計完美展現。
車身尾部標志性的“維京戰斧”LED尾燈組占據了不小的面積,除了雙邊單出的排氣布局凸顯運動氣質外,R-Design版車型專屬的藍色“R”標,也彰顯了與眾不同的身份。
如果觀察的足夠仔細,你一定會發現全新S60并沒有“L”做后綴。這是沃爾沃首次以全球化標準軸距在國內市場投放新車,未來全新S60也不會再采用加長處理。即便如此,筆者也絲毫不會對新車的乘坐空間感到擔憂,因為其尺寸為4761/1850/1431mm,軸距為2872mm,相比現款加長后的S60L軸距還要長了16mm。
全新S60的內飾設計并不陌生,同樣延續了沃爾沃家族式簡約風格。大尺寸中控屏和液晶儀表盤提升高科技感,全系標配全景天窗也為車內采光面積作出了突出貢獻。
當然,這些都不能算是全新S60的最大亮點。打磨了如此之久,新車的奧妙其實隱藏在座艙內。
一直以來,豪華感與科技感均是豪華品牌產品內飾追求的目標,而“健康”其實才是用戶的剛需,只不過在浮華的外表下,被掩蓋成了隱形優勢。若以“健康”為主線,沒有任何一家品牌能比沃爾沃更為契合。
被冠以“同級最健康的豪華中型轎車”的全新S60,主要從三個方面體現“健康”,分別是觸覺健康、呼吸健康、骨骼肌肉健康。
但凡車內觸手可及的區域,全新S60一項也沒有放過,從選取原材料的環節上便嚴格把控
“內污染”誕生。
例如,車內乘客經常接觸的車門把手、按鈕等部件,全新S60均采用高品質的鍍鉻工藝防止鎳泄漏;同時禁止有毒金屬和化合物出現在全新S60車內;車內的織物,包括頂襯、地板墊和行李箱墊等,都須經過有害或過敏物質及排放測試,保證皮膚接觸安全,織物材料甚至要求達到嬰兒皮膚可直接接觸的級別;為保證高溫暴曬條件下的車內空氣安全,沃爾沃汽車拒絕使用瀝青阻尼片作為降噪隔音材料,而是使用進口SSD水溶性可噴阻尼材料。
此外,沃爾沃還針對全新S60的零部件和原材料、系統和整車級實行三級測試,確保從材料到總成各個階段都能達標,另一方面也方便建立完善的數據庫,實現溯源追查;其次,為了模擬出日光暴曬的環境,沃爾沃汽車將車內溫度加熱到65攝氏度,遠遠高于國際ISO和國內25度的檢測溫度標準,這能真正測試出高溫下材料揮發的情況。
有趣的是,沃爾沃還成立了專業的“鼻子小組”。該團隊存在的意義,就是以用戶的角度,去進行車內氣味的主觀逐級測試,判斷是否存在令人不適的異味。即便無毒,倘若氣味不達標,依舊要追溯問題源頭,逐一整改。
為保障乘客一坐進車內,便能體驗到“北歐森林”般的空氣質量,全新S60搭載了升級版CLEANZONE®清潔駕駛艙,并首次導入沃爾沃汽車與Blueair聯合研發的AAC雙效增強型空氣凈化系統,據官方介紹,該系統在高效濾芯的基礎上創新引入靜電過濾技術,可以阻止高達95%的 PM2.5有害顆粒物。與此同時,沃爾沃汽車的IAQS車內空氣質量控制系統,還可以防止外界車輛的尾氣進入車內。進而做到有效抑制“外污染”,確保座艙空氣的健康與清潔。
值得一提的是,用戶上車前還可以通過Volvo On Call隨車管家服務的手機端,遠程啟動Pre-cleaning座艙遠程凈化系統,或使用鑰匙激活CZIS主動式座艙預凈化系統,提前排空車內停放時積聚的廢氣和可能的有害物質,導入新鮮空氣到車廂,讓人上車時立刻享受清爽的座艙環境。
在座椅健康方面,沃爾沃更是做到了細致入微。全新S60搭載了集好看、舒適、安全、健康環保于一身的人體工程學座椅。
首先,該座椅具有更廣泛的可調節性,長度可調節式前排座椅坐墊,可以使不同身高和腿長的乘客均獲得更舒適的腿部支撐。它也適合不同性別、身高從150厘米到200厘米不等的各類人群。從而確保座椅和脊柱的貼合,對脊柱提供最充分的支撐和保護。
其次,全新S60全系座椅集成了沃爾沃汽車首創的WHIPS頭頸部安全保護系統,以及預緊式安全帶、安全帶提醒以及側氣囊,可在汽車追尾事故中防止頸椎損失,全方位保護每一位乘客。
值得一提的是,沃爾沃通過對座椅系統、次級零件進行嚴格檢測,采用先進的工藝流程控制有毒有害物質的殘留,控制座椅所用發泡件和真皮的揮發物有機物達到最小化。
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