全新一代傳祺GA6高質量來襲

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國內中級車市場此前一直都是合資品牌統治的天下,但是隨著國內自主品牌的迅速崛起,不少優質的國產中級車憑借自身不俗的產品力成功在細分市場中站穩腳跟,作為自主品牌中上市比較早的中級車,傳祺GA6憑借良好的舒適性和操控性,以及自身的高質量高品質博得消費者的青睞。今年,全新一代傳祺GA6換顏上市,新車基于廣汽集團最新自主研發的G-CPMA平臺打造,采用全新的設計語言,定位也比老款更高,今天我們就來看看全新一代的傳祺GA6多了哪些變化。

從外觀來看,全新一代的GA6采用了廣汽傳祺家族設計語言光影雕塑3.0,整個前臉沒有過多夸張設計,更多是整齊的線條修飾,再加上兩側矩陣式大燈讓整個前臉顯得非常的大氣上檔次。整個車身沒有采用現在主流的溜背設計,車頂的線條較為平緩,相比老款的溜背造型更加穩重。尾部的貫穿式尾燈上方還多了鍍鉻條,高級感十足,點陣式轉向燈的設計也十分具有科技感。

內飾方面,GA6采用了時下較為流行的雙聯屏設計,提供一深一淺兩種內飾配色,其中黑+棕的配色無疑更年輕活潑,更討年輕消費者喜愛。用料方面也是非常豐富,中控臺上采用棕色仿木紋裝飾,配合雙縫線工藝營造出了較強的檔次感,儀表臺上方用的軟性材料+縫線設計,副駕駛空調區域還采用實木板的材料。空調按鍵采用飛機按鍵式設計,非常輕巧快捷方便,副駕駛座位配備老板鍵按鈕,商務性十足。

全新一代GA6搭載1.5T+6AT的變速箱,相比于上一代傳祺GA6雙離合變速箱,穩定性增加不少,最大馬力169匹,最大扭矩265N/m。在高速公路上,即使速度達到了80公里以上,這臺發動機也可以提供充足的動力,比較亮眼的還有這臺6AT變速箱,換擋非常積極,不管是慢加速的升檔保持轉速,還是切換S擋的快速降檔,這臺變速箱都可以及時的感應到,換擋非常積極。

作為一臺中型轎車,最重要的就是行駛質感,傳祺GA6的懸架是偏軟調節,但并沒有因為軟的懸架而失去了操控性。在面對凹凸地面時,能夠保持底盤的一致性,不會有多余震動產生。在靜音方面,GA6采用的是米其林皓月4輪胎,對于路躁控制的非常好,風噪方面,低速行駛幾乎聽不到,高速行駛,才會有一些噪音,在噪音控制方面,GA6絕對超出想象。

全新一代傳祺GA6顯然已經具備了叫板合資的底氣,而其10.88萬元的起售價,即便是放在主流自主品牌中級車中也是性價比較高的,傳祺GA6旨在讓更多低消費人群可以享受到中級轎車的質感,定價在同級中算比較低廉的,但是品質與質量并沒有降低。用低廉的價格吸引低消費人群去享受中型轎車的質感,從而改變國人對國產車的偏見,廣汽傳祺志向遠大但任重道遠。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）