Jeep玄武之道 冰雪探享之旅

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　　2019年12月9日至11日，Jeep玄武之道冰雪探享之旅于黑龍江伊春激情上演。由Jeep旗下全陣容車(chē)型組成的車(chē)隊(duì)，帶領(lǐng)體驗(yàn)者踏上探尋極北秘境的精彩旅程。此次試駕線路不僅為參與者呈現(xiàn)波瀾壯闊的北國(guó)風(fēng)光，更一展古往今來(lái)人們對(duì)于征服未知、開(kāi)拓生存領(lǐng)域的渴望和信念。作為SUV領(lǐng)域的拓領(lǐng)者，Jeep始終堅(jiān)守SUV核心技術(shù)的本源，以獨(dú)創(chuàng)的全路況綜合解決方案，為此次征戰(zhàn)雪域寒疆注入強(qiáng)大信心。

　　Jeep 4X4 冰天雪地的第一道安全防線

　　在78年的發(fā)展進(jìn)化中，Jeep始終將全路況性能作為車(chē)輛研發(fā)的首要考量標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)至今日，Jeep 4X4早已成為品牌享譽(yù)全球的標(biāo)簽。這套系統(tǒng)需要通過(guò)更嚴(yán)苛的Trail Rated®全球SUV高標(biāo)評(píng)級(jí)體系，包括2500項(xiàng)數(shù)據(jù), 應(yīng)對(duì)十級(jí)地貌, 5大評(píng)測(cè)維度, 數(shù)百萬(wàn)英里測(cè)試……如同海軍陸戰(zhàn)隊(duì)訓(xùn)練體系一般，為此次冰雪探享之旅樹(shù)立起第一道安全防線。

　　在此次試駕路線中，大瓦格尼全地形的連續(xù)急彎、單邊橋、交叉軸、涉水坑、等嚴(yán)峻考驗(yàn)，也令強(qiáng)悍的Jeep全路況實(shí)力得以充分展現(xiàn)。在Jeep Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，車(chē)輛在低溫環(huán)境、上下坡、持續(xù)顛簸、急速過(guò)彎等17不同場(chǎng)景下自動(dòng)切換為四驅(qū)模式，進(jìn)而獲得更好的抓地力和脫困性，為駕乘者提供全方位的安心保護(hù)。

　　值得一提的是，Jeep Active Drive四驅(qū)系統(tǒng)可以在車(chē)輛狀態(tài)發(fā)生變化前掛入四驅(qū)模式，整個(gè)切換過(guò)程僅需0.2秒，于無(wú)形中化險(xiǎn)為夷。此外，Jeep® Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)，另一大亮點(diǎn)則是擁有業(yè)界首創(chuàng)的后軸智能分離技術(shù)，在兩驅(qū)模式下斷開(kāi)中央傳動(dòng)軸，真正實(shí)現(xiàn)四驅(qū)守護(hù)，兩驅(qū)油耗。

　　冬日的伊春，積雪與暗冰鋪滿了林間公路與湖面。為讓體驗(yàn)者全方位感受Jeep強(qiáng)大的全路況性能，在此次試駕路線中，Jeep特意安排了長(zhǎng)度約3公里的冰面涉水項(xiàng)目，以展示牧馬人強(qiáng)悍的全路況性能。34.8?接近角、29.2?離去角和23?縱向通過(guò)角，與251mm離地間隙的完美結(jié)合，賦予了牧馬人超強(qiáng)的涉水性能。

　　此外全新Jeep牧馬人更開(kāi)拓性地搭載智能超級(jí)分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，首次將兩驅(qū)、智能四驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)，四位一體。在低速四驅(qū)模式下，牧馬人將化身強(qiáng)大形態(tài)，結(jié)合77:1攀爬比、1600Nm峰值的四倍低速扭矩放大、Tru-Loc電控前中后機(jī)械式、以及Sway-Bar前平衡桿斷開(kāi)功能，確保即使只有單輪著地的情形下，依舊能夠從容通行。即便面臨地形復(fù)雜、挑戰(zhàn)重重的“牧馬河”，全新Jeep牧馬人依然表現(xiàn)出了與生俱來(lái)的從容不迫，助力體驗(yàn)者愜意探索千里冰封的北境魅力。

　　全新動(dòng)力總成 超強(qiáng)性能應(yīng)對(duì)重重挑戰(zhàn)

　　伊春的地貌特征為八山半水半草一分田，其境內(nèi)千米以上高峰就有77座。這里更擁有亞洲面積最大、保存最完整的紅松原始林。為讓體驗(yàn)者零距離地?fù)肀烊谎醢桑琂eep特意為體驗(yàn)者準(zhǔn)備了一段14.8公里山路的雅克薩環(huán)線，該線路連續(xù)盤(pán)旋直上山頂，稍有不慎便有側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)。穿梭在難度極高的原始森林盤(pán)山路中，Jeep全新動(dòng)力總成為體驗(yàn)者營(yíng)造了一段精彩絕倫而又暢快舒適的旅程。

　　在此次征戰(zhàn)雅克薩環(huán)線的車(chē)隊(duì)中，全新Jeep自由俠和全新Jeep指南者搭載了全新GSE-T4 1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。作為Jeep全新動(dòng)力總成戰(zhàn)略的主打產(chǎn)品，全新GSE-T4 1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有以第三代Multi-air全可變氣門(mén)調(diào)節(jié)技術(shù)領(lǐng)銜的九大黑科技，實(shí)現(xiàn)“更強(qiáng)勁，更高效，更平穩(wěn)”的越級(jí)表現(xiàn)，最大功率127kW，峰值扭矩270N·m，為用戶帶來(lái)超越豪車(chē)級(jí)別的動(dòng)力能量，百公里油耗卻低至6.0L。面對(duì)雅克薩環(huán)線重重山路的考驗(yàn)，全新Jeep自由俠和全新Jeep指南者都顯得游刃有余，游弋在蜿蜒曲折的群山之間，處處盡顯優(yōu)雅從容。

　　作為Jeep全新動(dòng)力總成戰(zhàn)略的另一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，全新動(dòng)力總成GME-T4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有八大智能黑科技加持，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)桿動(dòng)力和出色油耗全面兼顧。憑借最大功率195kW，最大扭矩400N·m的強(qiáng)大性能表現(xiàn)，GME-T4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)被用戶以“強(qiáng)大的心臟動(dòng)力”加以褒獎(jiǎng)，充分驗(yàn)證了別人眼中的高功率，只是Jeep的低功率。此行的另一極具挑戰(zhàn)的路線鍋盔頂長(zhǎng)8公里，坡度大于50度，地下20厘米以砂礫巖、玄武巖為主，地表為融凍泥流階地。在這條路上，每一個(gè)難點(diǎn)都是一個(gè)故事。搭載全新動(dòng)力總成GME-T4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新Jeep指揮官及新自由光2.0T，憑借充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備帶來(lái)的超強(qiáng)動(dòng)力表現(xiàn)，輕松通過(guò)重重考驗(yàn)，助力體驗(yàn)者零距離領(lǐng)略Jeep的颯爽英姿。 

　　懂生活更懂SUV 愛(ài)探索更愛(ài)Jeeper生活

　　此次冰雪探享之旅，通過(guò)深入體驗(yàn)Jeep全系車(chē)型絕佳的全路況的行駛性能，零距離感受Jeep的魅力與激情。在緊張激烈的試駕體驗(yàn)之后，Jeep更為對(duì)生活充滿熱愛(ài)，并極具探索精神的Jeeper，準(zhǔn)備了溫馨的晚宴。值得一提的是，晚宴現(xiàn)場(chǎng)所有的演繹環(huán)節(jié)均為車(chē)主才藝展示，包括獨(dú)唱《哈爾濱》、古箏獨(dú)奏《戰(zhàn)臺(tái)風(fēng)》和Jeeper們自編自導(dǎo)的歌曲《Jeep兄弟》等，不僅展現(xiàn)了Jeeper們多才多藝的一面，更將他們積極樂(lè)觀的生活態(tài)度傳遞給更多人。

　　縱橫北境，凌駕雪原，未知的冰雪前路，對(duì)每一臺(tái)SUV而言都是一次激動(dòng)人心的挑戰(zhàn)。而Jeep以實(shí)力詮釋了，不是所有SUV都叫Jeep，在其專(zhuān)業(yè)的智能四驅(qū)技術(shù)加持下，實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先的全路況掌控力；全新動(dòng)力總成為探索遠(yuǎn)方之路提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。無(wú)論是5+2+7生活的詩(shī)與遠(yuǎn)方，還是戶外探索的風(fēng)雨雪霜，都可放心交付。

　　在祖國(guó)極北之境展開(kāi)的這場(chǎng)別具特色的體驗(yàn)之旅，再度呈現(xiàn)了Jeep品牌的無(wú)限魅力，不僅讓參與者充分領(lǐng)略Jeep品牌的出色性能和領(lǐng)先科技，更在旅途中探索未知之境，邂逅極美風(fēng)光。在消費(fèi)升級(jí)的當(dāng)下，Jeep更以一個(gè)SUV生活品牌的形象，通過(guò)不斷的進(jìn)化與發(fā)展，為“懂生活 更懂SUV”的消費(fèi)者服務(wù)，為熱愛(ài)這個(gè)品牌的消費(fèi)者而存在，并不斷帶領(lǐng)人們探享人生旅途中的所有未知與可能。