開哈弗H9的都是群什么人？

　　【太平洋汽車網 行情頻道】提到哈弗H9車主你會想到什么？不論你如何看待他們，這個群體的畫像在我腦中一直是個謎。剛好前兩天哈弗舉辦了一場H9車主的年會，為了解開「H9車主都是什么人？」這個疑問，我開著震哥的H9從北京驅車150公里前往了驢肉之鄉，同時也是長城總部的所在地--保定。

　　為了避免丟人現眼，去之前我早已做好功課。H9車主們有著這樣一個神秘的組織，它就是目前國內最大單一品牌的車友會--轟九大隊。從2014年成立至今經過了5年的發展，目前轟九大隊已經在全國上下擁有近30個分隊、15000多臺車。而這次的H9車主年會也正是由轟九和哈弗官方聯合舉辦的。

　　轟九的年會活動自然少不了激烈的越野比賽。比賽固然精彩，但相比起誰拿了比賽第一名，我更關心來之前心中的那個疑問。究竟H9的車主都是什么人？為此，我偷偷溜到停車場對車主們展開了秘密采訪。

　　蘿卜報告：來琦哥，給您拍個照！

　　魏琦：能打馬賽克嗎？我不上相，還是拍我們隊旗吧。

　　請簡單介紹一下您自己。

　　我是燙（唐）山紅酒（轟9）大隊隊長魏琦，今年29歲，已婚，目前從事煙酒行業。

　　您什么時候買的H9？當初這臺車哪里打動了您呢？

　　我是2016年買的7座豪華版。哦對，原來我開的是普拉多，可能是覺得長得像吧...

　　唐山女隊員聽說要拍照，激動地爬上了車頂 

　　開H9帶給您最大的感受是什么？

　　最大的感受，就是車友之間的氣氛極好。我們一天到晚總有活動，不論是一起出去自駕游還是平時聚會擼個串啥的，很熱鬧的感覺。雖然我之前開普拉多也經常自駕，也去了不少地方，但就是沒有這種感覺。自打我買了H9到唐山大隊就成我帶著他們玩了，這不還當上了個隊長嗎哈哈哈哈哈哈……稍微有點兒不好的感受就是現在的車更新太快了，有點跟不上節奏。

　　買H9后悔了嗎？

　　妹有，害想換個新的。

　　有什么話想對關注這款車的人說？

　　趕快加入我們吧！一定很開心吶！

　　蘿卜報告：先來個簡單的自我介紹吧！

　　黎先生：我姓黎，黎明的黎，今年39歲，已婚，IT行業，但我不是程序員啊！你看我這發量就知道了。我是廣西人現居北京，誒我怎么聽著這么像相親呢？哈哈哈哈。

　　H9這臺車哪里打動了您呢？

　　我閑暇時間喜歡帶老婆孩子自駕，H9走爛路通過性強一些。因為我的越野強度并不高，所以并沒有追求太過硬核的車型。而且H9的油耗高速在10個左右，城市也就12.5個，在我能接受的范圍內，如果讓我買一個大排量日常家用也不太實際。還有很重要的一點，H9的配置也很齊全，該有的都有。

　　開H9帶給您最大的感受是什么？

　　駕乘感受相對舒適，溝溝坎坎并不顛。非要說一個不好的點，就是方向盤有點沉，我老婆有點不喜歡開。

　　買H9后悔了嗎？

　　沒有沒有，換車還換H9。

　　有什么話想對關注這款車的人說？

　　遵從自己的需要去買車，找好自己的定位和需求，再去研究車怎么樣。

　　張愛京，北京人，機電行業，有個大寶貝閨女

　　蘿卜報告：您什么時候買的H9？這臺車哪里打動了您呢？

　　張愛京：其實我2013年的時候就想買H9，但當時只有H8，H9還沒出。結果我剛買完別的車H9就出了，所以我一直就在等換車的機會。那臺車開了五年終于出手了，一年前入手H9也算是圓夢了。

　　開H9帶給您最大的感受是什么？

　　所有SUV的優點它都有，而且我感覺H9的裝配工藝比我之前的合資車要好。因為我開著H9去爬過好漢坡，各種出去豁，到目前為止也沒有出現異響。

　　下一臺車準備換什么？

　　還換H9。如果我要是中了500萬，我可能會買個4.0的霸道或者酷路澤。但如果我的經濟水平沒有太大改變，那幾年之后要是H9再出新款，那我還是換它。畢竟，我自己是特別喜歡出去豁車的，磕磕碰碰在所難免。所以您要真給我臺100萬的車，我每次車損就得修個20萬，這哪玩的起啊...所以這時候H9性價比高的優勢就體現出來了。你敢去豁，不用擔心修不起。

　　有什么話想對關注這款車的人說？

　　想買就趕緊買！很多人擔心費油，其實我就想說這么一句話，之所以有人覺得費油，是因為這款車現在太便宜了，很多人買得起卻開不起才會擔心費油。說白了，這車要是賣80萬你就不嫌他費油了，畢竟你都有那么多錢買車了，對吧。

　　我今年65啦！早退休了！之前是GM（通用集團）的司機

　　蘿卜報告：您什么時候買的H9？這臺車哪里打動了您呢？

　　張大爺：我的H9是2017年買的。當時還看了撼路者、勁暢以及霸道，最后買H9主要是因為價格夠低，車也夠大。

開H9帶給您最大的感受是什么？

　　因為我總是去自駕游，H9的空間十分足夠，除此之外越野性能還不錯。缺點就是動力不夠猛。嘿嘿，要是以后有3.0T的話，我愿意再換一臺。

　　有什么話想對關注這款車的人說？

　　這臺車20多萬的價格性價比挺高，質量也是相當不錯，到目前為止我每次做保養也就是換換機油啥的，新疆、西藏、東北、海南、泰國都去了，連羅布泊都跑進去200多公里，到目前為止沒出過什么大問題。

　　我姓張，是重慶人，去年來保定開了家鞋業加工廠

　　蘿卜報告：您什么時候買的H9？這臺車哪里打動了您呢？

　　張先生：我的H9剛買一年。當時路過4S進去轉一圈，直接看上了。當時直接就交了定金，第二天就拎著現金去開票提車了。

　　啊？拎著現金。

　　嗯對，拎著。

　　行...那開到現在目前最大的感受是什么？

　　開著比轎車舒服，膽子大了。缺點啊…駕駛模式有時候切換不過來，不過已經質保修完了。

　　有什么話想對關注這款車的人說？

　　油耗沒有想的那么多，目前在高速工況偏多的情況下，我跑出的油耗是11.8L/100km。但在我老家重慶油耗就要高不少，有時候會到15個油，畢竟山城上坡比較多，但要是在這里（保定）平原的話正常也就是12個多一點。

　　許先生，今年37歲，濟南人，機械制造行業

　　蘿卜報告：您什么時候買的H9？這臺車哪里打動了您呢？

許先生：去年1月14號買的，正好1年。當時看了GS8、CS95，但都沒看上，本來我預算只有20萬，后來又添了7萬，算是提檔買的H9了。

　　買H9后悔了嗎？

　　不會，我還想換2020款呢，就是老款貶值率有點高……

　　什么話想對關注這款車的人說？

　　首先，我感覺H9是這部分小眾市場里做的比較好的。第二呢，買這個車還有一個愛國情懷在里面。第三，畢竟它面向的市場肯定不是跟霸道一樣的人群，所以咱們也沒必要過分苛刻，還是先解決“有無”的問題，再尋思好壞吧。

　　我姓李，叫我李某就行了。（這位小哥看見了震哥的H9跑過來主動求采訪）

　　蘿卜報告：法治進行時里的那種李某？

　　李某：哈哈哈哈哈哈哈！

　　那您先做個自我介紹吧～

　　我是江西南昌人，今年30歲，目前是自由職業，之前當過兵，副駕是我戰友。

　　H9這臺車哪里打動了您呢？

　　副駕駛戰友搶答：“買霸道錢不夠唄！”

　　那為啥沒買帕杰羅勁暢？

　　看著不像這個時代的車，其次配置沒有H9高。

　　到目前為止買H9有沒有后悔？

　　沒有沒有。（副駕駛：后悔，后悔買晚了）

　　接下來換車準備換什么？

　　我KAO！換H9羅倫士限量版啊！

　　您不會是哈弗派來主動接受采訪的吧？說！是不是收了廠家的好處？

　　廠家沒給我錢啊！你想想那可是算合法改裝上路的。

　　有什么話想對關注這款車的人說？

　　副駕：多掙錢，上普拉多！

　　李某：其實我希望大家不要用奇怪的眼神來看待國產車。畢竟現在很多合資車的售價里，品牌價值就占了很大一部分。而現在國產車很多都越做越好，就算你說H9是逆向普拉多也好，但是誰都是這么學習進步過來的，咱們心態放平去看待就好了。行了，差不多別錄了，我要去跟震哥的車合影了。

　　經過對中國各地車主的采訪，我了解到了H9在車主心中的形象。這些內容也許不夠客觀、中立，但卻是每一位H9車主內心最真實的使用感受。我并不是一名H9車主，對于他們的表述我或許無權評論，但通過高頻出現的“換車還換H9！”這句話也能看出，他們對H9的熱愛是發自內心的，并且是實實在在用錢包投票的。

　　“轟九俱樂部”對這些人來說就像是一個大家庭。最初他們或許想都不敢想，買個20多萬的車就能去“玩兒越野”了，但最終卻因為H9這臺車和轟九俱樂部走到一起，圓一個越野夢。

隨著中國車市進入“存量競爭”時代，越來越多的車企也意識到了用戶關系的重要性。不得不承認，像H9這樣具有強大吸引力的用車體驗和汽車文化環境，絕對是車市寒冬下，品牌能繼續向上的關鍵所在。

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