全新別克凱越直降2.94萬 重拾經典魅力

2020-02-11 12:15:00 作者:dingbingbing

  【太平洋汽車網 行情頻道】想當年,別克凱越成為中產階級的標簽,13年間銷售268萬多輛,是那時最閃耀的,也成了眾多90后兒時回憶中高亢的音符。不過一代經典在2016年宣布停產,其月銷量依舊徘徊在2萬臺左右,可謂奇跡般的存在。

    2018年全新一代越燈上歷史舞臺,續寫經典。在疫情期間其更將優惠力度增大至2.94萬,馳援全國病毒阻擊戰。

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凱越

官方價

優惠幅度

現價

詢價

車貸

凱越 2020款 15N 手動精英型 國VI

8.39萬

2.94萬

5.45萬

獲取底價

分期

凱越 2020款 15N CVT精英型 國VI

9.39萬

2.94萬

6.45萬

獲取底價

分期

凱越 2020款 15N CVT豪華型 國VI

9.99萬

2.94萬

7.05萬

獲取底價

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg3188/

制表:太平洋汽車網

凱越車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

商家報價:8.39~9.99萬更多優惠信息>

分期購車獲取低價

    編輯點評:誠然,凱越是一臺迎合普通大眾需求的經適車型,一切以實用、耐用為主,并么并有太多的花里胡哨,因為平淡的生活更需要它的踏實與可靠。雖然如此,家族式設計元素依舊賦予了它年輕氣質,eConnect智能互聯系統和安吉星全時助力讓凱越追上了科技時代的腳步。與上一代車型相比,全新凱越車身高強度剛比例達到了68%,配合ESC車身穩定系統為駕乘者保駕護航。車身在運用激光焊接之后,精細程度迅速提升。目前凱越優惠后價格僅5.45萬起,但依舊配有PM2.5凈化裝置,能極好的提升駕乘者在抗“疫”期間的安全系數。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 丁兵兵)

2車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:凱越 2020款 15N 手動精英型 國VI凱越 2020款 15N CVT豪華型 國VI凱越 2020款 15N CVT精英型 國VI
車型信息:凱越
2020款
15N 手動精英型 國VI

2020款
15N CVT豪華型 國VI

2020款
15N CVT精英型 國VI
官方價:8.39萬9.99萬9.39萬
廠商:上汽通用別克上汽通用別克上汽通用別克
級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車
上市時間:2019-092019-092019-09
發動機:1.3L L31.3L L31.3L L3
進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):107107107
最大扭矩(N·m):133133133
電動機最大馬力(PS):---
電動機總功率(kW):---
電動機總扭矩(N·m):---
電池充電時間:---
快充電量(%):---
變速箱:5擋手動CVT無級變速CVT無級變速
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4468×1765×14694468×1765×14694468×1765×1469
軸距(mm):261126112611
最高車速(km/h):170170170
官方0-100km/h加速(s):---
實測0-100km/h加速(s):---
實測100-0km/h制動(m):---
實測油耗(L/100km):---
實測續航里程(km):---
實測快充時間(小時):---
實測慢充時間(小時):---
實測百公里耗電量(kWh/100km):---
工信部綜合油耗(L/100km):4.755
電池保修時間:---
工信部純電續航里程(km):---
充電時間:---
整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:三廂車三廂車三廂車
長度(mm):446844684468
寬度(mm):176517651765
高度(mm):146914691469
軸距(mm):261126112611
前輪距(mm):149514951495
后輪距(mm):150215021502
最小離地間隙(mm):---
車重(kg):107011151090
車門數(個):444
座位數(個):555
油箱容積(L):404040
行李廂容積(L):491491491
行李廂最大容積(L):---
行李廂內部尺寸(mm):1010×1310×5701010×1310×5701010×1310×570
貨箱尺寸(mm):---
最大載重質量(kg):---
發動機型號:---
排量(mL):134913491349
進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):107107107
最大功率(kW):797979
最大功率轉速(rpm):620062006200
最大扭矩(N·m):133133133
最大扭矩轉速(rpm):400040004000
氣缸排列形式:直列直列直列
氣缸數(個):333
每缸氣門數(個):444
壓縮比:---
配氣機構:DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):---
行程(mm):---
發動機特有技術:---
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油標號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:多點電噴多點電噴多點電噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金
排放標準:國VI國VI國VI
電動機型號:---
電機類型:---
電動機最大馬力(PS):---
電動機總功率(kW):---
電動機總扭矩(N·m):---
前電動機最大功率(kW):---
前電動機最大扭矩(N·m):---
后電動機最大功率(kW):---
后電動機最大扭矩(N·m):---
驅動模式:---
驅動電機數:---
電機布局:---
系統綜合功率(kW):---
系統綜合扭矩(N·m):---
工信部純電續航里程(km):---
官方百公里耗電量(kWh/100km):---
電池容量(kWh):---
電池能量密度(Wh/kg):---
電池類型:---
電池保修時間:---
電池充電時間:---
快充電量(%):---
簡稱:5擋手動CVT無級變速CVT無級變速
擋位個數:5無級變速無級變速
變速箱類型:手動變速箱(MT)無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)
驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式:---
中央差速器結構:---
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:復合扭力梁式非獨立懸掛復合扭力梁式非獨立懸掛復合扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:鼓式鼓式鼓式
駐車制動類型:手剎手剎手剎
前輪胎規格:185/65 R15185/65 R15185/65 R15
后輪胎規格:185/65 R15185/65 R15185/65 R15
備胎規格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T115/70 R15T115/70 R15T115/70 R15
接近角(°):---
離去角(°):---
縱向通過角(°):---
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
最小離地間隙(mm):---
最小轉彎半徑(m):---
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監測裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:---
安全帶未系提示:全車全車全車
并線輔助:---
車道偏離預警系統:---
車道保持輔助系統:---
主動剎車/主動安全系統:---
道路交通標示識別:---
疲勞駕駛提示:---
夜視系統:---
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護系統:---
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
遠程啟動:-
無鑰匙啟動系統:--
無鑰匙進入系統:--
巡航系統:---
前/后雷達:前- / 后-前- / 后●前- / 后-
泊車影像系統:---
車側盲區影像系統:---
倒車動態提醒系統:---
駕駛模式切換:-運動運動
發動機啟停技術:
自動泊車入位:---
自動駕駛輔助:---
上坡輔助:
自動駐車:---
陡坡緩降:---
可變懸掛:---
空氣懸掛:---
可變轉向比:---
整體主動轉向系統:---
前橋限滑差速器/差速鎖:---
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:---
天窗類型:-單天窗-
天窗尺寸(mm):-280×680-
運動外觀套件:---
鋁合金輪轂:--
電動吸合門:---
電動后備廂:---
后備廂感應開啟:---
電動后備廂位置記憶:---
車頂行李架:---
主動進氣格柵:---
方向盤材質:---
方向盤調節范圍:上下上下上下
方向盤電動調節:---
多功能方向盤:--
方向盤換擋:---
方向盤加熱:---
方向盤記憶:---
行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息行車信息
全液晶儀表盤:---
液晶儀表盤尺寸:-4.2英寸-
HUD抬頭數字顯示:---
車載行車記錄儀:---
手機無線充電:---
座椅材質:織物仿皮織物
運動風格座椅:---
前排座椅高低調節:駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調節:---
前排腰部支撐調節:---
前排肩部支撐調節:---
主/副駕駛座電動調節:主- / 副-主- / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調:---
后排座椅調節:---
后排座椅電動調節:---
電動座椅記憶:---
方向盤/座椅舒適進出:---
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:---
第三排座椅:---
前/后座中央扶手:前- / 后-前● / 后-前- / 后-
后排杯架:---
空調調節方式:手動自動手動
溫度分區控制:---
后排獨立空調:---
后座出風口:---
車內PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:---
車載冰箱:---
近光燈光源:鹵素鹵素鹵素
遠光燈光源:鹵素鹵素鹵素
自適應遠近光燈:---
日間行車燈:--
自動頭燈:--
轉向輔助燈:---
隨動轉向大燈(AFS):---
前霧燈:---
前大燈雨霧模式:---
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:---
大燈延時關閉:---
車內氛圍燈:---
電動車窗:全車全車全車
車窗一鍵升/降:駕駛席駕駛席駕駛席
車窗防夾手功能:駕駛席駕駛席駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:---
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:--
后視鏡電動折疊:---
后視鏡鎖車自動折疊:---
后視鏡倒車自動下翻:---
后視鏡記憶:---
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-內- / 外-內- / 外-
后風擋遮陽簾:---
后排側遮陽簾:---
后排側隱私玻璃:---
遮陽板化妝鏡:副駕駛副駕駛副駕駛
后雨刷:---
感應雨刷:---
中控臺彩色大屏:--
中控臺大屏尺寸:-7英寸-
中控屏操作方式:-觸控式-
GPS導航系統:---
實時路況信息顯示:---
手機互聯/映射:-CarPlay
CarLife
-
車聯網:
道路救援呼叫:
語音識別控制系統:---
手勢控制:---
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:---
車載電視:---
后排液晶屏:---
后排中央控制系統:---
接口類型:USBUSBUSB
220V/230V電源:---
后備廂12V電源接口:---
CD/DVD:---
揚聲器品牌:---
揚聲器數量:標配:4標配:4標配:4
主動降噪系統:---
備注:---
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    實用不花哨 實拍18款別克凱越手動精英

    【太平洋汽車網 導購頻道】猶記小時候,在我印象里,最先開始做生意的那一批“大佬們”,總是脖子里帶著大金鏈子,手持搬磚似的大哥大,扯著嗓門吼著談生意。彼時,承載他們生意場沉浮的往往有兩款“爆款”車型:大眾桑塔納、別克老凱越。 光影荏苒,這些個大佬的子女們或許已經開起了保時捷,而我還是在路上依稀見到這兩款曾經的“王者座駕”。今天我們要談及的是全新的別克凱越,它的屬性已經不如當年那樣風光,它的改變,已經徹頭徹尾朝著居家、高性價比方向前進了。

    精品家轎的較量 對比評測凱越/致享/捷達

    當你揣著10萬元的購車預算,但又有各種各樣的理由拒絕自主品牌的時候,你的目光幾乎也就離不開德、日、美車型。另一方面,這一級別的買家同樣也是極度挑剔的,不僅要符合預算,同時又對配置以及空間等方面斤斤計較,寸步不讓;既然這樣,我們就在德、日、美當中選取具有代表性的車型,來一次全方位的對比評測。

    時光下的新老相遇 測試全新一代別克凱越

    其實這已經不是我第一次接觸全新一代凱越了,在前段時間的試駕活動上,我就與它有了一天的相處。如果說“神車”是高冷的,那凱越完全配不上這個稱呼,作為一個老凱越的車主,我在全新一代凱越(下文簡稱新凱越)身上依舊能夠感受到那種熟悉的親和力。多年不變,一朝大變,新凱越的變化讓我對它產生了更多的好奇。短暫的試駕只是讓我對新凱越有了初步的了解,它究竟有怎樣的實力表現?現在才是揭曉答案的時刻。

    重逢人生第一臺車 試駕別克全新一代凱越

    人生或許會有很多個第一,但真正令人難忘的卻屈指可數,而我想對于大多數人來說,人生第一臺車的記憶是值得永存的。我的人生第一臺車就是別克凱越,它也是很多人的第一臺車。從父輩手上接手凱越至今已經有六個年頭了,兩年前凱越停產時的那份難過心情至今記憶猶新。不過,作為一代神車,傳奇終究沒有終結,全新一代凱越的到來為故事寫上了續集,而我也是有幸成為最早一批的讀者。新的故事寫的如何?讓我來讀給你們聽。

    新一代別克凱越哪款值得買?直接上頂配

    還記得在2003年被稱為“中別克”的凱越正式上市,經過13年的輝煌,在中國總共賣出了268萬臺,最終與2016年8月8日正式停產!但相隔沒多久,就又傳來了凱越要重新出道的消息;果不其然,全新一代別克凱越于今天(6月22日)正式上市。接下來,我們一起看看凱越哪款車型最值得買吧。

    銷量王新款CR-V正式上市:新增配色/混動版售20.98萬起

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    7月6日,廣汽本田第四代飛度正式對外公布預售價,新車的預售價區間8.18萬元起。

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