Acura傳奇超跑 惠州德意謳歌NSX到店實拍

　　【太平洋汽車網 惠州新車實拍】轟鳴聲中的爆發，瞬間的風馳電掣，熱血的速度感讓人向往不已!百公里加速僅需3秒，輸出最大功率為427kW(581馬力)，峰值扭矩為645N·m。沒錯，這就是今天要為大家介紹的一款是來自日系車型的一款車——謳歌NSX。下面請跟隨小編視角，走進惠州德意謳歌店，看看這款家族的全新超跑成員到底表現如何，一起來感受一下吧！

　　新車采用最新家族式蜂窩狀的網狀進氣格柵設計，配合貫穿車頭粗壯鍍鉻飾條，凸顯運動特質。兩側的大面積進氣口除了可以彰顯跑車特性之外，還可以為前軸電動機和剎車系統提供更高效的冷卻效果；整個車身線條勾勒犀利，給人視覺感受力量感十足，毫無疑問，這樣的外形設計絕對有實力成為超跑中最吸引人眼球的那一個。

　　前大燈組采用鉆石眼全LED光源，鉆石眼LED大燈妖而不厭，即使在夜間遠處也能提供很不錯的辨識度，加上這個俯沖式的車身，完全符合了夢想概念車的標準。

　　雙門設計強調了這是一款主站運動風格的超跑，側面的設計一點也不遜色于傳統的歐洲超跑。

　　車門的開啟方式也很特別，車輛解鎖后通過這輕薄的條狀鋁質門把手往外拉開車門。

　　謳歌NSX前后皆采用鋁合金懸掛，前輪采用245/35Z R19輪胎、后輪采用305/30Z R20輪胎。制動系統方面，前輪采用六活塞、后輪采用四活塞剎車卡鉗，剎車盤皆為高性能碳陶瓷材料。

　　高挑車尾搭配貫穿式尾燈，尾部擴散器、中置四出式排氣口造型等等都彰顯了NSX的霸氣超跑氣質。從外觀來說，新車顛覆了傳統式了超跑設計風格，一股濃濃日系現代風撲面而來。

　　新車內飾設計不論是色調搭配還是科技配置，是符合時下年輕人的審美要求。其中，中控臺帶有多種按鍵，并配備觸控式液晶屏搭載的GPS導航、藍牙、語音控制以及各類多媒體系統，操作簡單快捷。值得一提的是車內提供多個音響，營造了更舒適的氛圍。駕駛安全方面，新車也是配備日常ACC自適應巡航、上坡輔助、前后倒車雷達、車身穩定控制等配置，保證了車輛行駛過程中安全性。

　　方向盤三九點配備了換擋撥片，在這臺搭載著9速變速箱的超跑上，絕對是一個相當趣味的配置。

　　儀表盤保留了傳統的指針儀表，中央采用了液晶顯示，顯示信息非常豐富。液晶儀表還會隨著駕駛模式的調整而變化風格。

　　中控屏系統是我們熟悉的本田風格，娛樂系統、互聯系統都在其中。值得一提的是，當駕駛模式切換的時候這個中控屏的顏色風格也會隨之改變。

　　換擋方式也從傳統的擋把調整成了時下歐洲超跑上經常使用的按鍵模式。

　　座椅的設計只提供了前后調節，這也是要保障你在駕駛車輛時候能體驗到超跑那種低沉的駕駛體驗。座椅面料則采用了真皮包裹。

　　動力方面：性能是超跑的立足之本，第二代NSX的動力系統由3.5L V6雙渦輪發動機與3臺電動機組成，其中一臺配備在后軸，與發動機共同為后輪提供動力；而其余2臺電動機則位于前軸，各自為前輪提供動力，整套系統的綜合功率為573PS，最大扭矩為645N·m。

　　3.5T V6雙渦輪增壓發動機可以輸出500匹的最大馬力，而伴隨著扭矩有550N·m。

　　編輯點評：判斷一臺汽車的成功的依據是：它是否達到了研發當初的理念。毫無疑問，這一代的NSX是成功的，運用了尖端的科技去讓駕駛者獲得前所未有的超跑體驗，是一次石破天驚的變化。相信大家通過對謳歌NSX的了解，對于謳歌品牌會有進一步的認識，讓我們期待謳歌NSX在中國的市場表現吧。