免費(fèi)詢價(jià)益陽別克君威價(jià)格多少優(yōu)惠,免費(fèi)參團(tuán)超優(yōu)惠冰點(diǎn)價(jià)格,買到就是賺到

2020-05-09 17:52:28 作者:兮顏

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

大家好,今天給大家介紹的這一款車型就是別克君威 2019款 28T 尊享型,該車提車價(jià)格為18.8萬,落地價(jià)差不多是要21萬左右。在性價(jià)比這一塊的話,配置以及動(dòng)力都是較為不錯(cuò)的今天就讓我們一起來看一下它的靜態(tài)方面介紹。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到:益陽申湘別克全新君威火熱銷售中!目前在店內(nèi)購君威最高立享優(yōu)惠3.7萬,助您提前享受品質(zhì)汽車生活;。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表:

君威

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

君威 2019款 20T 領(lǐng)先型 國VI

17.28萬

3.70萬

13.58萬

獲取底價(jià)

分期

君威 2019款 20T 精英型 國VI

18.28萬

3.70萬

14.58萬

獲取底價(jià)

分期

君威 2019款 20T 豪華型 國VI

19.68萬

3.70萬

15.98萬

--

--

君威 2019款 改款 20T 豪華型 國VI

19.68萬

3.70萬

15.98萬

獲取底價(jià)

分期

君威 2019款 20T 尊貴型 國VI

21.68萬

3.70萬

17.98萬

獲取底價(jià)

分期

君威 2019款 GS 28T 精英型 國VI

21.88萬

3.70萬

18.18萬

獲取底價(jià)

分期

君威 2019款 28T 尊享型 國VI

22.68萬

3.70萬

18.98萬

獲取底價(jià)

分期

君威 2019款 GS 28T 豪華型 國V

22.98萬

3.70萬

19.28萬

--

--

君威 2019款 GS 28T 豪華型 國VI

22.98萬

3.70萬

19.28萬

獲取底價(jià)

分期

君威 2019款 GS 28T 尊貴型 國VI

25.98萬

3.70萬

22.28萬

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg3543/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

斜前

改款之后的君威整體造型設(shè)計(jì)更加偏向于年輕運(yùn)動(dòng),也是為了在這個(gè)年輕者購車的主流市場上有一席之地,該車長達(dá)到了4.9米,整體的車身線條非常流線型,行駛在大街上有著不錯(cuò)的回頭率。車頭部分采用了家族最新的造型設(shè)計(jì),飛翼式的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵使用了鍍鉻進(jìn)行包圍,兩側(cè)大型造型精美,并且為LED光源,在夜間照明效果較為不錯(cuò),車身側(cè)面整體比例均勻,線條修長,尾部采用了輕微溜背式的設(shè)計(jì),排氣筒為雙邊雙出的設(shè)計(jì)方式,尾燈進(jìn)行了熏黑的處理,后備箱上方有個(gè)凸起的鴨尾式尾翼,看起來運(yùn)動(dòng)感十足。

斜后

尾部方面,新車使用了雙邊共雙出式排氣設(shè)計(jì),鍍鉻裝飾也提升了不錯(cuò)的質(zhì)感。值得一提的是,新款君威采用了掀背式尾門。

正側(cè)

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中控全景

內(nèi)飾部分,偏向于居家簡約中控臺(tái)偏向于駕駛者位置,便于在日常行駛當(dāng)中的便捷操作。在做工和用料方面大多數(shù)為軟質(zhì)材料,手感較為細(xì)膩,方向盤為三輻式多功能方向盤,握感飽滿,操控起來較為不錯(cuò),搭載的多媒體顯示屏支持觸控,界面顯示清晰,操作流暢,在配置方面,該車不僅有語音識(shí)別,GPS導(dǎo)航車聯(lián)網(wǎng)等,而且還帶有BOSE音響,要比普通的音響傳音效果更棒,空調(diào)出風(fēng)口和門把手處都加入了鍍鉻元素,提升了內(nèi)飾的檔次感。

前排座椅

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空間方面作為一款B級(jí)車型,它的后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,不過對(duì)于日系車型的話,還是有著一定的優(yōu)勢的,小編身高1米8乘坐在后排,不可以翹起二郎腿,空間表現(xiàn)不是特別的優(yōu)秀,乘坐三人的話,相對(duì)橫向空間會(huì)有一些緊湊。整車的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)較為一般,放兩個(gè)手機(jī)和一瓶水之后,一些小東西就沒有辦法放置了。舒適性的話座椅有一些偏硬坐上去并不是很舒服,不過懸架調(diào)教的軟硬適中,如果遇到顛簸路段可以很輕松的過濾掉路面情況,隔音做得很不錯(cuò),大部分時(shí)間車內(nèi)都是較為安靜的。

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操控性上,方向盤有一些偏重,開到運(yùn)動(dòng)模式之后,方向盤還要更重一點(diǎn),可能需要一定的適應(yīng)時(shí)間,2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力261馬力,最大扭矩350牛米,動(dòng)力總成還是挺不錯(cuò)的,油門踩起來很輕,沒有頓挫感,該車在都市里百公里綜合油耗大概是10個(gè)點(diǎn)左右,油耗確實(shí)是有一些稍高。

以上為車型資料信息,當(dāng)?shù)?/strong>經(jīng)銷商提供了很多附加增值性服務(wù),感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。

報(bào)上您是來自太平洋汽車網(wǎng)的用戶,將會(huì)得到更好的服務(wù)

[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷的個(gè)體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。

時(shí)尚,美感集于一身的進(jìn)口寶馬X2 益陽地區(qū)寶馬X2最新報(bào)價(jià)及圖片

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)

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