新鄉(xiāng)天順上汽大通G10火熱銷售 現(xiàn)車充足

叫板自家別克GL8 試駕體驗(yàn)上汽大通G10

強(qiáng)熱帶風(fēng)暴“鳳凰”的駕到讓上海的天氣變幻莫測，原本應(yīng)該在11點(diǎn)左右就能降落浦東機(jī)場，可最終到達(dá)已經(jīng)是晚飯時(shí)光，此刻的我疲態(tài)盡顯。不過還好，回酒店將近70公里的路上有這款我感興趣挺久的自主MPV招牌菜上汽大通G10，一款第三排也可以輕松蹺二郎腿的大尺寸MPV，所以何不先進(jìn)入享受模式？

自主商務(wù)MPV新領(lǐng)軍者 試駕上汽大通G10

在上汽大通MAXUS G10（下文簡稱大通G10）的產(chǎn)品介紹會(huì)上，廠方工作人員上來就說：“打造MPV市場領(lǐng)導(dǎo)品牌！”這么大的口氣不得不讓人為之一震，是什么樣的底氣讓廠方有如此大的信心？各種產(chǎn)品介紹會(huì)我也參加了不少，各家廠商都很熱衷于夸張的去形容自己的車型，似乎這僅僅是一個(gè)慣用的開場白罷了，不過當(dāng)我兩天與大通G10接觸下來，我理解了這句話不是假大空的口號(hào)而已，上汽大通是在用心造一款好車，一款起碼可以在未來5~10年內(nèi)引領(lǐng)自主MPV市場的強(qiáng)有力車型，看完文章你就能明白。

2020款上汽MAXUS G10上市 售13.98-18.78萬

2020年5月9日，2020款上汽MAXUS G10正式上市，共計(jì)推出7款車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為13.98-18.78萬元。

新品陣容龐大 上汽2019年回顧/2020年前瞻

2020年，上汽集團(tuán)自主品牌依然會(huì)為我們帶來不少充滿亮點(diǎn)的新車。

新款大通G10申報(bào)圖 兩種外觀/搭2.0T柴油機(jī)

日前，我們從工信部獲得了上汽MAXUS G10新增車型的申報(bào)信息。新車搭載2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

比亞迪漢EV/DM配置曝光 新車將于6月上市

新車預(yù)售價(jià)區(qū)間為23.00-28.00萬元，有望將于6月上市。

歐拉R1新增45kW電機(jī)車型 續(xù)航或?qū)⒂兴{(diào)整

電機(jī)功率變化，續(xù)航里程應(yīng)該也會(huì)有所調(diào)整...

合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車性能橫評(píng)

合資品牌在造車方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象，但在新能源領(lǐng)域，不少自主品牌有著更早的入場時(shí)間，賦予了彎道超車的寄望

難得一身好本領(lǐng) 試駕別克新款君威GS

君威GS：不屑玩那些外表運(yùn)動(dòng)而內(nèi)里家用的把戲。

中大型豪華轎車典范 試駕全新奔馳E300L

奔馳E級(jí)一直有“小號(hào)S級(jí)”之稱，家族“老大哥”S級(jí)在D級(jí)車中的分量不言而喻，可見奔馳E級(jí)在中型豪華車市場里的地位。