新車產品力指數：上汽榮威RX5 PLUS

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成功開創互聯網SUV先河的榮威RX5憑借獨特的家族設計以及豐富的智能網聯功能，自問世以來深受廣大消費者的喜愛，并迅速躥升為“網紅”車型，市場銷量也是相當穩定。在RX5誕生的第五個年頭，上汽榮威如約帶來了其中期改款車型RX5 PLUS，新車不僅更換了命名規則，還采用了全新的家族設計語言與品牌形象，同時智能互聯科技也全面進化，給人煥然一新的感覺。實現蛻變的榮威RX5 PLUS再度成為了上汽榮威的先頭部隊，將引領榮威品牌未來的設計方向與技術路線，面對競爭已經白熱化的自主緊湊型SUV細分市場，改款后的榮威RX5 PLUS能否延續老款RX5的優異表現，為榮威品牌銷量再添新動力，今天我們便從“新車產品力指數”角度來對即將上市的榮威RX5 PLUS進行全面解析。

1、品牌影響力

形象煥新升級 市場銷量明顯回暖

作為具備英倫基因的自主品牌，榮威對于品質和科技一直有種執著的追求。不論是早期榮威550的數字化儀表，還是后來榮威RX5的互聯屏幕，都帶有鮮明的時代科技烙印，與此同時，在不斷升級演變的過程中，榮威品牌也逐漸形成了家族獨有的“律動”設計語言，產品質感得到顯著提升。為了進一步迎合年輕消費群體的口味，榮威近年來開始實施年輕化戰略。伴隨著新款榮威RX5 PLUS的誕生，榮威品牌也開啟了嶄新篇章，全新打造的雙標戰略以及數字律動設計展現出“新榮威”的品牌形象。

品牌形象煥新升級的同時，榮威品牌在市場銷量方面也有著不錯的表現。在經歷了受疫情影響銷量低迷的第一季度后，剛剛過去的4月份榮威品牌銷量達到了26011臺，同比實現了3.3%的增長，環比則達到了28.4%的增長，市場銷量明顯回暖。除了即將推出的榮威RX5 PLUS，榮威品牌還將在今年推出包括全新純電動車型Ei6和i5 CROSS等車型在內的多款新車，豐富產品線的同時也有望進一步提升市場占有率。因此在品牌影響力評判中，給予榮威四星半評價。

2、消費者期待值

新車設計更加新潮 年輕消費者更加期待

對于榮威RX5 PLUS的消費者期待值，我們引入了車質網大數據采集和分析系統進行分析，從而得出目前網絡上對于新車的輿情走向。

截至發稿，針對榮威RX5 PLUS共采集到互聯網信息35326條，獲取信息的途徑主要為網站、各類新聞客戶端、微信、微博以及論壇。其中新聞客戶端和微博的活躍度較高。通過分析得知，全網關于榮威RX5 MAX的報道最早發表于2019年8月20日，文章標題為《全新一代RX5 或將更名為RX5 Plus Pro》。而全網聲量最高峰出現在2020年5月12日，共產生1971篇相關報道。

從采集到的35326條信息分析來看，目前關于榮威RX5 PLUS的報道信息99.7%均為正面以及中性信息，負面信息僅占0.3%。其中，大部分觀點認為榮威RX5 PLUS外觀設計年輕時尚，互聯網系統十分智能，完全符合年輕消費者的喜好，因此對于新車非常期待。

3、產品亮點分析

全新數字律動設計更顯年輕 與華為聯手打造全球領先的智能SUV

采用全新命名的榮威RX5 PLUS并非只是簡單加長，而是通過全面革新的外觀內飾設計，以及徹底進化的智能科技技術，帶給人煥然一新的感覺。

榮威品牌經典的律動設計在榮威RX5 PLUS演變為數字律動風格，細節刻畫更加生動，呈現出更加年輕時尚的外觀造型。全新樣式的大嘴式進氣格柵是整個前臉的視覺焦點，內部采用名為“榮麟紋”的元素，由抽象設計的R字母重疊構成，展現出更強的氣勢。扁平化處理后的全新榮威品牌獅標浮于格柵之上，立體電鍍的工藝有效提升了整體的質感。矩陣式LED大燈內部結構更加復雜，貫穿中網與品牌LOGO的裝飾條插入大燈組內，增加時尚氣息的同時也拉伸了前臉的視覺寬度。側面整體造型變化不大，“榮麟旋風”輪圈是榮威RX5 PLUS有別于老款車型最明顯的地方。設計師通過線條與形面的組合塑造出層次感鮮明的尾部，并巧妙提高了視覺重心，使得新車看上去不至于顯得臃腫。全新設計的尾燈相比老款RX5羽翼的造型更加圓潤平和，與年輕動感的整體風格完美融合。

榮威RX5 PLUS的內飾采用了與RX5 MAX相同的設計，展翼式的風格視覺效果十分舒展，配合大量皮質材料以及金屬拉絲面板的裝飾，顯得更具檔次感。方向盤同樣采用與RX5 MAX相同的樣式，中央的品牌LOGO被替換成英文標識，符合時下的流行趨勢。中控臺設計更加簡潔，14.1英寸曲面屏幕采用了主流的2.5D全貼合式玻璃面板，顯示效果更加清晰。

作為全球首款量產互聯網汽車榮威RX5的改款車型，榮威RX5 PLUS依然主打互聯網科技，并在此基礎上增加了“新國潮”的標簽。通過與華為的強強聯手，榮威RX5 PLUS真正實現了5G技術在量產車上的應用，華為也將為榮威RX5 PLUS提供包括5G互聯、智能駕駛、智能座艙和智能電動等方面的技術支持，使車輛的智能化水平上升到全新高度。

配置部分，榮威RX5 PLUS配備了12.3英寸全景AR模式液晶儀表、斜置無線充電設備等年輕人喜愛的新潮功能。此外，新車中控屏還搭載了斑馬智行VENUS系統，增加了AI語音自然連續對話、聲音克隆（通過AI語音技術實現定制）、車家互聯、支付寶小程序、個性AI形象、白天/黑夜模式、兒童智能手環互聯等功能。同時，用戶還可通過斑馬智行VENUS系統的AI語音交互來控制家中空調、燈、空氣凈化器、掃地機器人等智能家居，充分享受科技帶來的便利用車生活。

4、新車質量口碑

老款車型投訴相對較多 新車口碑有望改善

新車質量口碑將基于車質網大量真實車主投訴信息進行科學化分析，從而針對新車型的質量口碑給出合理的預判和評價。其中，對于全新車型將參考其所屬品牌的投訴情況以及典型故障點來進行預判和評價；對于換代車型、改款車型將參考其所屬車系的投訴情況以及典型故障點來進行預判和評價。

由于榮威RX5 PLUS為榮威RX5的中期改款車型，因此將參考榮威RX5車型以往的投訴情況進行分析。根據車質網數據顯示，2019年1-12月，車質網共收到關于榮威RX5車型的投訴絕大部分集中在早期的2016款和2018款車型當中，主要故障問題為各類“異響”問題，包括變速箱異響、天窗異響和發動機異響等。值得注意的是，后續推出的2019款和2020款車型，“異響”問題投訴明顯減少，可見廠家已針對這些故障問題進行了優化。由于榮威RX5 PLUS為中期改款車型，新車內外均進行了不小幅度的升級，因此可暫且認為榮威RX5 PLUS出現各類“異響”問題幾率較小，但實際情況如何，還有待其使用一段時間后才能有定論。

為了更客觀地反映出新車的質量口碑表現，我們將引入“投訴銷量比”進行評判，即某一固定時間段內，新車銷量與投訴量的比值。

雖然2019年榮威RX5車型投訴銷量比數值高于國內乘用車萬分之23.6的行業均值，但是由于廠家已經針對老款車型存在“異響”問題做出了相應升級，后續年款車型相關投訴量明顯減少，因此榮威RX5 PLUS有望扭轉老款RX5車型質量口碑表現一般的狀況。

通過對上汽榮威RX5車系投訴量、故障點以及投訴銷量比方面的分析，對于榮威RX5 PLUS未來在質量口碑方面的表現可以有一個大概的判斷，從目前的質量口碑來看，處于同級車中游水平。

5、售后服務口碑

經銷商覆蓋廣 服務滿意度較高

在衡量新車售后服務口碑方面，將隨機抽取一定數量的真實車主進行回訪，通過車主對新車所屬車系/品牌發起投訴后，企業對于車主投訴的回復和解決情況進行調查，相對客觀地對于新車未來的售后服務口碑有所預判。

針對榮威品牌旗下車型，我們隨機抽取了80位車主進行回訪，所有車主均表示得到了廠家針對投訴問題的回復，可見廠家對于車主的訴求非常重視。

車輛購買后勢必要涉及到車輛的日常保養，這時品牌經銷商門店的數量多少以及分布情況就很重要，甚至會對消費者是否購買該品牌車型產生一定影響。據車質網數據統計，上汽榮威品牌目前在國內的經銷商門店共738家，覆蓋31個省、自治區和直轄市，其中河北、山東、浙江和廣東省的經銷商數量較多。總體來看，上汽榮威經銷商覆蓋范圍在自主品牌中的表現令人滿意。

總結

雖然只是一次中期改款，但上汽對于榮威RX5 PLUS的改造無異于是一次換代的動作。全新品牌形象與設計語言帶來了造型顏值的大幅提升，全面進化的互聯功能以及前瞻5G技術的采用更是賦予新車極強的科技質感。面對其他競爭對手的追趕，榮威RX5 PLUS的設計與科技又一次走在了行業前沿，新車未來上市后也將與榮威RX5 MAX一起，組成RX5系列強大產品陣容，向10-15萬級緊湊型SUV市場發起全面沖擊。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 阜陽01）