全新2020款 美規(guī) 保時(shí)捷卡宴 最近報(bào)價(jià)

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    20款全新保時(shí)捷就推出了全新一代卡宴，該車(chē)憑借著超強(qiáng)的科技感讓無(wú)數(shù)消費(fèi)者期待 。 全新的20款保時(shí)捷卡宴和老款相比并沒(méi)有太大的變化，依舊是傳統(tǒng)的“蛤蟆眼”設(shè)計(jì)。不過(guò)我們可以看出新車(chē)的前大燈組內(nèi)部造型有了明顯的變化，新車(chē)采用的是矩陣式全LED大燈，比之前的氙氣大燈逼格要高很多。而且，這個(gè)矩陣式全LED大燈非常智能，可以根據(jù)前方道路情況進(jìn)行補(bǔ)償視覺(jué)死角，還可以在不影響對(duì)面車(chē)輛的情況下保證遠(yuǎn)光燈的開(kāi)啟。

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    2020款卡宴的確有很多新的地方。先說(shuō)外觀(guān)，臉盲的酷車(chē)哥都能看出來(lái)，前大燈里面有4顆LED燈，炫得不行。當(dāng)然了，整個(gè)造型沒(méi)有太多變化。因?yàn)?ldquo;經(jīng)典的保時(shí)捷設(shè)計(jì)語(yǔ)言使全新Cayenne保留了令人熟悉的設(shè)計(jì)外觀(guān)”，只是融入了更多跑車(chē)元素。更年輕的設(shè)計(jì)這款車(chē)的確很有魅力。保時(shí)捷卡宴這款車(chē)一直以來(lái)都是憑借著跑車(chē)式的外觀(guān)而深受很多年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，不過(guò)隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都已經(jīng)更新?lián)Q代完畢，保時(shí)捷卡宴的競(jìng)爭(zhēng)力比以前差了很多。為了保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，保時(shí)捷必須對(duì)卡宴做出改款。

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    保時(shí)捷卡宴采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)位于中央的多片式離合器傳遞到前后兩個(gè)車(chē)軸。前面已經(jīng)介紹了四驅(qū)系統(tǒng)有三種模式，測(cè)試時(shí)將越野模式至于最高級(jí)狀態(tài)，此時(shí)中央差速器鎖閉，位于后橋的差速器由電子系統(tǒng)進(jìn)行控制，對(duì)四個(gè)車(chē)輪通過(guò)電子系統(tǒng)進(jìn)行輔助控制，將空轉(zhuǎn)的車(chē)輪進(jìn)行剎車(chē)，從而將動(dòng)力傳遞到有附著力的車(chē)輪上去。從下面的視頻中可以看出，卡宴很輕松的通過(guò)了滑輪組測(cè)試，四驅(qū)性能值得肯定。

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    卡宴車(chē)內(nèi)，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的操控區(qū)域簡(jiǎn)約時(shí)尚，一體式操控臺(tái)配合拉絲鋁合金裝點(diǎn)，讓整個(gè)空間豪華感倍增。通過(guò)調(diào)節(jié)中控臺(tái)上的按鈕，選擇將空氣懸掛升到最高位置。保時(shí)捷卡宴為了證明自己公路suv跑車(chē)的名號(hào)，其轉(zhuǎn)速表從邊緣移動(dòng)至中央位置，而方向盤(pán)也更加小巧。說(shuō)到卡宴的運(yùn)動(dòng)性能，在保時(shí)捷徽標(biāo)的映照下，相信沒(méi)有人會(huì)懷疑它在這方面的天賦。

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    當(dāng)你進(jìn)入車(chē)內(nèi)后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多跑車(chē)的元素，感覺(jué)不像是一款SUV，比如10喇叭音響系統(tǒng)、三幅式方向盤(pán)、三環(huán)式儀表盤(pán)等都充滿(mǎn)保時(shí)捷風(fēng)格。方向盤(pán)感覺(jué)雖然很小，但是卻更快，能夠帶來(lái)非常犀利的操控。新車(chē)還提供了不少高級(jí)配置，比如電動(dòng)全景天窗、運(yùn)動(dòng)型真皮座椅、全真皮內(nèi)飾、BOSE音響、定速巡航等等。12英寸中控屏有著很好的顯示效果，操控性也非常不錯(cuò)，同時(shí)還提供了不少選裝功能

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    2020款卡宴內(nèi)飾做工較為精細(xì)；配置比較齊全；座椅的舒適性較好；方向盤(pán)自動(dòng)加熱及座椅旁的扶手設(shè)計(jì)等配置比較人性化；全景天窗，羅盤(pán)等選裝配置迎合了部分消費(fèi)者追求個(gè)性的需要。內(nèi)部奢華出乎你想想。空間較為充裕；內(nèi)飾做工精細(xì)，配置比較豐富；操控性能良好；安全系數(shù)較高。

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（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 濱海01）