智能汽車新風口來了，誰能扶搖直上？

　　【太平洋汽車網 行情頻道】今年2月份,發改委、工信部、科技部等11個部委聯合蓋章正式發布《智能汽車創新發展戰略》。5月份的全國兩會上,多位汽車及相關產業領域的人大代表、政協委員提出了多項有關智能汽車的議案和提案,業內對智能化、網聯化的趨勢認同從未如此高度統一,“新基建”概念的提出,也為智能汽車進一步的發展提供了基礎端的支撐。智能汽車的新風口,真的來了。

從汽車大國變汽車強國一直是我們國家汽車行業的夙愿,智能汽車提供了一種彎道超車的可能性,我國越來越多的相關企業在智能汽車領域走在了技術的前沿,比如信息通訊領域的華為、高精度地圖領域的四維圖新、自動駕駛技術領域的百度、新創出行企業華人運通等。

作為通信技術全球巨頭,華為在去年成立了智能汽車解決方案BU(BUSINESS UNIT),并推出智能電動、智能車云、智能座艙、智能網聯、智能駕駛等業務,合作伙伴包括奧迪、一汽等。

而中國新創出行車企華人運通旗下的高端純電智能汽車品牌高合汽車也聯手中國電信發布全球首個5G車載移動網絡服務,正式開啟5G在智能汽車領域商業化運用的新時代。這意味著高合汽車的首款量產純電智能汽車高合HiPhi 1將成為全球首款5G智能汽車。

不僅是在技術上不斷突破,我國在車聯網和商業模式上也在不斷探索,并取得了初步成果。華人運通開發的HOA開放式電子電氣架構是是全球首個打破“車、路、城”三大體系界限的智能架構,志在打造智能汽車、智捷交通、智慧城市的全面布局,在華人運通的“三智戰略”中,智能汽車只是載體,打造智慧城市才是最終目的。

我們完全有理由相信,在兩會指引+“新基建”建設+消費者認可度提升+5G商用+產業資本涌入+特斯拉鯰魚效應推動產業變革等多重因素疊加下,我國汽車強國的建設將迎來飛速發展,智能汽車的新風口下,誰能同風而起,扶搖直上,實現彎道超車呢?讓我們拭目以待。