蘭博基尼汽車第1萬臺Aventador下線

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】日前，蘭博基尼汽車公司V12車型已到達其重要里程碑：9年內(nèi)，位于圣亞加塔·波隆尼的工廠已經(jīng)生產(chǎn)了10000臺蘭博基尼Aventador車型。據(jù)悉，這臺下線的車型最終將運抵泰國。

　　這臺底盤編號為10000的蘭博基尼Aventador（詢底價|查參配）（詢底價|查參配） SVJ敞篷版采用了Grigio Acheso（灰色）搭配Rosso Mimir（紅色）涂裝，以及Ad Persona高級級個性化定制Rosso Alala（紅色）和黑色搭配的內(nèi)飾。

　　自2011年，蘭博基尼Aventador系列問世，首發(fā)車型為Aventador LP 700-4硬頂版。全新科技方案的應用使其立刻成為了超級跑車領域的全新標桿。由蘭博基尼圣亞加塔·波隆尼工廠生產(chǎn)的革新性碳纖維單體車殼是“單一殼體結構”。與其它方案不同的是，該結構將車輛的駕駛艙、底板和車頂組合在一個單體結構中，保證了極高的結構剛度，從而將車輛的動態(tài)表現(xiàn)和被動安全性能最大化。

       Aventador LP 700-4搭載了專為其研發(fā)的全新高性能V12發(fā)動機：在轉(zhuǎn)速為8,250轉(zhuǎn)/分時，其動力可達到700馬力，一經(jīng)推出便成為了超級跑車領域的全新標桿，車輛能夠以2.9秒的時間從靜止加速到100公里/小時，最高速度可達350公里/小時。ISR超輕機械自動變速箱保證了極具激情的超快速換檔；推桿懸掛系統(tǒng)提供了比肩賽車的駕駛精度；標志性的向上開啟的車門與蘭博基尼經(jīng)典的Countach車型以及隨后推出的V12車型相同。

　　2012年11月，蘭博基尼汽車公司推出了Aventador敞篷版車型。完全由碳纖維材質(zhì)打造的車頂采用了兩片式結構，并采用了RTM工藝和Forged Composite®鍛造復合材料等多項科技，每一片車頂?shù)闹亓坎怀^6千克，保證了最佳美學效果和卓越的輕量化表現(xiàn)。車輛的后柱經(jīng)過重新設計，為可拆卸式車頂提供良好支撐性，也裝載了乘客自動保護系統(tǒng)，并可對發(fā)動機艙進行高效通風。在2012年的日內(nèi)瓦車展上，外觀與內(nèi)飾相互融合的“開放式”超級跑車——蘭博基尼Aventador J正式發(fā)布。蘭博基尼的設計和工程團隊在這款車上取消了車頂和經(jīng)典的擋風玻璃設計。這款擁有700馬力強勁動力的雙座車型采用了前沿的科技方案和材料，體現(xiàn)出蘭博基尼在碳纖維科技領域的豐富經(jīng)驗。Aventador J作為一款道路合規(guī)的專屬定制車型，是只為一位幸運的愛好者打造的獨一無二的藝術杰作。其時速超過300公里/小時，可帶來絕無僅有的極致體驗。

　　2016年，正值蘭博基尼V12超級跑車的先驅(qū)——Miura車型發(fā)布50周年之際，蘭博基尼汽車公司在Aventador硬頂版的基礎上推出了Aventador Miura Homage特別版車型，旨在向Miura致敬。該特別版車型由蘭博基尼Ad Personam高級個性化定制部門打造，在顏色和特征方面體現(xiàn)出了Miura原版車型的特點，僅限量50臺。

　　同年，全新蘭博基尼Aventador S車型推出。該車型采用了全新空氣動力學設計和經(jīng)過重新設計的懸掛系統(tǒng)，并帶來顯著提升的動力和全新駕駛動態(tài)表現(xiàn)。“S”代表著該車型是上一代蘭博基尼車型的升級版本，其所搭載的6.5升12缸自然吸氣式發(fā)動機能夠輸出高達740馬力的強勁動力，與上一代車型相比增加了40馬力。Aventador S結合了四項工程設計杰作：帶來超凡駕駛激情的四輪驅(qū)動系統(tǒng)、全新主動懸掛系統(tǒng)、革新性的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和全新EGO自定義駕駛模式，該模式支持駕駛者根據(jù)個人偏好，在STRADA道路、SPORT運動、CORSA賽道三種駕駛模式下的牽引力、轉(zhuǎn)向和懸掛的設定中進行選擇，從而對多項配置設定進行定制設置。

　　2018年，蘭博基尼推出了Aventador SVJ車型。 根據(jù)傳統(tǒng)，“SV”代表著Superveloce（超級速度），“J”則代表著“Jota”，以彰顯其在賽道上的絕佳性能。Aventador SVJ以6分44秒97的成績刷新了全長20.6公里的德國著名紐博格林北環(huán)賽道的量產(chǎn)車圈速紀錄。Aventador SVJ 僅限量900臺。Aventador SVJ 63特別版采用了獨特的車輛設置，以凸顯其碳纖維的大量應用。該車型僅限量生產(chǎn)63臺，以紀念蘭博基尼汽車公司成立的年份——1963年。以上兩款車型都采用了專注于空氣動力學的全新設計元素：前分流器的分離式設計帶來視覺上的懸浮效果，同時還可作為氣流通道；前艙蓋上的三維立體排氣槽可導流氣流；后擾流板專為實現(xiàn)最佳空氣動力學效率而設計。全新前包圍帶有側(cè)擾流鰭和全新進氣口設計，同時體現(xiàn)了蘭博基尼專利科技——ALA（Aerodinamica Lamborghini Attiva）主動空氣動力學系統(tǒng)在新車上的應用。

　　2019年，由藝術家Skyler Grey打造的Aventador S定制車型正式發(fā)布，象征著兩種藝術理念的完美結合：一方面是蘭博基尼獨特設計形式的汽車藝術，始終以凌厲的線條、三維立體形狀、幾何圖形和歷史風格元素為標志特征，并與開創(chuàng)性的科技方案相結合；另一方面，藝術家Skyler Grey運用了氣噴、噴槍、滾筒和模板等街頭藝術的主要方式，并以其標志性的流行風格對車身進行了以橙色和黃色為主的個性化設計。歷時3周的噴涂工作在蘭博基尼的全新噴涂車間中完成。盡管這一工序極其復雜，藝術家Skyler Grey和團隊仍然完美呈現(xiàn)了首臺道路合規(guī)的汽車藝術品。